検証済みEV診断ページ

Volvo B10A613

該当するVolvo車では、B10A613はコードが消去できない場合がある条件と関連付けて記載されています。Volvoのサービスコミュニケーションでは、メインの12Vバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることを確認した後、VIDAを使用してシステムを完全にリセットするよう指示しています。

走行検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
整備検証済みの手順では、Volvo VIDAの診断機能を使用したシステムの完全なリセットが必要なため、整備を受けることが適切です。B10A613が恒久的なまま、または消去できない場合は、資格を有するVolvo整備工場に相談してください。
信頼度95%

要点

該当するVolvo車では、B10A613はコードが消去できない場合がある条件と関連付けて記載されています。Volvoのサービスコミュニケーションでは、メインの12Vバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることを確認した後、VIDAを使用してシステムを完全にリセットするよう指示しています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Volvo B10A613 — 意味

該当するVolvo車では、B10A613はコードが消去できない場合がある条件と関連付けて記載されています。Volvoのサービスコミュニケーションでは、メインの12Vバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることを確認した後、VIDAを使用してシステムを完全にリセットするよう指示しています。

2. 技術的な説明

検証済みの根拠資料では、消去できないことがある恒久的なDTCに関するVolvoのサービスコミュニケーションにB10A613が記載されています。指定された手順は、システムを完全にリセットし、メインバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることを確認したうえで、VIDAのDiagnostic Sequence/Service Function: 12V Overviewを使用することです。提示された根拠資料ではサポートバッテリーの電圧確認も指示されていますが、完全な電圧しきい値や、その後の手順すべては記載されていません。

3. 影響を受けるシステム

情報源では、12V電気系統およびVolvo VIDAの12V Overviewに言及しています。また、Central Electronic Module (CEM)、Driver Information Module (DIM)、Battery Control Switch Module (BCSM)も挙げています。検証済みの根拠資料では、単一の部品の故障は確認されていません。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

5. B10A613 — 確認される可能性のある症状

  • 「12Vバッテリー充電異常」というDIMメッセージ。
  • Auto Start/Stopが使用できない場合があります。
  • 恒久的なCEM DTC B10A613が消去できない場合があります。

6. B10A613 — 考えられる原因

  • 提示された根拠資料では、メインバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることの確認を求めていますが、B10A613の具体的な根本原因は特定されていません。
  • 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

7. B10A613 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

8. B10A613 — 充電できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • Volvo VIDAのDiagnostic Sequence/Service Function: 12V Overviewを使用した診断を依頼してください。
  • 資格を有する整備担当者に、メインの12Vバッテリーの充電状態とオルタネーターの充電作動を点検してもらってください。
  • 提示された根拠資料では高電圧系統との関連は確認されていません。このDTCを根拠に高電圧系統の修理を試みないでください。

10. B10A613 — トラブルシューティング

  1. VIDAのDiagnostic Sequence/Service Function: 12V Overviewを使用してください。
  2. メインバッテリーが充電されていることを確認してください。
  3. オルタネーターが充電していることを確認してください。
  4. サポートバッテリーの電圧を確認してください。提示された根拠資料には、電圧の規定値や完全な判定手順は記載されていません。
  5. 記載されたDTCを消去するため、Volvoのサービスコミュニケーションで指定されたシステムの完全なリセットを実施してください。

11. 整備に連絡するタイミング

検証済みの手順では、Volvo VIDAの診断機能を使用したシステムの完全なリセットが必要なため、整備を受けることが適切です。B10A613が恒久的なまま、または消去できない場合は、資格を有するVolvo整備工場に相談してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • メインの12Vバッテリーが充電されていることを確認してください。
  • オルタネーターが充電していることを確認してください。
  • VIDAのDiagnostic Sequence/Service Function: 12V Overviewを使用してください。
  • サポートバッテリーの電圧を確認してください。
  • Volvoが記載したシステムのリセット手順を完了してください。

13. B10A613 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの整備指示では、メインバッテリーの充電状態とオルタネーターの充電を確認した後、VIDA 12V Overviewを使用してシステムを完全にリセットします。
  • 部品交換が必要かどうかは、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Volvo S60 · 2016–2021 · US
  • Volvo S90 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2021 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020。2020年10月1日に、NHTSA Manufacturer Communication MC-10182704-9999として公開されました。「12Vバッテリー充電異常」メッセージ、恒久的なCEM B129F96、Auto Start/Stopが使用できない状態、および消去できないCEM B10A613を扱っています。

16. リコール情報

  • リコール情報は提示されておらず、検証済みの根拠資料によって確認もされていません。

17. メーカー公式情報

公式情報源:NHTSA Manufacturer Communication MC-10182704-9999、Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182704-9999.pdf

19. B10A613 — よくある質問

提示された根拠資料では、Volvo B10A613はどのような意味ですか?

Volvoのサービスコミュニケーションで扱われている条件下では、消去できないことがある恒久的なCEM DTCとして記載されています。

VolvoはB10A613について、技術者に何を行うよう指示していますか?

システムを完全にリセットし、メインバッテリーが充電されていることとオルタネーターが充電していることを確認したうえで、VIDAのDiagnostic Sequence/Service Function: 12V Overviewを使用します。

B10A613は、オルタネーターまたはバッテリーの交換が必要であることの証拠ですか?

いいえ。提示された根拠資料では、メインバッテリーの充電状態、オルタネーターの充電、サポートバッテリーの電圧を確認するよう求めていますが、部品交換が必要であるとは示されていません。

提示された適用情報の対象車両はどれですか?

米国市場向けのVolvo S60、S90、XC60、XC90の2016~2021年モデル。

20. 出典と検証

Volvo B10A613:…