Tesla PCS_a016
PCS_a016 betyr at AC-ladingen har stoppet fordi bilen registrerte en tilstand som hindrer AC-lading. Dårlig kvalitet på strømnettet kan være årsaken. Teslas dokumenterte tiltak er å prøve på nytt, prøve et annet ladested eller bruke Supercharging.
Vanlige søkevarianter: PCSa016 · PCS-a016 · PCS a016 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
PCS_a016 betyr at AC-ladingen har stoppet fordi bilen registrerte en tilstand som hindrer AC-lading. Dårlig kvalitet på strømnettet kan være årsaken. Teslas dokumenterte tiltak er å prøve på nytt, prøve et annet ladested eller bruke Supercharging.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten ĂĄ forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla PCS_a016 — Betydning
PCS_a016 betyr at AC-ladingen har stoppet fordi bilen registrerte en tilstand som hindrer AC-lading. Dårlig kvalitet på strømnettet kan være årsaken. Teslas dokumenterte tiltak er å prøve på nytt, prøve et annet ladested eller bruke Supercharging.
2. Teknisk forklaring
Verifisert innhold fra Teslas brukerhåndbok, innsendt til NHTSA, sier at ladingen har stoppet på grunn av en tilstand som hindrer bilen i å lade med AC-strøm. Varselet kan være forbundet med forstyrrelser i strømforsyningen fra den eksterne strømkilden. Den fremlagte dokumentasjonen sier at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
3. Berørt system
AC-lading / samspill med ekstern AC-strømforsyning. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke et mer spesifikt delsystem i bilen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Diagnoseregistreringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslĂĄr at AC-ladingen avbrytes, men fastslĂĄr ikke en sikkerhetsmessig alvorlighetsgrad.
5. PCS_a016 — Mulige symptomer
- Bilen viser PCS_a016: «Kan ikke lade – mulig dårlig kvalitet på strømnettet.»
- AC-ladingen har stoppet.
- Den verifiserte dokumentasjonen sier at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
6. PCS_a016 — Mulige årsaker
- Forstyrrelser i strømforsyningen fra den eksterne strømkilden.
- Varselteksten angir at dårlig kvalitet på strømnettet kan være årsaken.
- En mer spesifikk ĂĄrsak er ennĂĄ ikke fastslĂĄtt i verifisert dokumentasjon.
7. PCS_a016 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen som er fremlagt, omhandler lading og sier ikke om kjøringen påvirkes.
8. PCS_a016 — Kan jeg lade?
AC-lading er hindret eller har stoppet mens dette varselet vises. Den verifiserte dokumentasjonen sier at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
9. Trygge tiltak
- Prøv AC-lading på nytt.
- Prøv et annet ladested.
- Bruk DC-hurtiglading/Supercharging, som ifølge den verifiserte dokumentasjonen fortsatt skal fungere som forventet.
10. PCS_a016 — Feilsøking
- Prøv å lade på nytt.
- Prøv å lade på et annet sted.
- Bruk Supercharging/DC-hurtiglading som dokumentert.
11. Når bør service kontaktes?
Det er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon om det er nødvendig å kontakte Tesla-service.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Dette er ennĂĄ ikke fastslĂĄtt i verifisert dokumentasjon.
13. PCS_a016 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dette er ennĂĄ ikke fastslĂĄtt i verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding MC-10250484 (innhold fra Teslas brukerhĂĄndbok, publisert 1. desember 2023) dokumenterer PCS_a016 og betydningen/tiltakene: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ytterligere Tesla-meldinger med innhold fra brukerhåndbøker, innsendt til NHTSA, dokumenterer det samme varselet, blant annet MC-10253666 (publisert 27. mars 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekalling er fastslĂĄtt i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell Tesla-dokumentasjon innsendt til NHTSA beskriver PCS_a016 som et avbrudd i AC-lading som kan være forbundet med forstyrrelser i den eksterne strømforsyningen, og instruerer føreren om å prøve på nytt, bruke et annet ladested eller lade med Supercharger. Verifisert anvendelse i den fremlagte databasen omfatter Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) og Model Y (2020–2024) i USA, med forbehold om overlappende databaseregistre.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a016 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla-varselet PCS_a016?
Det betyr at AC-ladingen har stoppet på grunn av en tilstand som hindrer AC-lading; dårlig kvalitet på strømnettet kan være årsaken.
Kan jeg bruke en Supercharger med PCS_a016?
Den verifiserte Tesla-dokumentasjonen sier at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
Hva bør jeg gjøre først?
Prøv å lade på nytt, prøv et annet ladested eller bruk Supercharging.
Beviser PCS_a016 at bilen har en maskinvarefeil?
Nei. Den fremlagte dokumentasjonen peker på mulige forstyrrelser i den eksterne strømforsyningen, men fastslår ikke en bestemt feil på bilens maskinvare.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393