Chevrolet P0651
Para un Chevrolet Spark 2016 en EE. UU., el código P0651 está contemplado en el boletín 16-NA-180 de Chevrolet. La corrección verificada es reprogramar el módulo de control del motor (ECM) con SPS; el boletín indica específicamente que no se debe reemplazar el ECM para esta condición.
Respuesta rápida
Para un Chevrolet Spark 2016 en EE. UU., el código P0651 está contemplado en el boletín 16-NA-180 de Chevrolet. La corrección verificada es reprogramar el módulo de control del motor (ECM) con SPS; el boletín indica específicamente que no se debe reemplazar el ECM para esta condición.
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1. Chevrolet P0651 — Significado
Para un Chevrolet Spark 2016 en EE. UU., el código P0651 está contemplado en el boletín 16-NA-180 de Chevrolet. La corrección verificada es reprogramar el módulo de control del motor (ECM) con SPS; el boletín indica específicamente que no se debe reemplazar el ECM para esta condición.
2. Explicación técnica
La comunicación oficial del fabricante de NHTSA proporcionada identifica el código P0651 entre los DTC abordados por el boletín 16-NA-180. Indica a los técnicos que reprogramen el ECM con SPS de acuerdo con la Información de Servicio (SI). La evidencia proporcionada no establece la definición genérica estándar del código P0651 ni el nombre de un subsistema específico del vehículo.
3. Sistema afectado
Calibración/software del módulo de control del motor (ECM), según lo establecido por el procedimiento de reprogramación indicado en el boletín.
4. Gravedad del código
Aún no establecido mediante evidencia verificada.
5. P0651 — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. P0651 — Posibles causas
- Condición del software/calibración del ECM abordada por el boletín 16-NA-180 de Chevrolet.
7. P0651 — ¿Puedo conducir?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.
8. P0651 — ¿Puedo cargar?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un concesionario Chevrolet o a un centro de servicio cualificado e indique el DTC P0651 y el número de boletín 16-NA-180.
- No dé por hecho que es necesario reemplazar el ECM; el boletín indica que no se debe reemplazar el ECM para corregir esta condición.
10. P0651 — Solución de problemas
- Pida a un técnico cualificado que verifique si el boletín 16-NA-180 se aplica al vehículo y a la condición actual.
- Siga los procedimientos de reprogramación del ECM con SPS indicados en la Información de Servicio (SI) de Chevrolet.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado acudir a servicio porque el boletín verificado especifica un procedimiento de reprogramación del ECM. Proporcione al centro de servicio el boletín 16-NA-180 y el DTC P0651.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme que el vehículo sea un Chevrolet Spark 2016 en EE. UU.
- Confirme que el código P0651 esté presente y evalúe si corresponde aplicar el boletín 16-NA-180.
- Reprograme el ECM con SPS de acuerdo con SI.
13. P0651 — Posible reparación o solución
- Reprogramación del ECM con SPS.
- Según el boletín 16-NA-180, no reemplace el ECM para corregir esta condición.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Boletín 16-NA-180 de Chevrolet, publicado a través de un PDF de comunicación del fabricante de NHTSA (ID de NHTSA 10111750; publicado el 13 de diciembre de 2016). Incluye la reprogramación del ECM con SPS para los códigos P0606, P0641, P0651, P0697 y P06A3. Para Norteamérica, la operación de mano de obra indicada en el boletín es 2881068, con un tiempo de mano de obra de 0.4 horas; en otros países se utiliza la operación de mano de obra 2810075, con el tiempo de mano de obra publicado.
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10111750, boletín 16-NA-180 de Chevrolet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf
19. P0651 — Preguntas frecuentes
¿Se aplica el boletín 16-NA-180 a un Chevrolet Spark 2016?
La evidencia de aplicabilidad proporcionada identifica al Chevrolet Spark 2016 en EE. UU.
¿Se debe reemplazar el ECM por el código P0651 conforme a este boletín?
No. El boletín indica: «No reemplace el ECM para corregir esta condición».
¿Qué reparación especifica el boletín?
Reprogramación del ECM con SPS, siguiendo las instrucciones de reprogramación del ECM en la Información de Servicio de Chevrolet.
¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con el código P0651?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.