Volvo P0EBF24
På enkelte Volvo S90-, XC60- og XC90-modeller fra 2019 i USA kan ECM-DTC P0EBF24 oppstå sammen med motorfeillampen etter bruk av Parking Climate/Pre-Condition mens en ladekabel med strøm er tilkoblet. Volvo Technical Journal 34446.1.0 identifiserer dette scenarioet som en feilregistrering i programvaren og ber teknikere følge serviceprosedyren i bulletinen.
Kort svar
På enkelte Volvo S90-, XC60- og XC90-modeller fra 2019 i USA kan ECM-DTC P0EBF24 oppstå sammen med motorfeillampen etter bruk av Parking Climate/Pre-Condition mens en ladekabel med strøm er tilkoblet. Volvo Technical Journal 34446.1.0 identifiserer dette scenarioet som en feilregistrering i programvaren og ber teknikere følge serviceprosedyren i bulletinen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Volvo P0EBF24 — Betydning
På enkelte Volvo S90-, XC60- og XC90-modeller fra 2019 i USA kan ECM-DTC P0EBF24 oppstå sammen med motorfeillampen etter bruk av Parking Climate/Pre-Condition mens en ladekabel med strøm er tilkoblet. Volvo Technical Journal 34446.1.0 identifiserer dette scenarioet som en feilregistrering i programvaren og ber teknikere følge serviceprosedyren i bulletinen.
2. Teknisk forklaring
Verifisert Volvo Technical Journal 34446.1.0, publisert av NHTSA, beskriver ECM-P0EBF24 som «A/C Refrigerant Temperature sensor A». Bulletinen oppgir at DTC-en kan bli satt når kjøretøyet startes etter at ladekabelen har vært tilkoblet med strøm og kunden har brukt Pre-Condition (også kalt Parking Climate). Volvo identifiserte dette som en feilregistrering i programvaren.
3. Berørt system
Motorstyreenhet (ECM); den oppgitte DTC-beskrivelsen er A/C Refrigerant Temperature sensor A.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon ennå.
5. P0EBF24 — Mulige symptomer
- Motorfeillampen kan lyse samtidig med ECM-P0EBF24.
- Bulletinen beskriver DTC-en som periodisk.
- Den dokumenterte hendelsen kan oppstå etter bruk av Pre-Condition/Parking Climate mens en ladekabel med strøm er tilkoblet, etterfulgt av at kjøretøyet startes.
6. P0EBF24 — Mulige årsaker
- For det dokumenterte scenarioet med lading og Pre-Condition/Parking Climate identifiserer Volvo en feilregistrering i programvaren.
- Andre årsaker er ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon ennå.
7. P0EBF24 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon ennå.
8. P0EBF24 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Bestill feilsøking hos en autorisert Volvo-serviceleverandør, og oppgi DTC-en og omstendighetene da den oppstod.
- Fortell serviceleverandøren om en ladekabel med strøm var tilkoblet og om Parking Climate/Pre-Condition ble brukt før kjøretøyet ble startet.
- Ikke forsøk å utføre arbeid på høyspenningssystemet, kjølemiddelsystemet eller styreenheter selv.
10. P0EBF24 — Feilsøking
- Volvo Technical Journal 34446.1.0 instruerer servicepersonell om å følge serviceprosedyren i bulletinen når motorfeillampen lyser og ECM-P0EBF24 er til stede.
- Den verifiserte dokumentasjonen som er lagt fram, inneholder ikke de fullstendige servicetrinnene.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en autorisert Volvo-serviceleverandør hvis motorfeillampen lyser samtidig med ECM-P0EBF24, særlig hvis hendelsen inntraff etter bruk av Parking Climate/Pre-Condition mens en ladekabel med strøm var tilkoblet.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om ECM-P0EBF24 er til stede samtidig med motorfeillampen.
- Kontroller om ladekabelen var tilkoblet med strøm, og om Parking Climate/Pre-Condition ble brukt før kjøretøyet ble startet.
- Følg serviceveiledningen i Volvo Technical Journal 34446.1.0.
13. P0EBF24 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte bulletinen identifiserer den dokumenterte tilstanden som en feilregistrering i programvaren.
- Dokumentasjonen som er lagt fram, fastslår ikke den nøyaktige reparasjonen eller programvarehandlingen.
14. Berørte kjøretøy
- Volvo S90 · 2019 · US
- Volvo XC60 · 2019 · US
- Volvo XC90 · 2019 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Volvo Technical Journal 34446.1.0, datert 2019-02-06; publisert av NHTSA som Manufacturer Communications MC-10157862-9999 og MC-10156255-9999. I de oppgitte dataene gjelder den 2019-modeller av Volvo S90, XC60 og XC90 i USA.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekalling er fastslått ut fra den verifiserte dokumentasjonen som er lagt fram.
17. Offisiell produsentinformasjon
Volvo Technical Journal 34446.1.0, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10157862-9999.pdf
19. P0EBF24 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Volvo P0EBF24 i denne bulletinen?
Bulletinen identifiserer ECM-P0EBF24 som «A/C Refrigerant Temperature sensor A».
Kan Parking Climate utløse P0EBF24?
Volvo oppgir at DTC-en kan bli satt etter at Parking Climate/Pre-Condition brukes mens en ladekabel med strøm er tilkoblet, og kjøretøyet deretter startes.
Er den dokumenterte tilstanden en sensorfeil?
For scenarioet som er beskrevet i Technical Journal 34446.1.0, identifiserer Volvo en feilregistrering i programvaren. Andre årsaker til feilen er ikke fastslått ut fra dokumentasjonen som er lagt fram.
Hvilke kjøretøy omfattes av de oppgitte bruksområdeopplysningene?
2019-modeller av Volvo S90, XC60 og XC90 i USA.