Chevrolet P0651
För en Chevrolet Spark 2016 i USA omfattas P0651 av Chevrolets bulletin 16-NA-180. Den verifierade åtgärden är omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för detta tillstånd.
Snabbt svar
För en Chevrolet Spark 2016 i USA omfattas P0651 av Chevrolets bulletin 16-NA-180. Den verifierade åtgärden är omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för detta tillstånd.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P0651 — Betydelse
För en Chevrolet Spark 2016 i USA omfattas P0651 av Chevrolets bulletin 16-NA-180. Den verifierade åtgärden är omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för detta tillstånd.
2. Teknisk förklaring
Den tillhandahållna officiella NHTSA-kommunikationen från tillverkaren anger P0651 bland de DTC-koder som omfattas av bulletin 16-NA-180. Den instruerar tekniker att programmera om ECM med SPS enligt serviceinformationen (SI). De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte den generella standarddefinitionen av P0651 eller ett fordonsspecifikt namn på delsystemet.
3. Berört system
Motorstyrenhetens (ECM) kalibrering/programvara, enligt den omprogrammeringsprocedur som anges i bulletinen.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
5. P0651 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. P0651 — Möjliga orsaker
- ECM-programvaru-/kalibreringstillstånd som hanteras i Chevrolets bulletin 16-NA-180.
7. P0651 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
8. P0651 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad och uppge DTC P0651 och bulletin 16-NA-180.
- Utgå inte från att ECM måste bytas ut; i bulletinen står det att ECM inte ska bytas ut för att åtgärda detta tillstånd.
10. P0651 — Felsökning
- Låt en kvalificerad tekniker kontrollera om bulletin 16-NA-180 gäller för fordonet och det aktuella tillståndet.
- Följ procedurerna för omprogrammering av ECM med SPS i Chevrolets serviceinformation (SI).
11. När ska service kontaktas?
Service är lämplig eftersom den verifierade bulletinen anger en procedur för omprogrammering av ECM. Ge verkstaden bulletin 16-NA-180 och DTC P0651.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta att fordonet är en Chevrolet Spark 2016 i USA.
- Bekräfta att P0651 förekommer och bedöm om bulletin 16-NA-180 är tillämplig.
- Programmera om ECM med SPS enligt SI.
13. P0651 — Möjlig reparation eller lösning
- Omprogrammering av ECM med SPS.
- Byt inte ut ECM för att åtgärda detta tillstånd, enligt bulletin 16-NA-180.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Chevrolet bulletin 16-NA-180, publicerad via en NHTSA Manufacturer Communication PDF (NHTSA ID 10111750; publicerad 13 december 2016). Den anger omprogrammering av ECM med SPS för P0606, P0641, P0651, P0697 och P06A3. För Nordamerika är den angivna arbetstiden i bulletinen 2881068 med en tidsåtgång på 0.4 timme; i andra länder används arbetsmoment 2810075 med angiven tidsåtgång.
16. Återkallelseinformation
Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111750, Chevrolet bulletin 16-NA-180: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf
19. P0651 — Vanliga frågor
Gäller bulletin 16-NA-180 för en Chevrolet Spark 2016?
De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet identifierar Chevrolet Spark 2016 i USA.
Ska ECM bytas ut vid P0651 enligt denna bulletin?
Nej. I bulletinen står det: ”Byt inte ut ECM för att åtgärda detta tillstånd.”
Vilken reparation anger bulletinen?
Omprogrammering av ECM med SPS enligt instruktionerna för omprogrammering av ECM i Chevrolets serviceinformation.
Är det säkert att köra eller ladda med P0651?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.