Hyundai C1623
米国向けの特定のHyundai KonaおよびSonataでは、HyundaiのC-MDPS資料において、C1623は「SASのCANタイムアウト」と特定されています。確認済みのフローチャートでは、MDPSの電源とヒューズ、アース、ECU/VSMのCANライン、およびGDSの通信状態の点検が指示されています。また、C1259の有無も確認するよう指示されています。
要点
米国向けの特定のHyundai KonaおよびSonataでは、HyundaiのC-MDPS資料において、C1623は「SASのCANタイムアウト」と特定されています。確認済みのフローチャートでは、MDPSの電源とヒューズ、アース、ECU/VSMのCANライン、およびGDSの通信状態の点検が指示されています。また、C1259の有無も確認するよう指示されています。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Hyundai C1623 — 意味
米国向けの特定のHyundai KonaおよびSonataでは、HyundaiのC-MDPS資料において、C1623は「SASのCANタイムアウト」と特定されています。確認済みのフローチャートでは、MDPSの電源とヒューズ、アース、ECU/VSMのCANライン、およびGDSの通信状態の点検が指示されています。また、C1259の有無も確認するよう指示されています。
2. 技術的な説明
確認済みのHyundaiサービス情報の抜粋によると、C1623はMDPS/C-MDPSシステムとSAS間の通信に関するものです。提示された根拠からは、C1623だけで故障した部品を一つに特定できません。Hyundaiのフローチャートでは、直ちに部品を交換するのではなく、診断手順が指定されています。
3. 影響を受けるシステム
MDPS/C-MDPS(モーター駆動式パワーステアリング)システム、およびSASとのCAN通信。根拠資料ではVSM CANラインにも言及しています。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
5. C1623 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. C1623 — 考えられる原因
- Hyundaiのフローチャートでは、SASに関するC1623のCANタイムアウトが確認されています。
- Hyundaiのフローチャートでは、MDPS/C-MDPSの電源コネクターとヒューズ、アース線、ECU/VSM CANライン、およびGDSの通信状態の点検が指示されています。これらのうちどれが個々の車両の原因かは、根拠資料からは特定できません。
- フローチャートではC1259の有無を確認するよう明示されているため、C1259が関連する可能性があります。
7. C1623 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
8. C1623 — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- 該当するHyundaiフローチャートに従ってMDPS/C-MDPSシステムを診断できる、資格を有するHyundaiサービス事業者に点検を依頼してください。
- 確認済みのフローチャートではC1259が明示的に参照されているため、C1259の有無を含め、保存されているすべてのDTCを伝えてください。
10. C1623 — トラブルシューティング
- Hyundaiのフローチャートに従い、Hyundai GDSの通信状態でC1623を確認してください。
- MDPS/C-MDPSの電源コネクターとヒューズを点検してください。
- MDPS/C-MDPSのアース線を点検してください。
- MDPS/C-MDPSのECU/VSM CANラインを点検してください。
- DTC C1259の有無を確認してください。
- これらはメーカー指定の診断手順であり、資格を有するサービス担当者が実施してください。
11. 整備に連絡するタイミング
MDPS/C-MDPSの診断について、Hyundai販売店または資格を有するサービス事業者に連絡してください。確認済みの根拠からは、直ちに整備が必要か、車両を安全に運転できるかは判断できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- MDPS/C-MDPSの電源コネクターとヒューズの点検。
- MDPS/C-MDPSのアース線の点検。
- MDPS/C-MDPSのECU/VSM CANラインの点検。
- GDSの通信状態の確認。
- C1259の有無を確認。
13. C1623 — 考えられる修理または解決方法
- 指定されたDTCとともにC1259が記録されている場合、HyundaiのフローチャートではコラムおよびハウジングASSYの交換が指示されています。
- その作業後にDTCが再発した場合、HyundaiのフローチャートではMDPS ECUの交換が指示されています。一部のサービス情報のバージョンでは、MDPS ECUまたはPower Pack Assemblyと記載されています。
- 指定された診断結果がない場合、C1623に対する修理結果は確認済みの根拠からは特定できません。
14. 対象車両
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- Hyundai TSB 23-ST-003H、発行日2023年4月10日:C-MDPS DTC修理フローチャート。NHTSAメーカー発行資料MC-10235349-0001:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235349-0001.pdf
- Hyundai TSB 22-ST-001H、発行日2022年1月6日:C-MDPS DTC修理フローチャート。NHTSAメーカー発行資料MC-10207815-0001:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2、発行日2020年9月9日。NHTSAメーカー発行資料MC-10180981-0001:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1、発行日2020年8月10日。NHTSAメーカー発行資料MC-10179244-0001:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H、発行日2020年1月3日。NHTSAメーカー発行資料MC-10170896-0001:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf
- Hyundai TSB 19-ST-001H、発行日2019年4月22日。NHTSAメーカー発行資料MC-10160106-9999:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
確認済みの公式情報は、NHTSAに提出されたHyundaiのメーカー発行資料です。提示された適用車種情報には、米国向けHyundai Konaのモデルイヤー2016–2021、および米国向けHyundai Sonataのモデルイヤー2016–2021が記載されており、提示された記録間でモデルイヤーの範囲が重複しています。正確な適用可否は、該当するHyundaiサービス情報と車両情報で確認してください。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10235349: 23-ST-003H
19. C1623 — よくある質問
HyundaiのC1623は何を意味しますか?
確認済みのHyundaiフローチャートでは、C1623は「SASのCANタイムアウト」と特定されています。
HyundaiはC1623について、技術者に何を確認するよう指示していますか?
フローチャートでは、MDPS/C-MDPSの電源コネクターとヒューズ、アース線、ECU/VSMのCANライン、GDSの通信状態、およびC1259の確認が指示されています。
C1623が出たらMDPS ECUを交換する必要がありますか?
C1623だけでは判断できません。確認済みのフローチャートでは、まず診断点検が指定されています。指定されたDTCとともにC1259が記録されている場合は、コラムおよびハウジングASSYの交換が指示されています。DTCが再発した場合は、MDPS ECU、または一部のバージョンではMDPS ECU/Power Pack Assemblyの交換が指示されています。
C1623が出ていても運転や充電はできますか?
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10235349: 23-ST-003H · 2023