EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai C1623

For angitte amerikanske Hyundai Kona- og Sonata-modeller identifiseres C1623 i Hyundai C-MDPS-dokumentasjon som «CAN time out SAS». Det verifiserte flytskjemaet angir at man skal kontrollere strømtilførsel/sikring til MDPS, jord, ECU/VSM-CAN-ledningen og GDS-kommunikasjonsstatusen. Det angir også at man skal kontrollere for C1259.

KjøringDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Hyundai-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør for diagnostisering av MDPS/C-MDPS. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om umiddelbar service er nødvendig, eller om kjøretøyet er trygt å kjøre.
Sikkerhet95%

Kort svar

For angitte amerikanske Hyundai Kona- og Sonata-modeller identifiseres C1623 i Hyundai C-MDPS-dokumentasjon som «CAN time out SAS». Det verifiserte flytskjemaet angir at man skal kontrollere strømtilførsel/sikring til MDPS, jord, ECU/VSM-CAN-ledningen og GDS-kommunikasjonsstatusen. Det angir også at man skal kontrollere for C1259.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai C1623 — Betydning

For angitte amerikanske Hyundai Kona- og Sonata-modeller identifiseres C1623 i Hyundai C-MDPS-dokumentasjon som «CAN time out SAS». Det verifiserte flytskjemaet angir at man skal kontrollere strømtilførsel/sikring til MDPS, jord, ECU/VSM-CAN-ledningen og GDS-kommunikasjonsstatusen. Det angir også at man skal kontrollere for C1259.

2. Teknisk forklaring

C1623 gjelder kommunikasjon mellom MDPS/C-MDPS-systemet og SAS, slik det står i de verifiserte utdragene fra Hyundais servicebulletiner. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at én bestemt komponent er defekt ut fra C1623 alene. Hyundais flytskjema angir en diagnostisk rekkefølge, ikke umiddelbar utskifting.

3. Berørt system

MDPS/C-MDPS-systemet (motorisert servostyring); CAN-kommunikasjon med SAS. Dokumentasjonen viser også til VSM-CAN-ledningen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C1623 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. C1623 — Mulige årsaker

  • Hyundai-flytskjemaet fastslår at C1623 gjelder et CAN-tidsavbrudd som involverer SAS.
  • Hyundai-flytskjemaet ber om kontroll av strømtilkoblingen og sikringen til MDPS/C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen og GDS-kommunikasjonsstatusen. Dokumentasjonen fastslår ikke hvilken av disse som er årsaken på et enkelt kjøretøy.
  • C1259 kan være relevant fordi flytskjemaet spesifikt angir at man skal kontrollere for C1259.

7. C1623 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C1623 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Få en kvalifisert Hyundai-serviceleverandør til å diagnostisere MDPS/C-MDPS-systemet ved hjelp av det aktuelle Hyundai-flytskjemaet.
  • Oppgi alle lagrede DTC-er, inkludert om C1259 er til stede, fordi det verifiserte flytskjemaet viser spesifikt til C1259.

10. C1623 — Feilsøking

  1. Kontroller C1623 ved hjelp av Hyundai GDS-kommunikasjonsstatus, slik Hyundai-flytskjemaet angir.
  2. Kontroller strømtilkoblingen og sikringen til MDPS/C-MDPS.
  3. Kontroller jordledningen til MDPS/C-MDPS.
  4. Kontroller ECU/VSM-CAN-ledningen til MDPS/C-MDPS.
  5. Kontroller for DTC C1259.
  6. Dette er produsentens diagnostiske trinn og skal utføres av kvalifisert servicepersonell.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Hyundai-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør for diagnostisering av MDPS/C-MDPS. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om umiddelbar service er nødvendig, eller om kjøretøyet er trygt å kjøre.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroll av strømtilkobling og sikring til MDPS/C-MDPS.
  • Kontroll av jordledning til MDPS/C-MDPS.
  • Kontroll av ECU/VSM-CAN-ledning til MDPS/C-MDPS.
  • Kontroll av GDS-kommunikasjonsstatus.
  • Kontroller for C1259.

13. C1623 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Hvis C1259 er til stede sammen med de angitte DTC-ene, angir Hyundais flytskjema at rattstamme- og husenheten skal skiftes ut.
  • Hvis DTC-en kommer tilbake etter dette trinnet, angir Hyundais flytskjema at MDPS ECU-en skal skiftes ut. I enkelte bulletinversjoner beskrives dette som MDPS ECU eller Power Pack Assembly.
  • Verifisert dokumentasjon fastslår ikke noe reparasjonsresultat for C1623 uten de angitte diagnostiske funnene.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai TSB 23-ST-003H, publisert April 10, 2023: Reparasjonsflytskjema for C-MDPS DTC. NHTSA-produsentmelding MC-10235349-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235349-0001.pdf
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, publisert January 6, 2022: Reparasjonsflytskjema for C-MDPS DTC. NHTSA-produsentmelding MC-10207815-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publisert September 9, 2020. NHTSA-produsentmelding MC-10180981-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publisert August 10, 2020. NHTSA-produsentmelding MC-10179244-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H, publisert January 3, 2020. NHTSA-produsentmelding MC-10170896-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf
  • Hyundai TSB 19-ST-001H, publisert April 22, 2019. NHTSA-produsentmelding MC-10160106-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifiserte offisielle kilder er Hyundai-produsentmeldinger innsendt til NHTSA. Oppgitt dokumentasjon om anvendelighet viser til amerikanske Hyundai Kona-modellår 2016–2021 og amerikanske Hyundai Sonata-modellår 2016–2021, med overlappende årsintervaller i de oppgitte dokumentene. Den nøyaktige anvendeligheten for kjøretøyet bør bekreftes ved hjelp av den aktuelle Hyundai-bulletinen og kjøretøyopplysningene.

19. C1623 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai C1623?

Det verifiserte Hyundai-flytskjemaet identifiserer C1623 som «CAN time out SAS».

Hva ber Hyundai teknikere kontrollere ved C1623?

Flytskjemaet angir at man skal kontrollere strømtilkoblingen og sikringen til MDPS/C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen, GDS-kommunikasjonsstatusen og C1259.

Betyr C1623 at MDPS ECU-en må skiftes ut?

Ikke ut fra C1623 alene. Det verifiserte flytskjemaet angir først diagnostiske kontroller. Hvis C1259 forekommer sammen med de angitte DTC-ene, angir det at rattstamme- og husenheten skal skiftes ut. Hvis DTC-en kommer tilbake, angir det at MDPS ECU-en eller, i enkelte versjoner, MDPS ECU/Power Pack Assembly skal skiftes ut.

Kan jeg kjøre eller lade med C1623?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Hyundai C1623: For angitte amerikanske Hyundai Kona- og…