Página de diagnóstico EV verificada

Volvo B10A613

En los modelos Volvo aplicables, B10A613 está documentado en una condición en la que el código quizá no se borre. La comunicación de servicio de Volvo indica realizar un restablecimiento completo del sistema con VIDA después de confirmar que la batería principal de 12V está cargada y que el alternador está cargando.

ConducciónAún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
ServicioSe recomienda acudir al servicio técnico porque el procedimiento verificado requiere funciones de diagnóstico de Volvo VIDA y un restablecimiento completo del sistema. Solicite asistencia de un servicio Volvo cualificado si B10A613 permanece como permanente o no se borra.
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Respuesta rápida

En los modelos Volvo aplicables, B10A613 está documentado en una condición en la que el código quizá no se borre. La comunicación de servicio de Volvo indica realizar un restablecimiento completo del sistema con VIDA después de confirmar que la batería principal de 12V está cargada y que el alternador está cargando.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Volvo B10A613 — Significado

En los modelos Volvo aplicables, B10A613 está documentado en una condición en la que el código quizá no se borre. La comunicación de servicio de Volvo indica realizar un restablecimiento completo del sistema con VIDA después de confirmar que la batería principal de 12V está cargada y que el alternador está cargando.

2. Explicación técnica

La evidencia verificada identifica B10A613 en una comunicación de servicio de Volvo relativa a un DTC permanente que quizá no se borre. El procedimiento especificado consiste en restablecer completamente el sistema, asegurarse de que la batería principal esté cargada y de que el alternador esté cargando, y utilizar la Secuencia de diagnóstico/Función de servicio de VIDA: Descripción general de 12V. La evidencia proporcionada también indica que se compruebe el voltaje de la batería auxiliar, pero no incluye el umbral completo ni todos los detalles posteriores del procedimiento.

3. Sistema afectado

La fuente hace referencia al sistema eléctrico de 12V y a la función Descripción general de 12V de Volvo VIDA. También menciona el Módulo electrónico central (CEM), el Módulo de información del conductor (DIM) y el Módulo del interruptor de control de la batería (BCSM). La evidencia verificada no permite determinar que haya un único componente averiado.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

5. B10A613 — Síntomas posibles

  • Un mensaje en el DIM que indica «Fallo de carga de la batería de 12V».
  • Es posible que la función Auto Start/Stop no esté disponible.
  • Es posible que el DTC permanente B10A613 del CEM no se borre.

6. B10A613 — Posibles causas

  • La evidencia proporcionada requiere verificar que la batería principal esté cargada y que el alternador esté cargando, pero no determina una causa raíz específica para B10A613.
  • Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

7. B10A613 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

8. B10A613 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico con la Secuencia de diagnóstico/Función de servicio de VIDA: Descripción general de 12V.
  • Solicite a personal de servicio cualificado que compruebe el estado de carga de la batería principal de 12V y el funcionamiento de carga del alternador.
  • No intente procedimientos de reparación de alta tensión basándose en este DTC; la evidencia proporcionada no establece que haya participación del sistema de alta tensión.

10. B10A613 — Solución de problemas

  1. Utilice la Secuencia de diagnóstico/Función de servicio de VIDA: Descripción general de 12V.
  2. Asegúrese de que la batería principal esté cargada.
  3. Asegúrese de que el alternador esté cargando.
  4. Compruebe el voltaje de la batería auxiliar. La evidencia proporcionada no incluye una especificación de voltaje ni el procedimiento completo de toma de decisiones.
  5. Realice el restablecimiento completo del sistema especificado en la comunicación de servicio de Volvo para borrar los DTC indicados.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Se recomienda acudir al servicio técnico porque el procedimiento verificado requiere funciones de diagnóstico de Volvo VIDA y un restablecimiento completo del sistema. Solicite asistencia de un servicio Volvo cualificado si B10A613 permanece como permanente o no se borra.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme que la batería principal de 12V esté cargada.
  • Confirme que el alternador esté cargando.
  • Utilice la Secuencia de diagnóstico/Función de servicio de VIDA: Descripción general de 12V.
  • Compruebe el voltaje de la batería auxiliar.
  • Complete el procedimiento de restablecimiento del sistema descrito por Volvo.

13. B10A613 — Posible reparación o solución

  • La indicación de servicio verificada consiste en realizar un restablecimiento completo del sistema después de confirmar la carga de la batería principal y la carga del alternador, utilizando Descripción general de 12V de VIDA.
  • Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada si es necesario reemplazar algún componente.

14. Vehículos afectados

  • Volvo S60 · 2016–2021 · US
  • Volvo S90 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2021 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Boletín técnico de Volvo TJ34241.2.2-2020, publicado a través de NHTSA como Comunicación del fabricante MC-10182704-9999 el 1 de octubre de 2020. Aborda un mensaje de «Fallo de carga de la batería de 12V», el DTC permanente B129F96 del CEM, la función Auto Start/Stop no disponible y el código B10A613 del CEM que no se borra.

16. Información de retiradas

  • No se proporcionó información sobre retiros del mercado ni se estableció mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Fuente oficial: Comunicación del fabricante de NHTSA MC-10182704-9999, Boletín técnico de Volvo TJ34241.2.2-2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182704-9999.pdf

19. B10A613 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa Volvo B10A613 según la evidencia proporcionada?

Está documentado como un DTC permanente del CEM que quizá no se borre en una condición abordada por la comunicación de servicio de Volvo.

¿Qué indica Volvo que deben hacer los técnicos para B10A613?

Restablezca completamente el sistema, asegúrese de que la batería principal esté cargada y de que el alternador esté cargando, y utilice la Secuencia de diagnóstico/Función de servicio de VIDA: Descripción general de 12V.

¿B10A613 demuestra que se debe reemplazar el alternador o la batería?

No. La evidencia proporcionada solicita comprobar la carga de la batería principal, la carga del alternador y el voltaje de la batería auxiliar, pero no establece que sea necesario reemplazar algún componente.

¿Qué vehículos están cubiertos por los datos de aplicabilidad proporcionados?

Volvo S60, S90, XC60 y XC90 del mercado estadounidense, años modelo 2016 a 2021.

20. Fuentes y verificación

Volvo B10A613: En los modelos Volvo aplicables, B10A613…