Tesla PCS_a016
PCS_a016 significa que la carga de CA se ha detenido porque el vehículo detectó una condición que impide cargar con CA; es posible que la calidad de la energía de la red eléctrica sea deficiente. Las acciones indicadas en la documentación de Tesla son volver a intentarlo, probar en otra ubicación de carga o usar la Supercarga.
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PCS_a016 significa que la carga de CA se ha detenido porque el vehículo detectó una condición que impide cargar con CA; es posible que la calidad de la energía de la red eléctrica sea deficiente. Las acciones indicadas en la documentación de Tesla son volver a intentarlo, probar en otra ubicación de carga o usar la Supercarga.
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1. Tesla PCS_a016 — Significado
PCS_a016 significa que la carga de CA se ha detenido porque el vehículo detectó una condición que impide cargar con CA; es posible que la calidad de la energía de la red eléctrica sea deficiente. Las acciones indicadas en la documentación de Tesla son volver a intentarlo, probar en otra ubicación de carga o usar la Supercarga.
2. Explicación técnica
El contenido verificado del manual del propietario de Tesla, presentado ante la NHTSA, indica que la carga se ha detenido debido a una condición que impide que el vehículo cargue con corriente alterna. La alerta puede estar asociada a perturbaciones en el suministro eléctrico causadas por la fuente de alimentación externa. La evidencia proporcionada indica que la carga rápida de CC/Supercarga debería seguir funcionando según lo previsto.
3. Sistema afectado
Interacción entre la carga de CA y el suministro externo de CA. La evidencia verificada no permite determinar un subsistema más específico del vehículo.
4. Gravedad del código
El registro de diagnóstico indica que la gravedad es desconocida. La documentación verificada confirma una interrupción de la carga de CA, pero no establece una clasificación de gravedad en materia de seguridad.
5. PCS_a016 — Síntomas posibles
- El vehículo muestra PCS_a016: “No se puede cargar: es posible que la calidad de la red eléctrica sea deficiente.”
- La carga de CA se ha detenido.
- La documentación verificada indica que la carga rápida de CC/Supercarga debería seguir funcionando según lo previsto.
6. PCS_a016 — Posibles causas
- Perturbaciones en el suministro eléctrico causadas por la fuente de alimentación externa.
- El texto de la alerta indica que es posible que la calidad de la energía de la red eléctrica sea deficiente.
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada ninguna causa más específica.
7. PCS_a016 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada. La documentación proporcionada se refiere a la carga y no indica si la conducción se ve afectada.
8. PCS_a016 — ¿Puedo cargar?
La carga de CA se impide o se ha detenido mientras esta alerta está activa. La documentación verificada indica que la carga rápida de CC/Supercarga debería seguir funcionando según lo previsto.
9. Acciones seguras
- Vuelve a intentar la carga de CA.
- Prueba en otra ubicación de carga.
- Usa la carga rápida de CC/Supercarga, que, según la documentación verificada, debería seguir funcionando según lo previsto.
10. PCS_a016 — Solución de problemas
- Vuelve a intentar la carga.
- Prueba a cargar en otra ubicación.
- Usa la Supercarga/carga rápida de CC según se indica en la documentación.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada si se requiere la asistencia del servicio técnico de Tesla.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
13. PCS_a016 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- La comunicación del fabricante MC-10250484 de la NHTSA (contenido del manual del propietario de Tesla, publicado el 1 de diciembre de 2023) documenta PCS_a016 y su significado y las acciones correspondientes: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Otras comunicaciones de Tesla sobre el manual del propietario, presentadas ante la NHTSA, documentan la misma alerta, incluida MC-10253666 (publicada el 27 de marzo de 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no establece que haya una llamada a revisión.
17. Información oficial del fabricante
La documentación oficial de Tesla presentada ante la NHTSA describe PCS_a016 como una interrupción de la carga de CA posiblemente asociada a perturbaciones en el suministro eléctrico externo, e indica al propietario que vuelva a intentarlo, use otra ubicación de carga o recurra a la Supercarga. La aplicabilidad verificada en la base de datos proporcionada incluye Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) y Model Y (2020–2024) en EE. UU., sujeto a los rangos superpuestos de la base de datos.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a016 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa la alerta PCS_a016 de Tesla?
Significa que la carga de CA se ha detenido debido a una condición que impide cargar con CA; es posible que la calidad de la energía de la red eléctrica sea deficiente.
¿Puedo usar un Supercargador con PCS_a016?
La documentación verificada de Tesla indica que la carga rápida de CC/Supercarga debería seguir funcionando según lo previsto.
¿Qué debo hacer primero?
Vuelve a intentar cargar, prueba en otra ubicación de carga o usa la Supercarga.
¿PCS_a016 demuestra que el vehículo tiene una falla de hardware?
No. La evidencia proporcionada identifica posibles perturbaciones en el suministro eléctrico externo, pero no establece una falla específica del hardware del vehículo.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393