Volvo P0EBF24
Bei bestimmten Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2019 in den USA kann ECM-DTC P0EBF24 zusammen mit einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte auftreten, nachdem Parking Climate/Pre-Condition bei angeschlossenem Ladekabel mit Stromversorgung verwendet wurde. Volvo Technical Journal 34446.1.0 stuft dieses Szenario als softwarebedingte Fehldetektion ein und weist Techniker an, das dort beschriebene Serviceverfahren zu befolgen.
Kurzantwort
Bei bestimmten Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2019 in den USA kann ECM-DTC P0EBF24 zusammen mit einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte auftreten, nachdem Parking Climate/Pre-Condition bei angeschlossenem Ladekabel mit Stromversorgung verwendet wurde. Volvo Technical Journal 34446.1.0 stuft dieses Szenario als softwarebedingte Fehldetektion ein und weist Techniker an, das dort beschriebene Serviceverfahren zu befolgen.
Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.
Videos ansehen
Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.
Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.
Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.
1. Volvo P0EBF24 — Bedeutung
Bei bestimmten Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2019 in den USA kann ECM-DTC P0EBF24 zusammen mit einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte auftreten, nachdem Parking Climate/Pre-Condition bei angeschlossenem Ladekabel mit Stromversorgung verwendet wurde. Volvo Technical Journal 34446.1.0 stuft dieses Szenario als softwarebedingte Fehldetektion ein und weist Techniker an, das dort beschriebene Serviceverfahren zu befolgen.
2. Technische Erklärung
Das verifizierte, von der NHTSA veröffentlichte Volvo Technical Journal 34446.1.0 beschreibt ECM-P0EBF24 als „A/C-Kältemitteltemperatursensor A“. Das Bulletin gibt an, dass der DTC gesetzt werden kann, wenn das Ladekabel mit Stromversorgung angeschlossen ist, der Kunde Pre-Condition (auch Parking Climate genannt) verwendet und das Fahrzeug anschließend gestartet wird. Volvo identifizierte dies als Fehldetektion durch die Software.
3. Betroffenes System
Motorsteuergerät (ECM); die angegebene DTC-Beschreibung lautet A/C-Kältemitteltemperatursensor A.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
5. P0EBF24 — Mögliche Symptome
- Die Motorkontrollleuchte kann zusammen mit ECM-P0EBF24 aufleuchten.
- Das Bulletin beschreibt den DTC als intermittierend.
- Das dokumentierte Ereignis kann auftreten, nachdem Pre-Condition/Parking Climate bei angeschlossenem Ladekabel mit Stromversorgung verwendet und anschließend das Fahrzeug gestartet wurde.
6. P0EBF24 — Mögliche Ursachen
- Für das dokumentierte Szenario mit angeschlossenem Ladekabel und Pre-Condition/Parking Climate nennt Volvo eine softwarebedingte Fehldetektion.
- Andere Ursachen sind durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
7. P0EBF24 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
8. P0EBF24 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Volvo-Servicebetrieb diagnostizieren und teilen Sie den DTC sowie die Umstände seines Auftretens mit.
- Informieren Sie den Servicebetrieb darüber, ob ein Ladekabel mit Stromversorgung angeschlossen war und Parking Climate/Pre-Condition vor dem Starten des Fahrzeugs verwendet wurde.
- Führen Sie selbst keine Arbeiten an Hochvoltsystemen, der Kältemittelanlage oder Steuergeräten durch.
10. P0EBF24 — Fehlersuche
- Volvo Technical Journal 34446.1.0 weist Servicepersonal an, das im Bulletin beschriebene Serviceverfahren zu befolgen, wenn die Motorkontrollleuchte und ECM-P0EBF24 vorliegen.
- Die bereitgestellten verifizierten Nachweise enthalten nicht die vollständigen Serviceschritte.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen autorisierten Volvo-Servicebetrieb, wenn die Motorkontrollleuchte zusammen mit ECM-P0EBF24 aufleuchtet, insbesondere wenn das Ereignis auftrat, nachdem Parking Climate/Pre-Condition bei angeschlossenem Ladekabel mit Stromversorgung verwendet wurde.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen, ob ECM-P0EBF24 zusammen mit der Motorkontrollleuchte vorliegt.
- Prüfen, ob das Ladekabel mit Stromversorgung angeschlossen war und Parking Climate/Pre-Condition vor dem Starten des Fahrzeugs verwendet wurde.
- Die Servicehinweise in Volvo Technical Journal 34446.1.0 befolgen.
13. P0EBF24 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Das verifizierte Bulletin stuft den dokumentierten Zustand als softwarebedingte Fehldetektion ein.
- Die bereitgestellten Nachweise belegen weder die genaue Reparatur noch die konkrete Softwaremaßnahme.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Volvo S90 · 2019 · US
- Volvo XC60 · 2019 · US
- Volvo XC90 · 2019 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Volvo Technical Journal 34446.1.0 vom 2019-02-06; von der NHTSA als Manufacturer Communications MC-10157862-9999 und MC-10156255-9999 veröffentlicht. Laut den bereitgestellten Daten gilt es für Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2019 in den USA.
16. Rückrufinformationen
- Durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise ist kein Rückruf belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Von der NHTSA gehostetes Volvo Technical Journal 34446.1.0: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10157862-9999.pdf
19. P0EBF24 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Volvo P0EBF24 in diesem Bulletin?
Das Bulletin bezeichnet ECM-P0EBF24 als „A/C-Kältemitteltemperatursensor A“.
Kann Parking Climate P0EBF24 auslösen?
Volvo gibt an, dass der DTC gesetzt werden kann, nachdem Parking Climate/Pre-Condition verwendet wurde, während ein Ladekabel mit Stromversorgung angeschlossen war, und das Fahrzeug anschließend gestartet wird.
Handelt es sich bei dem dokumentierten Zustand um einen Sensorausfall?
Für das in Technical Journal 34446.1.0 beschriebene Szenario identifiziert Volvo eine softwarebedingte Fehldetektion. Andere Fehlerursachen sind durch die vorliegenden Nachweise nicht belegt.
Für welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten?
Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2019 in den USA.