Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla APP_w221

L’alerte Tesla APP_w221 signifie que le régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et l’Autosteer sont indisponibles, car le radar du pare-chocs avant n’a aucune visibilité ou une visibilité réduite. Parmi les exemples vérifiés d’obstruction temporaire figurent la neige, la glace, la saleté et la boue.

Variantes de recherche courantes: APPw221 · APP-w221 · APP w221 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteOui. Les communications vérifiées du constructeur indiquent : « Votre véhicule peut être conduit en attendant. » Conduisez sans vous fier au régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic ni à l’Autosteer lorsqu’ils sont indisponibles.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienPrenez rendez-vous auprès du service Tesla à votre convenance si l’Autosteer est indisponible lors du prochain trajet et le reste pendant les trajets suivants.
Confiance95%

Réponse rapide

L’alerte Tesla APP_w221 signifie que le régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et l’Autosteer sont indisponibles, car le radar du pare-chocs avant n’a aucune visibilité ou une visibilité réduite. Parmi les exemples vérifiés d’obstruction temporaire figurent la neige, la glace, la saleté et la boue.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla APP_w221 — Signification

L’alerte Tesla APP_w221 signifie que le régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et l’Autosteer sont indisponibles, car le radar du pare-chocs avant n’a aucune visibilité ou une visibilité réduite. Parmi les exemples vérifiés d’obstruction temporaire figurent la neige, la glace, la saleté et la boue.

2. Explication technique

La communication vérifiée du constructeur décrit APP_w221 ainsi : « Régulateur de vitesse indisponible — visibilité réduite du radar avant ». Elle indique que le régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et l’Autosteer sont indisponibles lorsque le radar situé dans la zone du pare-chocs avant n’a aucune visibilité ou une visibilité réduite. Les éléments disponibles indiquent que la neige, la glace, la saleté ou la boue peuvent constituer des obstructions temporaires.

3. Système concerné

Visibilité du radar du pare-chocs avant ; disponibilité du régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et de l’Autosteer.

4. Gravité du code

Le dossier de diagnostic indique que la gravité est inconnue. Toutefois, la communication du constructeur précise que le véhicule peut être conduit en attendant.

5. APP_w221 — Symptômes possibles

  • L’alerte APP_w221 s’affiche.
  • Le rĂ©gulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic est indisponible.
  • L’Autosteer est indisponible.

6. APP_w221 — Causes possibles

  • Le radar du pare-chocs avant n’a aucune visibilitĂ© ou une visibilitĂ© rĂ©duite.
  • Une obstruction temporaire, comme de la neige, de la glace, de la saletĂ© ou de la boue, peut rĂ©duire la visibilitĂ© du radar.

7. APP_w221 — Puis-je conduire ?

Oui. Les communications vérifiées du constructeur indiquent : « Votre véhicule peut être conduit en attendant. » Conduisez sans vous fier au régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic ni à l’Autosteer lorsqu’ils sont indisponibles.

8. APP_w221 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Continuez Ă  conduire sans le rĂ©gulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic ni l’Autosteer tant que l’alerte est prĂ©sente.
  • Suivez les recommandations du constructeur : poursuivez votre trajet jusqu’à destination et laissez la situation ĂŞtre réévaluĂ©e lors d’un trajet ultĂ©rieur.
  • Prenez rendez-vous pour un entretien Ă  votre convenance si l’Autosteer est indisponible lors du prochain trajet et le reste pendant les trajets suivants.

10. APP_w221 — Dépannage

  1. Les éléments vérifiés citent la neige, la glace, la saleté et la boue comme exemples d’obstructions temporaires du radar avant. Ils ne définissent aucune procédure précise de nettoyage ou de réparation à effectuer par l’utilisateur.
  2. Vérifiez si l’alerte et l’indisponibilité de l’Autosteer persistent lors du prochain trajet et pendant les trajets suivants, comme indiqué dans la communication du constructeur.

11. Quand contacter le service ?

Prenez rendez-vous auprès du service Tesla à votre convenance si l’Autosteer est indisponible lors du prochain trajet et le reste pendant les trajets suivants.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

13. APP_w221 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. La situation documentĂ©e peut ĂŞtre temporaire lorsque la visibilitĂ© du radar avant est rĂ©duite par la neige, la glace, la saletĂ© ou la boue.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Les communications du constructeur hĂ©bergĂ©es par la NHTSA documentent APP_w221, notamment MC-10250484 (publiĂ©e le 2023-12-01) et MC-10253658 (publiĂ©e le 2024-03-26). Les communications fournies sont des documents officiels du constructeur hĂ©bergĂ©s par la NHTSA et indiquent que le vĂ©hicule peut ĂŞtre conduit en attendant.

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication officielle du constructeur hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. APP_w221 — Questions fréquentes

Que signifie le code Tesla APP_w221 ?

Cela signifie que le régulateur de vitesse adaptatif en fonction du trafic et l’Autosteer sont indisponibles, car le radar situé dans la zone du pare-chocs avant n’a aucune visibilité ou une visibilité réduite.

Puis-je conduire avec le code APP_w221 ?

Oui. La communication vérifiée du constructeur indique que le véhicule peut être conduit en attendant.

Qu’est-ce qui peut réduire la visibilité du radar avant ?

La communication vérifiée cite la neige, la glace, la saleté et la boue comme exemples d’obstructions temporaires.

Quand dois-je prendre rendez-vous pour un entretien ?

Prenez rendez-vous pour un entretien à votre convenance si l’Autosteer est indisponible lors du prochain trajet et le reste pendant les trajets suivants.

Le code APP_w221 a-t-il une incidence sur la recharge ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

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