Mitsubishi U11A7
U11A7 es un código de diagnóstico de avería del Mitsubishi i-MiEV relacionado con un tiempo de espera agotado de CMU08 o un tiempo de espera agotado de CAN. La evidencia de los boletines de servicio oficiales de Mitsubishi indica que se evalúa aproximadamente 3 segundos después de encender el interruptor del motor eléctrico o aproximadamente 3 segundos después de que comienza la carga de la batería principal de iones de litio de tracción.
Respuesta rápida
U11A7 es un código de diagnóstico de avería del Mitsubishi i-MiEV relacionado con un tiempo de espera agotado de CMU08 o un tiempo de espera agotado de CAN. La evidencia de los boletines de servicio oficiales de Mitsubishi indica que se evalúa aproximadamente 3 segundos después de encender el interruptor del motor eléctrico o aproximadamente 3 segundos después de que comienza la carga de la batería principal de iones de litio de tracción.
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1. Mitsubishi U11A7 — Significado
U11A7 es un código de diagnóstico de avería del Mitsubishi i-MiEV relacionado con un tiempo de espera agotado de CMU08 o un tiempo de espera agotado de CAN. La evidencia de los boletines de servicio oficiales de Mitsubishi indica que se evalúa aproximadamente 3 segundos después de encender el interruptor del motor eléctrico o aproximadamente 3 segundos después de que comienza la carga de la batería principal de iones de litio de tracción.
2. Explicación técnica
CMU08 se refiere a la octava unidad de supervisión de celdas de batería identificada en el material de diagnóstico de Mitsubishi proporcionado. Los boletines oficiales proporcionados agrupan U11A7 con U11A0 a U11AB, que corresponden a fallas por tiempo de espera agotado o tiempo de espera agotado de CAN de CMU01 a CMU12. La evidencia proporcionada no establece una pieza averiada ni una causa raíz más específica para U11A7.
3. Sistema afectado
Unidad de gestión de la batería (BMU) y sistema de batería principal de iones de litio de tracción; específicamente, las comunicaciones con CMU08.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
5. U11A7 — Síntomas posibles
- Puede almacenarse o establecerse un código de diagnóstico de avería U11A7.
- El código se comprueba aproximadamente 3 segundos después de encender el interruptor del motor eléctrico o aproximadamente 3 segundos después de que comienza la carga de la batería principal de iones de litio de tracción.
6. U11A7 — Posibles causas
- La evidencia verificada establece una condición de tiempo de espera agotado de CMU08 o de tiempo de espera agotado de CAN.
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada una causa subyacente específica.
7. U11A7 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
8. U11A7 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- No intente reparar por su cuenta la batería de alta tensión ni el sistema de gestión de la batería.
- Solicite una evaluación del vehículo en un taller cualificado de Mitsubishi o de vehículos eléctricos, siguiendo el procedimiento de diagnóstico aplicable.
10. U11A7 — Solución de problemas
- La evidencia del boletín oficial indica que se debe confirmar si el código de diagnóstico de avería queda almacenado o establecido después de cambiar el interruptor del motor eléctrico de LOCK (OFF) a ON.
- Si U11A7 está presente, continúe con el procedimiento de diagnóstico aplicable de Mitsubishi. El procedimiento detallado posterior no está incluido en la evidencia proporcionada.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado acudir a un taller profesional de vehículos eléctricos porque U11A7 afecta a la unidad de gestión de la batería y al sistema de batería principal de iones de litio de tracción. La urgencia aún no se ha determinado con evidencia verificada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si U11A7 queda almacenado o establecido después de cambiar el interruptor del motor eléctrico de LOCK (OFF) a ON.
- Siga el procedimiento de diagnóstico aplicable del boletín de servicio de Mitsubishi para el tiempo de espera agotado de CMU08 o el tiempo de espera agotado de CAN.
13. U11A7 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158408-9999: identifica U11A7 como tiempo de espera agotado de CMU08 en el material de diagnóstico de la unidad de gestión de la batería y la batería principal de iones de litio de tracción.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158409-9999: identifica U11A7 como tiempo de espera agotado de CMU08.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158410-9999: identifica U11A7 como tiempo de espera agotado de CAN de CMU08.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales de Mitsubishi verificadas y alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. U11A7 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código Mitsubishi U11A7?
Significa tiempo de espera agotado de CMU08 o tiempo de espera agotado de CAN de CMU08, según los boletines oficiales de Mitsubishi proporcionados.
¿Cuándo se evalúa U11A7?
Los boletines proporcionados indican que la condición de comprobación se produce cuando han transcurrido 3 segundos desde que se enciende el interruptor del motor eléctrico, o 3 segundos desde que comienza a cargarse la batería principal de iones de litio de tracción.
¿Qué vehículos están incluidos en los datos de aplicabilidad proporcionados?
Los datos de aplicabilidad verificados incluyen los años modelo 2012, 2014 y 2016 del Mitsubishi i-MiEV comercializado en EE. UU.
¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con U11A7?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.