Tesla UI_a014
Tesla-varsel UI_a014 betyr at TPMS har registrert at ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk. Det betyr ikke i seg selv at et dekk er punktert. Kontroller trykket og fyll på luft etter behov.
Vanlige søkevarianter: UIa014 · UI-a014 · UI a014 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varsel UI_a014 betyr at TPMS har registrert at ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk. Det betyr ikke i seg selv at et dekk er punktert. Kontroller trykket og fyll på luft etter behov.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla UI_a014 — Betydning
Tesla-varsel UI_a014 betyr at TPMS har registrert at ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk. Det betyr ikke i seg selv at et dekk er punktert. Kontroller trykket og fyll på luft etter behov.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte dokumentasjonen fra instruksjonsboken for eiere beskriver UI_a014 som et lufttrykksvarsel fra dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS). Varslet utløses når ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk. Etter at trykket er korrigert, kan TPMS trenge at du kjører i over 15 mph (25 km/h) i minst 10 minutter for å måle og rapportere de oppdaterte dekktrykkene.
3. Berørt system
Dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) og dekktrykket.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. UI_a014 — Mulige symptomer
- Tesla viser: «Lufttrykk under anbefalt nivå for dekkene. Kontroller trykket og fyll på luft etter behov.»
- TPMS har registrert at ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk.
6. UI_a014 — Mulige årsaker
- Ett eller flere dekk har et lufttrykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk.
- Dette varselet alene fastslår ikke at et dekk er punktert; verifisert dokumentasjon sier uttrykkelig at UI_a014 ikke betyr at et dekk er punktert.
7. UI_a014 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. UI_a014 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Kontroller dekktrykket og fyll på luft etter behov.
- Bruk anbefalt dekktrykk for bilen når dekkene er kalde.
- Etter at trykket er korrigert, kjør i over 15 mph (25 km/h) i minst 10 minutter hvis det er nødvendig for at TPMS skal oppdatere dekktrykket.
10. UI_a014 — Feilsøking
- Kontroller dekktrykket som vises, og sammenlign det med anbefalt dekktrykk ved kalde dekk.
- Fyll på luft etter behov.
- Gi TPMS tid til å oppdatere etter korrigeringen. Verifisert dokumentasjon sier at det kan være nødvendig å kjøre i over 15 mph (25 km/h) i minst 10 minutter.
- Se bilens veiledning om dekkstell og vedlikehold for mer informasjon om dekktrykk.
11. Når bør service kontaktes?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
13. UI_a014 — Mulig reparasjon eller løsning
- Korriger dekktrykket ved å fylle på luft etter behov.
- Varslet kan forsvinne etter at du har kjørt en kort strekning når trykket er korrigert.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding MC-10250481 (publisert 1. desember 2023) inneholder informasjon fra Teslas instruksjonsbok for eiere om UI_a014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf
- Flere produsentmeldinger fra Tesla, publisert av NHTSA, dokumenterer denne advarselen i instruksjonsboken for eiere, blant annet MC-10253666, MC-10253657, MC-10253655, MC-10252961, MC-10252956, MC-10252948, MC-10251056, MC-10251046, MC-10250486, MC-10247839, MC-10247398, MC-10247832, MC-10240947 og MC-10238121.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert dokumentasjon fra Teslas instruksjonsbok for eiere, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250481-9999.pdf. Verifisert anvendelsesområde: amerikanske Tesla Model 3-modellår 2017–2024; Model S-modellår 2012–2020; og Model X-modellår 2016–2020.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
19. UI_a014 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla UI_a014?
Det betyr at TPMS har registrert at ett eller flere dekk har et trykk som er minst 20 % lavere enn anbefalt dekktrykk ved kalde dekk.
Betyr UI_a014 at jeg har punktert?
Nei. Verifisert dokumentasjon fra Teslas instruksjonsbok for eiere sier at dette varselet ikke betyr at et dekk er punktert.
Hva bør jeg gjøre etter at jeg har korrigert dekktrykket?
TPMS kan trenge at du kjører i over 15 mph (25 km/h) i minst 10 minutter for å måle og rapportere oppdaterte dekktrykk.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal · 2024