Tesla UI_a014
L’alerte Tesla UI_a014 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid. À elle seule, elle n’indique pas qu’un pneu est crevé. Vérifiez la pression et regonflez si nécessaire.
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Réponse rapide
L’alerte Tesla UI_a014 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid. À elle seule, elle n’indique pas qu’un pneu est crevé. Vérifiez la pression et regonflez si nécessaire.
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1. Tesla UI_a014 — Signification
L’alerte Tesla UI_a014 signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid. À elle seule, elle n’indique pas qu’un pneu est crevé. Vérifiez la pression et regonflez si nécessaire.
2. Explication technique
Les informations vérifiées du manuel du propriétaire décrivent UI_a014 comme une alerte de pression d’air émise par le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). L’alerte se déclenche lorsqu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid. Une fois la pression corrigée, le TPMS peut nécessiter de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour mesurer et signaler les valeurs mises à jour.
3. Système concerné
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et pression de gonflage des pneus.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des informations vérifiées.
5. UI_a014 — Symptômes possibles
- Tesla affiche : « Pression des pneus inférieure à la valeur recommandée. Vérifiez la pression et regonflez si nécessaire. »
- Le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid.
6. UI_a014 — Causes possibles
- Un ou plusieurs pneus présentent une pression d’air inférieure d’au moins 20 % à la pression recommandée à froid.
- Cette alerte, à elle seule, ne permet pas d’établir qu’un pneu est crevé ; les informations vérifiées indiquent expressément que UI_a014 ne signale pas un pneu crevé.
7. UI_a014 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des informations vérifiées.
8. UI_a014 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des informations vérifiées.
9. Actions sûres
- Vérifiez la pression des pneus et regonflez si nécessaire.
- Utilisez la pression recommandée à froid pour le véhicule.
- Après avoir corrigé la pression, roulez à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes si cela est nécessaire pour que le TPMS mette à jour les valeurs de pression.
10. UI_a014 — Dépannage
- Vérifiez les informations de pression des pneus affichées et comparez-les à la pression recommandée à froid.
- Regonflez si nécessaire.
- Laissez au TPMS le temps de mettre à jour les valeurs après correction ; selon les informations vérifiées, il peut être nécessaire de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes.
- Pour plus d’informations sur le gonflage des pneus, consultez les recommandations du véhicule relatives à l’entretien des pneus.
11. Quand contacter le service ?
Pas encore établi par des informations vérifiées.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Pas encore établi par des informations vérifiées.
13. UI_a014 — Réparation ou résolution possible
- Corrigez la pression des pneus en regonflant si nécessaire.
- L’alerte peut disparaître après avoir roulé sur une courte distance une fois la pression corrigée.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- La communication du constructeur publiée par la NHTSA sous la référence MC-10250481 (publiée le 1 décembre 2023) contient des informations du manuel du propriétaire Tesla concernant UI_a014 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf
- D’autres communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA documentent cette alerte du manuel du propriétaire, notamment MC-10253666, MC-10253657, MC-10253655, MC-10252961, MC-10252956, MC-10252948, MC-10251056, MC-10251046, MC-10250486, MC-10247839, MC-10247398, MC-10247832, MC-10240947 et MC-10238121.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des informations vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Informations vérifiées du manuel du propriétaire Tesla hébergé par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf. Applicabilité vérifiée : Tesla Model 3 aux États-Unis, années-modèles 2017–2024 ; Model S, années-modèles 2012–2020 ; et Model X, années-modèles 2016–2020.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
19. UI_a014 — Questions fréquentes
Que signifie Tesla UI_a014 ?
Cela signifie que le TPMS a détecté qu’un ou plusieurs pneus sont à au moins 20 % en dessous de la pression recommandée à froid.
UI_a014 signifie-t-il que j’ai un pneu crevé ?
Non. Les informations vérifiées du manuel du propriétaire Tesla indiquent que cette alerte ne signale pas un pneu crevé.
Que dois-je faire après avoir corrigé la pression des pneus ?
Le TPMS peut nécessiter de rouler à plus de 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour mesurer et signaler la mise à jour de la pression des pneus.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal · 2024