Tesla APP_w221
Tesla-hälytys APP_w221 tarkoittaa, että liikennetietoinen vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska etupuskurin tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole. Vahvistettuja esimerkkejä tilapäisistä esteistä ovat lumi, jää, lika ja muta.
Yleiset hakumuodot: APPw221 · APP-w221 · APP w221 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys APP_w221 tarkoittaa, että liikennetietoinen vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska etupuskurin tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole. Vahvistettuja esimerkkejä tilapäisistä esteistä ovat lumi, jää, lika ja muta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla APP_w221 — Merkitys
Tesla-hälytys APP_w221 tarkoittaa, että liikennetietoinen vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska etupuskurin tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole. Vahvistettuja esimerkkejä tilapäisistä esteistä ovat lumi, jää, lika ja muta.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa valmistajan tiedotteessa APP_w221 kuvataan seuraavasti: ”Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä. Etututkan näkyvyys heikko.” Tiedotteessa sanotaan, että liikennetietoinen vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, kun etupuskurin alueella sijaitsevan tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole. Näytössä mainitaan lumi, jää, lika ja muta mahdollisina tilapäisinä esteinä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Etupuskurin tutkan näkyvyys; liikennetietoisen vakionopeudensäätimen ja Autosteerin käytettävyys.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vianmääritystiedoissa vakavuusasteeksi on merkitty tuntematon. Valmistajan tiedotteessa kuitenkin sanotaan, että ajoneuvolla voi ajaa sillä välin.
5. APP_w221 — Mahdolliset oireet
- APP_w221-hälytys tulee näkyviin.
- Liikennetietoinen vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä.
- Autosteer ei ole käytettävissä.
6. APP_w221 — Mahdolliset syyt
- Etupuskurin tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole.
- Tilapäinen este, kuten lumi, jää, lika tai muta, saattaa heikentää tutkan näkyvyyttä.
7. APP_w221 — Voinko ajaa?
Kyllä. Vahvistetuissa valmistajan tiedotteissa sanotaan: ”Ajoneuvolla voi ajaa sillä välin.” Aja luottamatta siihen, että käytöstä poissa oleva liikennetietoinen vakionopeudensäädin tai Autosteer olisi käytettävissä.
8. APP_w221 — Voinko ladata?
Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Jatka ajamista käyttämättä liikennetietoista vakionopeudensäädintä tai Autosteeria hälytyksen ollessa näkyvissä.
- Noudata valmistajan ohjeita ja jatka määränpäähäsi; anna tilanteen arvioitua uudelleen seuraavan ajon yhteydessä.
- Varaa huoltoaika silloin kun sinulle sopii, jos Autosteer ei ole käytettävissä seuraavan ajon aikana ja pysyy poissa käytöstä myös kaikilla sitä seuraavilla ajokerroilla.
10. APP_w221 — Vianmääritys
- Vahvistetussa näytössä mainitaan lumi, jää, lika ja muta esimerkkeinä tilapäisistä etututkan esteistä. Siinä ei määritellä käyttäjän tehtäväksi tarkoitettua tiettyä puhdistus- tai korjaustoimenpidettä.
- Tarkista, jatkuuko hälytys ja Autosteerin poissaolo seuraavan ajon aikana ja kaikilla sitä seuraavilla ajokerroilla valmistajan tiedotteessa annettujen ohjeiden mukaisesti.
11. Milloin huoltoon?
Varaa Tesla-huoltoaika silloin kun sinulle sopii, jos Autosteer ei ole käytettävissä seuraavan ajon aikana ja pysyy poissa käytöstä myös kaikilla sitä seuraavilla ajokerroilla.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
13. APP_w221 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Vahvistetun näytön perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty. Dokumentoitu tilanne voi olla tilapäinen, jos lumi, jää, lika tai muta heikentää etututkan näkyvyyttä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Valmistajan NHTSA-tiedotteissa dokumentoidaan APP_w221, mukaan lukien MC-10250484 (julkaistu 2023-12-01) ja MC-10253658 (julkaistu 2024-03-26). Toimitetut tiedotteet ovat virallista NHTSA:n palvelimella olevaa valmistajan dokumentaatiota, ja niissä sanotaan, että ajoneuvolla voi ajaa sillä välin.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Valmistajan virallinen NHTSA:n palvelimella oleva tiedote: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w221 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla APP_w221 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että liikennetietoinen vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska etupuskurin alueella sijaitsevan tutkan näkyvyys on heikko tai sitä ei ole.
Voinko ajaa, vaikka APP_w221 on aktiivinen?
Kyllä. Vahvistetussa valmistajan tiedotteessa sanotaan, että ajoneuvolla voi ajaa sillä välin.
Mikä voi heikentää etututkan näkyvyyttä?
Vahvistetussa tiedotteessa mainitaan esimerkkeinä tilapäisistä esteistä lumi, jää, lika ja muta.
Milloin minun pitäisi varata huoltoaika?
Varaa huoltoaika silloin kun sinulle sopii, jos Autosteer ei ole käytettävissä seuraavan ajon aikana ja pysyy poissa käytöstä myös kaikilla sitä seuraavilla ajokerroilla.
Vaikuttaako APP_w221 lataamiseen?
Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393