Chevrolet P0C28

1. Chevrolet P0C28 — Merkitys

Yhdysvaltain markkinoiden Chevrolet Volt -ajoneuvoissa vuosimallia 2016–2017 P0C28 kuuluu GM:n tiedotteen 16-NA-400 piiriin tietyssä luovutusta edeltävässä tai erittäin vähäisen ajomäärän tilanteessa. Tiedote ohjeistaa jälleenmyyjiä ohjelmoimaan käyttömoottorin invertterimoduulin uusimmilla saatavilla olevilla kalibroinneilla, kun luetellut ehdot täyttyvät; muussa tapauksessa P0C28-koodille tulee tehdä normaali SI-vianmääritys.

2. Tekninen selitys

Varmennettu aineisto mainitsee P0C28-koodin Chevroletin tiedotteessa 16-NA-400. Saatavilla olevan tiedoteotteen mukaan erittäin vähän ajetuissa ajoneuvoissa tai ajoneuvoissa, joissa on sisäänajamaton moottori, toimintahäiriön merkkivalo voi palaa tämän vikakoodin yhteydessä ilman muita vikakoodeja. Näin käy tyypillisesti luovutusta edeltävässä tarkastuksessa. Tähän luokkaan kuuluvissa ajoneuvoissa ohjeistetaan ohjelmoimaan käyttömoottorin invertterimoduuli uusimmilla saatavilla olevilla kalibroinneilla. Jos moduulissa on jo uusin kalibrointi tai kaikki tiedotteen ehdot eivät täyty, otteessa ohjeistetaan tekemään P0C28-koodin normaali SI-vianmääritys. Toimitettu vikakoodin otsikko/merkitys on katkennut, eikä sitä tule tulkita P0C28-koodin täydelliseksi yleismääritelmäksi.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Käyttömoottorin invertterimoduuli Chevroletin tiedotteessa 16-NA-400 annetun uudelleenohjelmointiohjeen perusteella.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

5. P0C28 — Mahdolliset oireet

• Toimintahäiriön merkkivalo voi palaa P0C28-koodin yhteydessä ilman muita vikakoodeja ajoneuvoissa, joilla on ajettu erittäin vähän tai joissa on sisäänajamaton moottori. Näin käy tyypillisesti luovutusta edeltävässä tarkastuksessa.

6. P0C28 — Mahdolliset syyt

• Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella. Varmennettu tiedote tukee kalibrointipäivitystä rajatussa, luovutusta edeltävässä tai erittäin vähäisen ajomäärän tilanteessa, mutta toimitettu ote ei osoita yleistä perussyytä.

7. P0C28 — Voinko ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

8. P0C28 — Voinko ladata?

Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

9. Turvalliset toimet

• Pyydä Chevrolet-/GM-ajoneuvoihin pätevää huoltoliikettä tarkistamaan, täyttääkö ajoneuvo tiedotteen 16-NA-400 ehdot.
• Älä yritä ohjelmoida käyttömoottorin invertterimoduulia itse.
• Jos ajoneuvo ei täytä tiedotteen ehtoja tai moduulissa on jo uusin ohjelmisto, pyydä tekemään P0C28-koodin normaali SI-vianmääritys.

10. P0C28 — Vianmääritys

1. Varmista, että ajoneuvo on Yhdysvaltain markkinoiden Chevrolet Volt vuosimallia 2016–2017.
2. Tarkista, esiintyykö P0C28 ilman muita vikakoodeja ja onko ajoneuvolla ajettu erittäin vähän tai onko siinä sisäänajamaton moottori luovutusta edeltävässä tilanteessa.
3. Pätevän huoltoliikkeen tulee selvittää, onko käyttömoottorin invertterimoduulissa uusin kalibrointi.
4. Jos kalibrointi on jo uusin tai kaikki luetellut ehdot eivät täyty, jatka tiedotteen ohjeen mukaan P0C28-koodin normaalilla SI-vianmäärityksellä.

11. Milloin huoltoon?

Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu ohje koskee käyttömoottorin invertterimoduulin ohjelmointia ja tiedotteessa määritellyn tilanteen ulkopuolella normaalia SI-vianmääritystä.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

• Varmista, että kyseessä on Yhdysvaltain markkinoiden Chevrolet Volt vuosimallia 2016–2017.
• Arvioi, täyttyvätkö tiedotteessa 16-NA-400 kuvatut ehdot: erittäin vähäinen ajomäärä tai sisäänajamaton moottori sekä muiden vikakoodien puuttuminen.
• Tarkista käyttömoottorin invertterimoduulin kalibroinnin tila.
• Ohjelmoi käyttömoottorin invertterimoduuli uusimmilla saatavilla olevilla kalibroinneilla, kun tiedotteen ehdot täyttyvät.
• Tee P0C28-koodin normaali SI-vianmääritys, jos moduulissa on jo uusin ohjelmisto tai kaikki ehdot eivät täyty.

13. P0C28 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

• Tiedotteessa 16-NA-400 kuvatussa erityistilanteessa ohjelmoi käyttömoottorin invertterimoduuli uusimmilla saatavilla olevilla kalibroinneilla.
• Jos kyseinen tilanne ei sovellu, toimitettu aineisto ei määritä ratkaisua; tiedote ohjeistaa tekemään P0C28-koodin normaalin SI-vianmäärityksen.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

• GM/Chevroletin tiedote 16-NA-400, julkaistu NHTSA:n valmistajan tiedotetta koskevassa PDF:ssä 10111768 2016-12-08. Toimitettu ote käsittelee P0C28-koodia erittäin vähäisen ajomäärän tai sisäänajamattoman moottorin luovutusta edeltävässä tilanteessa ja ohjeistaa ohjelmoimaan käyttömoottorin invertterimoduulin uudelleen, kun kaikki luetellut ehdot täyttyvät.

16. Takaisinkutsutiedot

• Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedotetta koskeva PDF 10111768, Chevrolet/GM:n tiedote 16-NA-400: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768: 16-NA-400

18. Aiheeseen liittyvät vikakoodit

Tähän diagnoosiin liittyviä koodisuhteita ei ole vielä varmennettu.

19. P0C28 — Usein kysytyt kysymykset

20. Lähteet ja varmennus

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768: 16-NA-400 · 2016