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Página de diagnóstico EV verificada

Hyundai C1623

Para determinadas aplicaciones de Hyundai Kona y Sonata de EE. UU., el material C-MDPS de Hyundai identifica C1623 como «Tiempo de espera agotado de CAN del SAS». El diagrama de flujo verificado indica comprobar la alimentación/fusible del MDPS, la masa, la línea CAN de la ECU/VSM y el estado de comunicación de GDS; también indica comprobar si está presente C1259.

ConducciónAún no se ha establecido con la evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido con la evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Hyundai o un proveedor de servicio cualificado para el diagnóstico del MDPS/C-MDPS. La evidencia verificada no establece si se requiere servicio inmediato ni si es seguro conducir el vehículo.
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Para determinadas aplicaciones de Hyundai Kona y Sonata de EE. UU., el material C-MDPS de Hyundai identifica C1623 como «Tiempo de espera agotado de CAN del SAS». El diagrama de flujo verificado indica comprobar la alimentación/fusible del MDPS, la masa, la línea CAN de la ECU/VSM y el estado de comunicación de GDS; también indica comprobar si está presente C1259.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Hyundai C1623 — Significado

Para determinadas aplicaciones de Hyundai Kona y Sonata de EE. UU., el material C-MDPS de Hyundai identifica C1623 como «Tiempo de espera agotado de CAN del SAS». El diagrama de flujo verificado indica comprobar la alimentación/fusible del MDPS, la masa, la línea CAN de la ECU/VSM y el estado de comunicación de GDS; también indica comprobar si está presente C1259.

2. Explicación técnica

C1623 se refiere a la comunicación entre el sistema MDPS/C-MDPS y SAS, según los extractos verificados de los boletines de servicio de Hyundai. La evidencia proporcionada no permite determinar que haya fallado un componente concreto basándose únicamente en C1623. El diagrama de flujo de Hyundai especifica una secuencia de diagnóstico, no una sustitución inmediata.

3. Sistema afectado

Sistema MDPS/C-MDPS (dirección asistida eléctrica accionada por motor); comunicación CAN con SAS. La evidencia también hace referencia a la línea CAN de VSM.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido con la evidencia verificada.

5. C1623 — Síntomas posibles

Aún no establecido por evidencia verificada.

6. C1623 — Posibles causas

  • El diagrama de flujo de Hyundai establece que C1623 corresponde a un tiempo de espera agotado de CAN relacionado con SAS.
  • El diagrama de flujo de Hyundai indica comprobar el conector de alimentación y el fusible del MDPS/C-MDPS, la línea de masa, la línea CAN de la ECU/VSM y el estado de comunicación de GDS. La evidencia no establece cuál de estos elementos es la causa en un vehículo concreto.
  • C1259 puede ser pertinente porque el diagrama de flujo indica comprobar específicamente si está presente.

7. C1623 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido con la evidencia verificada.

8. C1623 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido con la evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite a un proveedor de servicio Hyundai cualificado que diagnostique el sistema MDPS/C-MDPS con el diagrama de flujo Hyundai aplicable.
  • Proporcione todos los DTC almacenados, e indique si C1259 está presente, porque el diagrama de flujo verificado hace referencia específica a C1259.

10. C1623 — Solución de problemas

  1. Verifique C1623 mediante el estado de comunicación de Hyundai GDS, según lo especificado en el diagrama de flujo de Hyundai.
  2. Compruebe el conector de alimentación y el fusible del MDPS/C-MDPS.
  3. Compruebe la línea de masa del MDPS/C-MDPS.
  4. Compruebe la línea CAN de la ECU/VSM del MDPS/C-MDPS.
  5. Compruebe si está presente el DTC C1259.
  6. Estos son pasos de diagnóstico del fabricante y debe realizarlos personal de servicio cualificado.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Hyundai o un proveedor de servicio cualificado para el diagnóstico del MDPS/C-MDPS. La evidencia verificada no establece si se requiere servicio inmediato ni si es seguro conducir el vehículo.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Comprobación del conector de alimentación y el fusible del MDPS/C-MDPS.
  • Comprobación de la línea de masa del MDPS/C-MDPS.
  • Comprobación de la línea CAN de la ECU/VSM del MDPS/C-MDPS.
  • Comprobación del estado de comunicación de GDS.
  • Comprobar si está presente C1259.

13. C1623 — Posible reparación o solución

  • Si C1259 está presente junto con los DTC especificados, el diagrama de flujo de Hyundai indica sustituir el conjunto de la columna y la carcasa.
  • Si el DTC vuelve a aparecer después de ese paso, el diagrama de flujo de Hyundai indica sustituir la ECU del MDPS; algunas versiones del boletín lo describen como la ECU del MDPS o el conjunto Power Pack.
  • La evidencia verificada no establece un resultado de reparación para C1623 sin los hallazgos de diagnóstico especificados.

14. Vehículos afectados

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Hyundai TSB 23-ST-003H, publicado el April 10, 2023: diagrama de flujo de reparación de DTC C-MDPS. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10235349-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235349-0001.pdf
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, publicado el January 6, 2022: diagrama de flujo de reparación de DTC C-MDPS. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10207815-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publicado el September 9, 2020. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10180981-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publicado el August 10, 2020. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10179244-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H, publicado el January 3, 2020. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10170896-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf
  • Hyundai TSB 19-ST-001H, publicado el April 22, 2019. Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10160106-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf

16. Información de retiradas

La evidencia verificada no establece relación con una retirada.

17. Información oficial del fabricante

Las fuentes oficiales verificadas son comunicaciones del fabricante Hyundai presentadas ante la NHTSA. La evidencia de aplicabilidad proporcionada incluye Hyundai Kona de los años modelo 2016–2021 de EE. UU. y Hyundai Sonata de los años modelo 2016–2021 de EE. UU., con rangos de años superpuestos en los registros proporcionados. La aplicabilidad exacta al vehículo debe confirmarse mediante el boletín Hyundai aplicable y la información del vehículo.

19. C1623 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código C1623 de Hyundai?

El diagrama de flujo verificado de Hyundai identifica C1623 como «Tiempo de espera agotado de CAN del SAS».

¿Qué indica Hyundai que deben comprobar los técnicos para C1623?

El diagrama de flujo indica comprobar el conector de alimentación y el fusible del MDPS/C-MDPS, la línea de masa, la línea CAN de la ECU/VSM, el estado de comunicación de GDS y C1259.

¿Significa C1623 que se debe sustituir la ECU del MDPS?

No basándose únicamente en C1623. El diagrama de flujo verificado especifica primero comprobaciones de diagnóstico. Si C1259 está presente junto con los DTC especificados, indica sustituir el conjunto de la columna y la carcasa; si el DTC vuelve a aparecer, indica sustituir la ECU del MDPS o, en algunas versiones, la ECU del MDPS/el conjunto Power Pack.

¿Puedo conducir o cargar el vehículo con C1623?

Aún no se ha establecido con la evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Hyundai C1623: Para determinadas aplicaciones de Hyundai…