EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet P0651

Voor een Chevrolet Spark uit 2016 in de VS valt P0651 onder Chevrolet-bulletin 16-NA-180. De geverifieerde correctie is de Engine Control Module (ECM) herprogrammeren met SPS; in het bulletin staat uitdrukkelijk dat de ECM voor deze toestand niet mag worden vervangen.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceService is aangewezen omdat in het geverifieerde bulletin een procedure voor het herprogrammeren van de ECM wordt voorgeschreven. Geef de werkplaats bulletin 16-NA-180 en DTC P0651 door.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een Chevrolet Spark uit 2016 in de VS valt P0651 onder Chevrolet-bulletin 16-NA-180. De geverifieerde correctie is de Engine Control Module (ECM) herprogrammeren met SPS; in het bulletin staat uitdrukkelijk dat de ECM voor deze toestand niet mag worden vervangen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

P0651 5-Volt Reference Circuit, Fixed.Scotties Hobbies
2016 Chevy spark code p0641 p0651 p0697 and p06a3Alex Juan
Chevy tahoe 5.3 2007 p0651 and p2119 fix problemThe Mechanic Club

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet P0651 — Betekenis

Voor een Chevrolet Spark uit 2016 in de VS valt P0651 onder Chevrolet-bulletin 16-NA-180. De geverifieerde correctie is de Engine Control Module (ECM) herprogrammeren met SPS; in het bulletin staat uitdrukkelijk dat de ECM voor deze toestand niet mag worden vervangen.

2. Technische uitleg

In de aangeleverde officiële NHTSA-mededeling van de fabrikant wordt P0651 genoemd als een van de DTC's waarop bulletin 16-NA-180 betrekking heeft. Technici moeten volgens de Service Information (SI) de ECM met SPS herprogrammeren. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet wat de standaard generieke definitie van P0651 is of welke voertuigspecifieke subsysteemnaam erbij hoort.

3. Betrokken systeem

Kalibratie/software van de Engine Control Module (ECM), zoals vastgesteld op basis van de in het bulletin voorgeschreven herprogrammeringsprocedure.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. P0651 — Mogelijke symptomen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

6. P0651 — Mogelijke oorzaken

  • Een software-/kalibratietoestand van de ECM waarop Chevrolet-bulletin 16-NA-180 betrekking heeft.

7. P0651 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P0651 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat de auto diagnosticeren door een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde werkplaats en geef DTC P0651 en bulletin 16-NA-180 door.
  • Ga er niet van uit dat de ECM moet worden vervangen; in het bulletin staat dat de ECM niet mag worden vervangen om deze toestand te verhelpen.

10. P0651 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde technicus controleren of bulletin 16-NA-180 van toepassing is op het voertuig en de huidige toestand.
  2. Volg de procedures voor het herprogrammeren van de ECM met SPS in Chevrolet Service Information (SI).

11. Wanneer service inschakelen?

Service is aangewezen omdat in het geverifieerde bulletin een procedure voor het herprogrammeren van de ECM wordt voorgeschreven. Geef de werkplaats bulletin 16-NA-180 en DTC P0651 door.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of het voertuig een Chevrolet Spark uit 2016 in de VS is.
  • Controleer of P0651 aanwezig is en beoordeel of bulletin 16-NA-180 van toepassing is.
  • Herprogrammeer de ECM met SPS volgens SI.

13. P0651 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • De ECM herprogrammeren met SPS.
  • Vervang de ECM niet om deze toestand te verhelpen, volgens bulletin 16-NA-180.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Chevrolet-bulletin 16-NA-180, gepubliceerd via een NHTSA Manufacturer Communication PDF (NHTSA-ID 10111750; gepubliceerd op 13 december 2016). Het bulletin vermeldt dat de ECM met SPS moet worden hergeprogrammeerd voor P0606, P0641, P0651, P0697 en P06A3. Voor Noord-Amerika is de vermelde arbeidsverrichtingcode 2881068 met een arbeidsduur van 0.4 uur; andere landen gebruiken arbeidsverrichtingcode 2810075 met de gepubliceerde arbeidsduur.

16. Terugroepinformatie

Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111750, Chevrolet-bulletin 16-NA-180: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf

19. P0651 — Veelgestelde vragen

Is bulletin 16-NA-180 van toepassing op een Chevrolet Spark uit 2016?

Uit het aangeleverde bewijs voor de toepasselijkheid blijkt dat dit van toepassing is op de Chevrolet Spark uit 2016 in de VS.

Moet de ECM vanwege P0651 volgens dit bulletin worden vervangen?

Nee. In het bulletin staat: “Vervang de ECM niet om deze toestand te verhelpen.”

Welke reparatie schrijft het bulletin voor?

De ECM herprogrammeren met SPS, volgens de instructies voor het herprogrammeren van de ECM in Chevrolet Service Information.

Is het veilig om met P0651 te rijden of op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Chevrolet P0651: Voor een Chevrolet Spark uit 2016 in de…