Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet Forward Collision System Reduced

“Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” is een originele Chevrolet-waarschuwing die duidt op een verminderde werking van een systeem dat verband houdt met frontale botsingen. Geverifieerde GM/NHTSA-berichten vermelden dat de melding bij het starten kan verschijnen, soms samen met een oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking. In een geverifieerd bulletin staat ook dat de melding normaal is wanneer Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De geverifieerde berichten beschrijven een verminderde werking van systemen die verband houden met frontale botsingen en een mogelijk pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking, maar geven niet aan of rijden veilig is.

LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

ServiceNeem contact op met een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde onderhoudsleverancier als de melding blijft staan en u het systeem voor frontale botsingen wilt laten beoordelen. De urgentie van onderhoud is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

Betrouwbaarheid90%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet Forward Collision System Reduced — Betekenis

2. Technische uitleg

Dit is een originele waarschuwing van de fabrikant, geen gestandaardiseerde OBD-diagnosefoutcode. De geverifieerde voorlopige-informatiebulletins van Chevrolet/GM PIT5551F, PIT5551H, PIT5551J, PIT5551K, PIT5551L, PIT5551M, PIT5551N, PIT5551P, PIT5551Q en PIT5551R behandelen meldingen van de melding “Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” in het Driver Information Center (DIC). De bulletins hebben betrekking op voertuigen die zijn uitgerust met Forward Automatic Braking en/of Front Pedestrian Braking. Uit het beschikbare geverifieerde bewijs blijkt dat de waarschuwing bij het starten van het voertuig kan worden weergegeven en kan samengaan met een oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking. PIT5551F en PIT5551H vermelden specifiek dat de melding normaal is wanneer Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”.

3. Betrokken systeem

Forward Automatic Braking en/of Front Pedestrian Braking. De melding wordt weergegeven in het Driver Information Center; mogelijk gaat ook een oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking branden in het instrumentenpaneel.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Uit geverifieerd bewijs blijkt wel dat de remfunctie voor frontale botsingen mogelijk verminderd of uitgeschakeld is, zoals aangegeven door de waarschuwing/het pictogram, maar er wordt geen ernstclassificatie gegeven.

5. Forward Collision System Reduced — Mogelijke symptomen

De melding “Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” wordt weergegeven in het Driver Information Center, onder meer bij het starten van het voertuig.
Het oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking brandt in het instrumentenpaneel.

6. Forward Collision System Reduced — Mogelijke oorzaken

Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”; PIT5551F en PIT5551H vermelden dat de melding normaal is bij deze instelling.
Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

7. Forward Collision System Reduced — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De geverifieerde berichten beschrijven een verminderde werking van systemen die verband houden met frontale botsingen en een mogelijk pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking, maar geven niet aan of rijden veilig is.

8. Forward Collision System Reduced — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

Houd er rekening mee dat Forward Automatic Braking en/of Front Pedestrian Braking mogelijk minder goed werkt of uitgeschakeld is zolang de melding of het oranje uitschakelpictogram wordt weergegeven.
Controleer de instelling van Forward Automatic Braking, aangezien geverifieerde GM-berichten vermelden dat de melding normaal is wanneer deze functie is ingesteld op “Alert”.
Als de melding blijft staan of het oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking brandt, laat het voertuig dan beoordelen door een Chevrolet-dealer; het aangeleverde bewijs beschrijft geen reparatieprocedure voor de gebruiker.

10. Forward Collision System Reduced — Probleemoplossing

Controleer of Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”. PIT5551F en PIT5551H noemen deze instelling als een normale reden voor de melding.
Noteer of de waarschuwing bij het starten verschijnt en of het oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking brandt. Dit zijn de omstandigheden die in de geverifieerde berichten worden beschreven.
Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs zijn geen verdere diagnosestappen vastgesteld.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde onderhoudsleverancier als de melding blijft staan en u het systeem voor frontale botsingen wilt laten beoordelen. De urgentie van onderhoud is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Controleer of het voertuig is uitgerust met Forward Automatic Braking en/of Front Pedestrian Braking.
Controleer de gemelde toestand: een melding “Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” in het DIC en/of een oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking, met name bij het starten.
Controleer de configuratie van Forward Automatic Braking, waaronder of deze is ingesteld op “Alert”.
Aanvullende inspectie- of testprocedures zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

13. Forward Collision System Reduced — Mogelijke reparatie of oplossing

Als Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”, vermelden de geverifieerde bulletins dat de melding normaal is; op basis van dat bewijs is een reparatie niet vastgesteld.
Voor andere omstandigheden is op basis van geverifieerd bewijs nog geen reparatieoplossing vastgesteld.

14. Betrokken voertuigen

Chevrolet Blazer · 2016–2025 · US
Chevrolet Blazer · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2021 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2023 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2025 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2024 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2025 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551F, NHTSA-fabrikantenbericht 10182540, gepubliceerd op 7 oktober 2020. Hierin staat dat de melding normaal is wanneer Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10182540
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551H, NHTSA-fabrikantenbericht 10230691, gepubliceerd op 12 december 2022. Hierin staat dat de melding normaal is wanneer Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10230691
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551J, NHTSA-fabrikantenbericht 10232835, gepubliceerd op 24 februari 2023. Dit behandelt de DIC-waarschuwing en het oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking bij daarvoor uitgeruste voertuigen. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10232835
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551K, NHTSA-fabrikantenbericht 10240792, gepubliceerd op 18 juli 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240792
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551L, NHTSA-fabrikantenbericht 10242314, gepubliceerd op 29 augustus 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10242314
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551M, NHTSA-fabrikantenbericht 10247351, gepubliceerd op 9 november 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10247351
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551N, NHTSA-fabrikantenbericht 10251704, gepubliceerd op 21 februari 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10251704
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551P, NHTSA-fabrikantenbericht 11011406, gepubliceerd op 1 oktober 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11011406
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551Q, NHTSA-fabrikantenbericht 11014450, gepubliceerd op 18 februari 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014450
GM-voorlopige-informatiebulletin PIT5551R, NHTSA-fabrikantenbericht 11016990, gepubliceerd op 12 april 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11016990

16. Terugroepinformatie

Nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde officiële GM-berichten van de fabrikant, gehost door NHTSA, identificeren deze waarschuwing als “Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” en omvatten de bulletinreeks PIT5551. De voor deze waarschuwing aangeleverde toepasselijkheidsgegevens vermelden de Amerikaanse Chevrolet Blazer-modeljaren 2016–2025, Bolt EV-modeljaren 2016–2025, Equinox-modeljaren 2016–2025 en Volt-modeljaren 2016–2025, met overlappende dubbele bereiken in de brongegevens. Controleer de exacte toepasselijkheid voor het voertuig, modeljaar, de uitrusting en het bulletin aan de hand van het specifieke bulletin en de voertuigidentificatiegegevens.

19. Forward Collision System Reduced — Veelgestelde vragen

Wat betekent “Verminderde werking van het frontale botsingssysteem” bij een Chevrolet?

Dit is een originele Chevrolet-waarschuwing voor verminderde functionaliteit van systemen die verband houden met frontale botsingen. Geverifieerde GM/NHTSA-berichten brengen deze waarschuwing in verband met Forward Automatic Braking en/of Front Pedestrian Braking.

Kan de waarschuwing normaal zijn?

Ja. PIT5551F en PIT5551H vermelden dat de melding normaal is wanneer Forward Automatic Braking is ingesteld op “Alert”.

Kan er bij deze waarschuwing een oranje pictogram verschijnen?

Ja. Geverifieerde GM/NHTSA-berichten vermelden dat een oranje pictogram voor uitgeschakelde Automatic Emergency Braking kan oplichten in het instrumentenpaneel.

Betekent deze waarschuwing dat er niet met het voertuig kan worden gereden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de aangeleverde bulletins staat niet of er veilig met het voertuig kan worden gereden.

Heeft deze waarschuwing invloed op het opladen?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.