Mitsubishi U11A7
U11A7は、CMU08のタイムアウト/CANタイムアウトを示す三菱i-MiEVの故障コードです。三菱自動車の公式サービス情報によると、電動モータースイッチをONにしてから約3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から約3秒後に判定されます。
要点
U11A7は、CMU08のタイムアウト/CANタイムアウトを示す三菱i-MiEVの故障コードです。三菱自動車の公式サービス情報によると、電動モータースイッチをONにしてから約3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から約3秒後に判定されます。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi U11A7 — 意味
U11A7は、CMU08のタイムアウト/CANタイムアウトを示す三菱i-MiEVの故障コードです。三菱自動車の公式サービス情報によると、電動モータースイッチをONにしてから約3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から約3秒後に判定されます。
2. 技術的な説明
CMU08は、提供された三菱自動車の診断資料で特定されている8番目のバッテリーセルモニタリングユニットを指します。提供された公式サービス情報では、U11A7はU11A0からU11ABとともに、CMU01からCMU12のタイムアウトまたはCANタイムアウトの故障として分類されています。提供された根拠からは、U11A7について、より具体的な故障部品や根本原因は特定されていません。
3. 影響を受けるシステム
バッテリーマネジメントユニット（BMU）および主駆動用リチウムイオンバッテリーシステム。特にCMU08との通信が関係します。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
5. U11A7 — 確認される可能性のある症状
- U11A7の故障コードが記録または検出されることがあります。
- 電動モータースイッチをONにしてから約3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から約3秒後にコードがチェックされます。
6. U11A7 — 考えられる原因
- CMU08のタイムアウト/CANタイムアウトが発生することは、確認済みの根拠で示されています。
- 具体的な根本原因は、確認済みの根拠からはまだ明らかになっていません。
7. U11A7 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
8. U11A7 — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- 高電圧バッテリーやバッテリー管理システムの修理を自分で行わないでください。
- 該当する診断手順に従って点検できる、三菱自動車またはEV整備の有資格整備施設で車両の診断を受けてください。
10. U11A7 — トラブルシューティング
- 公式サービス情報では、電動モータースイッチをLOCK（OFF）からONに切り替えた後に、故障コードが記録または検出されるか確認するよう指示されています。
- U11A7が検出された場合は、該当する三菱自動車の診断手順を続けて実施してください。提供された根拠には、その後の詳細な手順は含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
U11A7はバッテリーマネジメントユニットおよび主駆動用リチウムイオンバッテリーシステムに関係するため、EV整備の専門施設で点検を受けるのが適切です。対応の緊急度は、確認済みの根拠からはまだ明らかになっていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 電動モータースイッチをLOCK（OFF）からONに切り替えた後、U11A7が記録または検出されるか確認してください。
- CMU08のタイムアウト/CANタイムアウトに該当する三菱自動車のサービス情報に記載された診断手順を実施してください。
13. U11A7 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- 三菱自動車 TSB-19-54-003、2019年3月13日発行；NHTSAメーカー通信 MC-10158408-9999：バッテリーマネジメントユニットおよび主駆動用リチウムイオンバッテリーの診断資料で、U11A7をCMU08のタイムアウトとして特定しています。
- 三菱自動車 TSB-19-54-004、2019年3月13日発行；NHTSAメーカー通信 MC-10158409-9999：U11A7をCMU08のタイムアウトとして特定しています。
- 三菱自動車 TSB-19-54-005、2019年3月13日発行；NHTSAメーカー通信 MC-10158410-9999：U11A7をCMU08のCANタイムアウトとして特定しています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
確認済みの、NHTSAがホストする三菱自動車の公式情報：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. U11A7 — よくある質問
三菱自動車のコードU11A7は何を意味しますか？
提供された三菱自動車の公式サービス情報によると、CMU08のタイムアウト、またはCMU08のCANタイムアウトを意味します。
U11A7はいつ判定されますか？
提供されたサービス情報には、電動モータースイッチをONにしてから3秒が経過したとき、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒が経過したときに、チェック条件が成立すると記載されています。
提供された適用車両データの対象車はどれですか？
適用車両に関する確認済みデータには、米国市場向けの三菱i-MiEV、2012、2014、2016年モデルが記載されています。
U11A7が出ている状態で運転または充電しても安全ですか？
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。