Tesla UI_a014
Die Tesla-Warnmeldung UI_a014 bedeutet, dass das TPMS erkannt hat, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt. Sie weist für sich genommen nicht auf einen platten Reifen hin. Reifendruck prüfen und bei Bedarf Luft nachfüllen.
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Kurzantwort
Die Tesla-Warnmeldung UI_a014 bedeutet, dass das TPMS erkannt hat, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt. Sie weist für sich genommen nicht auf einen platten Reifen hin. Reifendruck prüfen und bei Bedarf Luft nachfüllen.
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1. Tesla UI_a014 — Bedeutung
Die Tesla-Warnmeldung UI_a014 bedeutet, dass das TPMS erkannt hat, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt. Sie weist für sich genommen nicht auf einen platten Reifen hin. Reifendruck prüfen und bei Bedarf Luft nachfüllen.
2. Technische Erklärung
Die verifizierten Informationen aus dem Benutzerhandbuch beschreiben UI_a014 als eine Reifendruckwarnung des Reifendruckkontrollsystems (TPMS). Die Warnmeldung wird ausgelöst, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt. Nach der Korrektur des Reifendrucks benötigt das TPMS möglicherweise eine Fahrt mit mehr als 15 mph (25 km/h) über mindestens 10 Minuten, um die aktualisierten Reifendrücke zu messen und zu melden.
3. Betroffenes System
Reifendruckkontrollsystem (TPMS) und Reifenfülldruck.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
5. UI_a014 — Mögliche Symptome
- Tesla zeigt an: „Reifendruck unter dem empfohlenen Wert. Reifendruck prüfen und bei Bedarf Luft nachfüllen.“
- Das TPMS hat erkannt, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt.
6. UI_a014 — Mögliche Ursachen
- Der Druck in einem oder mehreren Reifen liegt mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck.
- Allein anhand dieser Warnmeldung lässt sich kein platter Reifen feststellen; verifizierte Informationen besagen ausdrücklich, dass UI_a014 nicht auf einen platten Reifen hinweist.
7. UI_a014 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
8. UI_a014 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
9. Sichere Maßnahmen
- Reifendruck prüfen und bei Bedarf Luft nachfüllen.
- Den für das Fahrzeug empfohlenen kalten Reifendruck verwenden.
- Nach der Korrektur des Reifendrucks bei Bedarf mindestens 10 Minuten mit mehr als 15 mph (25 km/h) fahren, damit das TPMS die Reifendruckwerte aktualisieren kann.
10. UI_a014 — Fehlersuche
- Die angezeigten Reifendruckwerte prüfen und mit dem empfohlenen kalten Reifendruck vergleichen.
- Bei Bedarf Luft nachfüllen.
- Dem TPMS nach der Korrektur Zeit zur Aktualisierung geben; laut verifizierten Informationen kann dafür eine Fahrt mit mehr als 15 mph (25 km/h) über mindestens 10 Minuten erforderlich sein.
- Weitere Informationen zum Reifenfülldruck finden Sie in den Hinweisen des Fahrzeugs zu Reifenpflege und -wartung.
11. Wann Service kontaktieren?
Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
13. UI_a014 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Den Reifendruck korrigieren und bei Bedarf Luft nachfüllen.
- Die Warnmeldung wird möglicherweise nach einer kurzen Fahrt gelöscht, sobald der Reifendruck korrigiert wurde.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Die Hersteller-Mitteilung MC-10250481 der NHTSA (veröffentlicht am 1. Dezember 2023) enthält Informationen aus dem Tesla-Benutzerhandbuch zu UI_a014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf
- Weitere von der NHTSA bereitgestellte Hersteller-Mitteilungen von Tesla dokumentieren diese Warnmeldung aus dem Benutzerhandbuch, darunter MC-10253666, MC-10253657, MC-10253655, MC-10252961, MC-10252956, MC-10252948, MC-10251056, MC-10251046, MC-10250486, MC-10247839, MC-10247398, MC-10247832, MC-10240947 und MC-10238121.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Informationen bislang nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte, von der NHTSA bereitgestellte Informationen aus dem Tesla-Benutzerhandbuch: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf. Verifizierter Geltungsbereich: Tesla Model 3 (USA), Modelljahre 2017–2024; Model S, Modelljahre 2012–2020; und Model X, Modelljahre 2016–2020.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
19. UI_a014 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Tesla UI_a014?
Das bedeutet, dass das TPMS erkannt hat, dass der Druck in einem oder mehreren Reifen mindestens 20 % unter dem empfohlenen kalten Reifendruck liegt.
Bedeutet UI_a014, dass ich einen platten Reifen habe?
Nein. Verifizierte Informationen aus dem Tesla-Benutzerhandbuch besagen, dass diese Warnmeldung nicht auf einen platten Reifen hinweist.
Was sollte ich tun, nachdem ich den Reifendruck korrigiert habe?
Das TPMS benötigt möglicherweise eine Fahrt mit mehr als 15 mph (25 km/h) über mindestens 10 Minuten, um aktualisierte Reifendrücke zu messen und zu melden.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal · 2024