Mitsubishi U11A7
U11A7은 CMU08 타임아웃/CAN 타임아웃을 나타내는 Mitsubishi i-MiEV 진단 고장 코드입니다. Mitsubishi 공식 서비스 공지에 따르면 구동 모터 스위치를 ON으로 돌린 후 약 3초가 경과했을 때 또는 구동용 리튬이온 배터리 충전이 시작된 후 약 3초가 경과했을 때 이 코드가 판정됩니다.
빠른 답변
U11A7은 CMU08 타임아웃/CAN 타임아웃을 나타내는 Mitsubishi i-MiEV 진단 고장 코드입니다. Mitsubishi 공식 서비스 공지에 따르면 구동 모터 스위치를 ON으로 돌린 후 약 3초가 경과했을 때 또는 구동용 리튬이온 배터리 충전이 시작된 후 약 3초가 경과했을 때 이 코드가 판정됩니다.
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1. Mitsubishi U11A7 — 의미
U11A7은 CMU08 타임아웃/CAN 타임아웃을 나타내는 Mitsubishi i-MiEV 진단 고장 코드입니다. Mitsubishi 공식 서비스 공지에 따르면 구동 모터 스위치를 ON으로 돌린 후 약 3초가 경과했을 때 또는 구동용 리튬이온 배터리 충전이 시작된 후 약 3초가 경과했을 때 이 코드가 판정됩니다.
2. 기술 설명
CMU08은 제공된 Mitsubishi 진단 자료에서 여덟 번째 배터리 셀 모니터링 유닛을 가리킵니다. 제공된 공식 공지에서는 U11A7을 U11A0부터 U11AB까지의 코드와 함께 분류하며, 이 코드는 CMU01부터 CMU12까지의 타임아웃 또는 CAN 타임아웃 고장에 해당합니다. 제공된 증거로는 U11A7의 더 구체적인 고장 부품이나 근본 원인을 확인할 수 없습니다.
3. 영향을 받는 시스템
배터리 관리 유닛(BMU) 및 구동용 리튬이온 배터리 시스템, 특히 CMU08과의 통신.
4. 이 코드의 심각도
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. U11A7 — 나타날 수 있는 증상
- U11A7 진단 고장 코드가 저장되거나 설정될 수 있습니다.
- 구동 모터 스위치를 ON으로 돌린 후 약 3초가 경과했을 때 또는 구동용 리튬이온 배터리 충전이 시작된 후 약 3초가 경과했을 때 코드가 점검됩니다.
6. U11A7 — 가능한 원인
- 검증된 증거에 따르면 CMU08 타임아웃/CAN 타임아웃 상태가 확인됩니다.
- 구체적인 근본 원인은 검증된 증거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. U11A7 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. U11A7 — 충전할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 고전압 배터리 또는 배터리 관리 시스템을 직접 수리하려고 하지 마십시오.
- 해당 진단 절차를 이용할 수 있는 자격을 갖춘 Mitsubishi/EV 정비 시설에서 차량 점검을 받으십시오.
10. U11A7 — 문제 해결
- 공식 공지의 증거에 따르면 구동 모터 스위치를 LOCK (OFF)에서 ON으로 전환한 후 진단 고장 코드가 저장되거나 설정되는지 확인해야 합니다.
- U11A7이 발생하면 해당 Mitsubishi 진단 절차를 계속 따르십시오. 제공된 증거에는 이후의 상세 절차가 포함되어 있지 않습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
U11A7은 배터리 관리 유닛과 구동용 리튬이온 배터리 시스템에 관한 코드이므로 EV 전문 정비 서비스를 받는 것이 적절합니다. 긴급성은 검증된 증거로 아직 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 구동 모터 스위치를 LOCK (OFF)에서 ON으로 전환한 후 U11A7이 저장되거나 설정되는지 확인하십시오.
- CMU08 타임아웃/CAN 타임아웃에 적용되는 Mitsubishi 서비스 공지의 진단 절차를 따르십시오.
13. U11A7 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158408-9999: 배터리 관리 유닛 및 구동용 리튬이온 배터리 진단 자료에서 U11A7을 CMU08 타임아웃으로 식별합니다.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158409-9999: U11A7을 CMU08 타임아웃으로 식별합니다.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158410-9999: U11A7을 CMU08 CAN 타임아웃으로 식별합니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
검증된 NHTSA 호스팅 Mitsubishi 공식 자료: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. U11A7 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi 코드 U11A7은 무엇을 의미하나요?
제공된 Mitsubishi 공식 공지에 따르면 CMU08 타임아웃 또는 CMU08 CAN 타임아웃을 의미합니다.
U11A7은 언제 판정되나요?
제공된 공지에는 구동 모터 스위치를 ON으로 돌린 후 3초가 경과했거나, 구동용 리튬이온 배터리의 충전이 시작된 후 3초가 경과했을 때 점검 조건이 발생한다고 명시되어 있습니다.
제공된 적용 차량 데이터는 어떤 차량에 해당하나요?
검증된 적용 차량 데이터에는 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV의 2012, 2014, 2016년형이 기재되어 있습니다.
U11A7이 발생한 상태에서 주행하거나 충전해도 안전한가요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.