Tesla APP_w221
Die Tesla-Warnmeldung APP_w221 bedeutet, dass der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) und Autosteer nicht verfügbar sind, weil der Radar im vorderen Stoßfänger keine oder nur eingeschränkte Sicht hat. Zu den verifizierten Beispielen für vorübergehende Behinderungen zählen Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm.
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Kurzantwort
Die Tesla-Warnmeldung APP_w221 bedeutet, dass der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) und Autosteer nicht verfügbar sind, weil der Radar im vorderen Stoßfänger keine oder nur eingeschränkte Sicht hat. Zu den verifizierten Beispielen für vorübergehende Behinderungen zählen Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm.
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1. Tesla APP_w221 — Bedeutung
Die Tesla-Warnmeldung APP_w221 bedeutet, dass der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) und Autosteer nicht verfügbar sind, weil der Radar im vorderen Stoßfänger keine oder nur eingeschränkte Sicht hat. Zu den verifizierten Beispielen für vorübergehende Behinderungen zählen Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte Herstellerinformation beschreibt APP_w221 mit den Worten „Geschwindigkeitsregelung nicht verfügbar, eingeschränkte Sicht des vorderen Radars“. Sie besagt, dass der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) und Autosteer nicht verfügbar sind, wenn der Radar im Bereich des vorderen Stoßfängers keine oder nur eingeschränkte Sicht hat. Als mögliche vorübergehende Behinderungen werden Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm genannt.
3. Betroffenes System
Sicht des Radars im vorderen Stoßfänger; Verfügbarkeit des Abstandsregeltempomats (Traffic-Aware Cruise Control) und von Autosteer.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Im Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt angegeben. Die Herstellerinformation besagt jedoch, dass das Fahrzeug bis dahin gefahren werden kann.
5. APP_w221 — Mögliche Symptome
- Die APP_w221-Warnmeldung wird angezeigt.
- Der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) ist nicht verfĂĽgbar.
- Autosteer ist nicht verfĂĽgbar.
6. APP_w221 — Mögliche Ursachen
- Der Radar im vorderen Stoßfänger hat keine oder nur eingeschränkte Sicht.
- Eine vorübergehende Behinderung, etwa durch Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm, kann die Sicht des Radars beeinträchtigen.
7. APP_w221 — Kann ich damit fahren?
Ja. In verifizierten Herstellerinformationen heißt es: „Ihr Fahrzeug kann bis dahin gefahren werden.“ Fahren Sie, ohne sich auf den nicht verfügbaren Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) oder Autosteer zu verlassen.
8. APP_w221 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Fahren Sie bei angezeigter Warnmeldung weiter, ohne den Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) oder Autosteer zu verwenden.
- Befolgen Sie die Herstellerempfehlung, bis zu Ihrem Ziel weiterzufahren und den Zustand bei einer späteren Fahrt erneut beurteilen zu lassen.
- Vereinbaren Sie einen Servicetermin, wenn Autosteer bei der nächsten Fahrt nicht verfügbar ist und auch bei den darauffolgenden Fahrten weiterhin nicht verfügbar bleibt.
10. APP_w221 — Fehlersuche
- Die verifizierten Belege nennen Schnee, Eis, Schmutz und Schlamm als Beispiele fĂĽr vorĂĽbergehende Behinderungen des vorderen Radars. Darin ist kein bestimmtes, vom Benutzer durchzufĂĽhrendes Reinigungs- oder Reparaturverfahren festgelegt.
- Prüfen Sie, ob die Warnmeldung und die Nichtverfügbarkeit von Autosteer bei der nächsten Fahrt und auch bei den darauffolgenden Fahrten fortbestehen, wie in der Herstellerinformation angegeben.
11. Wann Service kontaktieren?
Vereinbaren Sie einen Tesla-Servicetermin, wenn Autosteer während der nächsten Fahrt nicht verfügbar ist und auch bei den darauffolgenden Fahrten weiterhin nicht verfügbar bleibt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Durch verifizierte Belege bislang nicht geklärt.
13. APP_w221 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege bislang nicht geklärt. Der dokumentierte Zustand kann vorübergehend sein, wenn die Sicht des vorderen Radars durch Schnee, Eis, Schmutz oder Schlamm eingeschränkt ist.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Herstellerinformationen der NHTSA dokumentieren APP_w221, darunter MC-10250484 (veröffentlicht am 2023-12-01) und MC-10253658 (veröffentlicht am 2024-03-26). Die bereitgestellten Mitteilungen sind offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Herstellerdokumente und besagen, dass das Fahrzeug bis dahin gefahren werden kann.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Herstellerinformation: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w221 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Tesla APP_w221?
Dies bedeutet, dass der Abstandsregeltempomat (Traffic-Aware Cruise Control) und Autosteer nicht verfügbar sind, weil der Radar im Bereich des vorderen Stoßfängers keine oder nur eingeschränkte Sicht hat.
Kann ich mit APP_w221 fahren?
Ja. Laut der verifizierten Herstellerinformation kann das Fahrzeug bis dahin gefahren werden.
Was kann die eingeschränkte Sicht des vorderen Radars verursachen?
In der verifizierten Mitteilung werden Schnee, Eis, Schmutz und Schlamm als Beispiele fĂĽr vorĂĽbergehende Behinderungen genannt.
Wann sollte ich einen Servicetermin vereinbaren?
Vereinbaren Sie einen Servicetermin, wenn Autosteer während der nächsten Fahrt nicht verfügbar ist und auch bei den darauffolgenden Fahrten weiterhin nicht verfügbar bleibt.
Beeinträchtigt APP_w221 das Laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht geklärt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Alle verifizierten Quellen anzeigen: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393