Volvo P0EBF24
För vissa Volvo S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2019 på den amerikanska marknaden kan ECM-felkod P0EBF24 förekomma tillsammans med tänd kontrollampa för motorfel efter användning av Parkeringsklimat/Förkonditionering medan en strömförande laddkabel är ansluten. Volvo Technical Journal 34446.1.0 anger att detta scenario beror på en felaktig detektering i programvaran och hänvisar tekniker till att följa serviceproceduren i bulletinen.
Snabbt svar
För vissa Volvo S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2019 på den amerikanska marknaden kan ECM-felkod P0EBF24 förekomma tillsammans med tänd kontrollampa för motorfel efter användning av Parkeringsklimat/Förkonditionering medan en strömförande laddkabel är ansluten. Volvo Technical Journal 34446.1.0 anger att detta scenario beror på en felaktig detektering i programvaran och hänvisar tekniker till att följa serviceproceduren i bulletinen.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Volvo P0EBF24 — Betydelse
För vissa Volvo S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2019 på den amerikanska marknaden kan ECM-felkod P0EBF24 förekomma tillsammans med tänd kontrollampa för motorfel efter användning av Parkeringsklimat/Förkonditionering medan en strömförande laddkabel är ansluten. Volvo Technical Journal 34446.1.0 anger att detta scenario beror på en felaktig detektering i programvaran och hänvisar tekniker till att följa serviceproceduren i bulletinen.
2. Teknisk förklaring
Verifierad Volvo Technical Journal 34446.1.0, publicerad av NHTSA, beskriver ECM-P0EBF24 som ”A/C Refrigerant Temperature sensor A” (temperatursensor A för luftkonditioneringens köldmedium). Enligt bulletinen kan felkoden sättas när laddkabeln är ansluten med ström och kunden använder Förkonditionering (även kallat Parkeringsklimat), när bilen därefter startas. Volvo angav att detta berodde på en felaktig detektering i programvaran.
3. Berört system
Motorstyrenhet (ECM); den rapporterade beskrivningen av felkoden är A/C Refrigerant Temperature sensor A (temperatursensor A för luftkonditioneringens köldmedium).
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
5. P0EBF24 — Möjliga symtom
- Kontrollampan för motorfel kan tändas tillsammans med ECM-P0EBF24.
- Bulletinen beskriver felkoden som intermittent.
- Den dokumenterade händelsen kan inträffa efter användning av Förkonditionering/Parkeringsklimat med en strömförande laddkabel ansluten, följt av att bilen startas.
6. P0EBF24 — Möjliga orsaker
- För det dokumenterade scenariot med laddning och Förkonditionering/Parkeringsklimat anger Volvo att det rör sig om en felaktig detektering i programvaran.
- Andra orsaker har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
7. P0EBF24 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
8. P0EBF24 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Boka felsökning hos en auktoriserad Volvoverkstad och uppge felkoden samt omständigheterna kring när den uppstod.
- Berätta för verkstaden om en strömförande laddkabel var ansluten och om Parkeringsklimat/Förkonditionering användes innan bilen startades.
- Försök inte själv utföra arbete på högvoltsystemet, köldmediesystemet eller styrenheter.
10. P0EBF24 — Felsökning
- Volvo Technical Journal 34446.1.0 instruerar servicepersonal att följa bulletinens serviceprocedur när kontrollampan för motorfel lyser och ECM-P0EBF24 förekommer.
- Det tillhandahållna verifierade underlaget innehåller inte de fullständiga servicestegen.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en auktoriserad Volvoverkstad om kontrollampan för motorfel lyser tillsammans med ECM-P0EBF24, särskilt om händelsen inträffade efter användning av Parkeringsklimat/Förkonditionering medan en strömförande laddkabel var ansluten.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om ECM-P0EBF24 förekommer tillsammans med kontrollampan för motorfel.
- Kontrollera om laddkabeln var ansluten med ström och om Parkeringsklimat/Förkonditionering användes innan bilen startades.
- Följ serviceanvisningarna i Volvo Technical Journal 34446.1.0.
13. P0EBF24 — Möjlig reparation eller lösning
- Den verifierade bulletinen anger att det dokumenterade tillståndet beror på en felaktig detektering i programvaran.
- Det tillhandahållna underlaget fastställer inte exakt reparation eller programvaruåtgärd.
14. Berörda fordon
- Volvo S90 · 2019 · US
- Volvo XC60 · 2019 · US
- Volvo XC90 · 2019 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Volvo Technical Journal 34446.1.0, daterad 2019-02-06; publicerad av NHTSA som Manufacturer Communications MC-10157862-9999 och MC-10156255-9999. Enligt de tillhandahållna uppgifterna gäller den Volvo S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2019 på den amerikanska marknaden.
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelse har fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.
17. Officiell tillverkarinformation
Volvo Technical Journal 34446.1.0, publicerad av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10157862-9999.pdf
19. P0EBF24 — Vanliga frågor
Vad betyder Volvo P0EBF24 i den här bulletinen?
Bulletinen beskriver ECM-P0EBF24 som ”A/C Refrigerant Temperature sensor A” (temperatursensor A för luftkonditioneringens köldmedium).
Kan Parkeringsklimat utlösa P0EBF24?
Volvo uppger att felkoden kan sättas om Parkeringsklimat/Förkonditionering används medan en strömförande laddkabel är ansluten och bilen sedan startas.
Är det dokumenterade tillståndet ett sensorfel?
För det scenario som beskrivs i Technical Journal 34446.1.0 anger Volvo att det rör sig om en felaktig detektering i programvaran. Andra felorsaker kan inte fastställas utifrån det tillhandahållna underlaget.
Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?
Volvo S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2019 på den amerikanska marknaden.