EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet Forward Collision System Reduced

”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut” on Chevroletin alkuperäisvalmistajan ilmoitus, joka kertoo etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittumisesta. Vahvistetuissa GM:n/NHTSA:n tiedotteissa todetaan, että ilmoitus voi näkyä käynnistettäessä ja että sen yhteydessä voi joskus näkyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake. Vahvistetussa tiedotteessa todetaan myös, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”.

AjaminenTätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä. Vahvistetuissa tiedotteissa kuvataan etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittuminen ja mahdollinen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake, mutta niissä ei kerrota, onko ajaminen turvallista.
LataaminenTätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.
HuoltoOta yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos ilmoitus ei poistu ja haluat etutörmäykseen liittyvän järjestelmän arvioitavaksi. Huollon kiireellisyyttä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.
Luotettavuus90%

Nopea vastaus

”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut” on Chevroletin alkuperäisvalmistajan ilmoitus, joka kertoo etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittumisesta. Vahvistetuissa GM:n/NHTSA:n tiedotteissa todetaan, että ilmoitus voi näkyä käynnistettäessä ja että sen yhteydessä voi joskus näkyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake. Vahvistetussa tiedotteessa todetaan myös, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet Forward Collision System Reduced — Merkitys

”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut” on Chevroletin alkuperäisvalmistajan ilmoitus, joka kertoo etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittumisesta. Vahvistetuissa GM:n/NHTSA:n tiedotteissa todetaan, että ilmoitus voi näkyä käynnistettäessä ja että sen yhteydessä voi joskus näkyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake. Vahvistetussa tiedotteessa todetaan myös, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”.

2. Tekninen selitys

Tämä on alkuperäisvalmistajan ilmoitus, ei standardoitu OBD-vikakoodi. Vahvistetuissa Chevroletin/GM:n alustavissa tiedotteissa PIT5551F, PIT5551H, PIT5551J, PIT5551K, PIT5551L, PIT5551M, PIT5551N, PIT5551P, PIT5551Q ja PIT5551R käsitellään ilmoituksia ”Forward Collision System Reduced”, joka näkyy kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Tiedotteet koskevat ajoneuvoja, joissa on automaattinen etujarrutus ja/tai jalankulkijoiden etujarrutus. Saatavilla oleva vahvistettu näyttö osoittaa, että varoitus voi näkyä ajoneuvoa käynnistettäessä ja sen yhteydessä voi näkyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake. Tiedotteissa PIT5551F ja PIT5551H todetaan nimenomaisesti, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetukseksi on valittu ”Alert”.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Automaattinen etujarrutus ja/tai jalankulkijoiden etujarrutus. Ilmoitus näkyy kuljettajan tietokeskuksessa; mittaristoon voi myös syttyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Vahvistetun näytön perusteella tiedetään, että etutörmäykseen liittyvä jarrutustoiminto voi olla rajoittunut tai poissa käytöstä varoituksen/kuvakkeen osoittamalla tavalla, mutta näytössä ei anneta vakavuusluokitusta.

5. Forward Collision System Reduced — Mahdolliset oireet

  • Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy ilmoitus ”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut”, myös ajoneuvoa käynnistettäessä.
  • Mittaristossa palaa keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake.

6. Forward Collision System Reduced — Mahdolliset syyt

  • Automaattisen etujarrutuksen asetukseksi on valittu ”Alert”; tiedotteissa PIT5551F ja PIT5551H todetaan, että ilmoitus on normaali tällä asetuksella.
  • Muita syitä ei ole vielä vahvistettu toimitetulla näytöllä.

7. Forward Collision System Reduced — Voinko ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä. Vahvistetuissa tiedotteissa kuvataan etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittuminen ja mahdollinen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake, mutta niissä ei kerrota, onko ajaminen turvallista.

8. Forward Collision System Reduced — Voinko ladata?

Tätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Ota huomioon, että automaattinen etujarrutus ja/tai jalankulkijoiden etujarrutus voivat olla rajoittuneita tai poissa käytöstä, kun ilmoitus tai keltainen poiskytkennän kuvake näkyy.
  • Tarkista automaattisen etujarrutuksen asetus, sillä vahvistettujen GM:n tiedotteiden mukaan ilmoitus on normaali, kun toiminnon asetuksena on ”Alert”.
  • Jos ilmoitus näkyy edelleen tai keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake palaa, pyydä Chevrolet-jälleenmyyjää arvioimaan ajoneuvo. Toimitettu näyttö ei määritä käyttäjän tehtävissä olevaa korjaustoimenpidettä.

10. Forward Collision System Reduced — Vianmääritys

  1. Tarkista, onko automaattisen etujarrutuksen asetuksena ”Alert”. Tiedotteissa PIT5551F ja PIT5551H tämä asetus mainitaan ilmoituksen normaalina syynä.
  2. Kirjaa, näkyykö varoitus käynnistettäessä ja palaako keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake. Nämä ovat vahvistetuissa tiedotteissa kuvattuja olosuhteita.
  3. Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei määritellä muita vianmääritysvaiheita.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos ilmoitus ei poistu ja haluat etutörmäykseen liittyvän järjestelmän arvioitavaksi. Huollon kiireellisyyttä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, että ajoneuvossa on automaattinen etujarrutus ja/tai jalankulkijoiden etujarrutus.
  • Varmista ilmoitettu oire: kuljettajan tietokeskuksen ilmoitus ”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut” ja/tai keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake, erityisesti käynnistettäessä.
  • Tarkista automaattisen etujarrutuksen asetukset, mukaan lukien se, onko asetuksena ”Alert”.
  • Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei määritellä muita tarkastus- tai testausmenettelyjä.

13. Forward Collision System Reduced — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Jos automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”, vahvistettujen tiedotteiden mukaan ilmoitus on normaali; kyseinen näyttö ei määritä korjaustarvetta.
  • Muiden tilanteiden korjausratkaisua ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Chevrolet Blazer · 2016–2025 · US
  • Chevrolet Blazer · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2021 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2025 · US
  • Chevrolet Equinox · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Equinox · 2016–2025 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • GM:n alustava tiedote PIT5551F, NHTSA:n valmistajatiedote 10182540, julkaistu 7. lokakuuta 2020. Siinä todetaan, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10182540
  • GM:n alustava tiedote PIT5551H, NHTSA:n valmistajatiedote 10230691, julkaistu 12. joulukuuta 2022. Siinä todetaan, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10230691
  • GM:n alustava tiedote PIT5551J, NHTSA:n valmistajatiedote 10232835, julkaistu 24. helmikuuta 2023. Siinä käsitellään varustetuissa ajoneuvoissa näkyvää kuljettajan tietokeskuksen varoitusta ja keltaista automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvaketta. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10232835
  • GM:n alustava tiedote PIT5551K, NHTSA:n valmistajatiedote 10240792, julkaistu 18. heinäkuuta 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240792
  • GM:n alustava tiedote PIT5551L, NHTSA:n valmistajatiedote 10242314, julkaistu 29. elokuuta 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10242314
  • GM:n alustava tiedote PIT5551M, NHTSA:n valmistajatiedote 10247351, julkaistu 9. marraskuuta 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10247351
  • GM:n alustava tiedote PIT5551N, NHTSA:n valmistajatiedote 10251704, julkaistu 21. helmikuuta 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10251704
  • GM:n alustava tiedote PIT5551P, NHTSA:n valmistajatiedote 11011406, julkaistu 1. lokakuuta 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11011406
  • GM:n alustava tiedote PIT5551Q, NHTSA:n valmistajatiedote 11014450, julkaistu 18. helmikuuta 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014450
  • GM:n alustava tiedote PIT5551R, NHTSA:n valmistajatiedote 11016990, julkaistu 12. huhtikuuta 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11016990

16. Takaisinkutsutiedot

  • Tätä ei ole vielä vahvistettu toimitetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistetuissa virallisissa, NHTSA:n isännöimissä GM:n valmistajatiedotteissa tämä ilmoitus on nimetty ”Forward Collision System Reduced”, ja niihin kuuluu PIT5551-tiedotesarja. Tälle ilmoitukselle toimitetuissa soveltuvuustiedoissa mainitaan Yhdysvaltain Chevrolet Blazer -mallivuodet 2016–2025, Bolt EV -mallivuodet 2016–2025, Equinox-mallivuodet 2016–2025 ja Volt-mallivuodet 2016–2025; lähdetiedoissa on päällekkäisiä, toistuvia mallivuosivälejä. Ajoneuvokohtainen, mallivuoden ja varustelun mukainen sekä tiedotekohtainen soveltuvuus tulee varmistaa kyseisestä tiedotteesta ja ajoneuvon tunnistetiedoista.

19. Forward Collision System Reduced — Usein kysytyt kysymykset

Mitä ”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoittunut” tarkoittaa Chevroletissa?

Kyseessä on Chevroletin alkuperäisvalmistajan ilmoitus etutörmäykseen liittyvän toiminnon rajoittumisesta. Vahvistetuissa GM:n/NHTSA:n tiedotteissa se liitetään automaattiseen etujarrutukseen ja/tai jalankulkijoiden etujarrutukseen.

Voiko varoitus olla normaali?

Kyllä. Tiedotteissa PIT5551F ja PIT5551H todetaan, että ilmoitus on normaali, kun automaattisen etujarrutuksen asetuksena on ”Alert”.

Voiko tämän varoituksen yhteydessä näkyä keltainen kuvake?

Kyllä. Vahvistetuissa GM:n/NHTSA:n tiedotteissa todetaan, että mittaristoon voi syttyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän kuvake.

Tarkoittaako tämä varoitus, ettei ajoneuvolla voi ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä. Toimitetuissa tiedotteissa ei kerrota, onko ajoneuvolla turvallista ajaa.

Vaikuttaako tämä varoitus lataamiseen?

Tätä ei ole vielä vahvistettu käytettävissä olevalla näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus