Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P0C28

For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 i USA omfattes P0C28 av GM-bulletin 16-NA-400 i et bestemt tilfelle under klargjøring før levering / ved svært lav kjørelengde. Bulletinen instruerer forhandlere om å omprogrammere drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene når de oppførte vilkårene er oppfylt. Hvis ikke, skal vanlig SI-diagnostikk for P0C28 brukes.

KjøringDette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er relevant å få kjøretøyet undersøkt av et verksted fordi den verifiserte instruksjonen gjelder programmering av drivmotorens vekselrettermodul, og vanlig SI-diagnostikk utenfor det angitte tilfellet i bulletinen.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 i USA omfattes P0C28 av GM-bulletin 16-NA-400 i et bestemt tilfelle under klargjøring før levering / ved svært lav kjørelengde. Bulletinen instruerer forhandlere om å omprogrammere drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene når de oppførte vilkårene er oppfylt. Hvis ikke, skal vanlig SI-diagnostikk for P0C28 brukes.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P0C28 — Betydning

For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 i USA omfattes P0C28 av GM-bulletin 16-NA-400 i et bestemt tilfelle under klargjøring før levering / ved svært lav kjørelengde. Bulletinen instruerer forhandlere om å omprogrammere drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene når de oppførte vilkårene er oppfylt. Hvis ikke, skal vanlig SI-diagnostikk for P0C28 brukes.

2. Teknisk forklaring

Verifisert dokumentasjon omtaler P0C28 i Chevrolet-bulletin 16-NA-400. Det tilgjengelige bulletinutdraget oppgir at kjøretøy med svært lav kjørelengde eller grønn motor kan ha varsellampen for feil i motorstyringssystemet tent med denne feilkoden og ingen andre koder, vanligvis under klargjøring før levering. For kjøretøy i denne kategorien instruerer bulletinen om å omprogrammere drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene. Hvis modulen allerede har den nyeste kalibreringen, eller ikke alle vilkårene i bulletinen er oppfylt, instruerer utdraget om vanlig SI-diagnostikk for P0C28. Den oppgitte diagnostikktittelen/-betydningen er avkortet og bør ikke tolkes som en fullstendig generell definisjon av P0C28.

3. Berørt system

Drivmotorens vekselrettermodul, basert på instruksjonen om omprogrammering i Chevrolet-bulletin 16-NA-400.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

5. P0C28 — Mulige symptomer

  • Varsellampen for feil i motorstyringssystemet kan lyse sammen med P0C28 og ingen andre koder på kjøretøy med svært lav kjørelengde eller en grønn motor, vanligvis under klargjøring før levering.

6. P0C28 — Mulige årsaker

  • Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. Den verifiserte bulletinen støtter en kalibreringsoppdatering i et avgrenset tilfelle under klargjøring før levering / ved svært lav kjørelengde, men utdraget som er oppgitt, fastslår ingen generell rotårsak.

7. P0C28 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

8. P0C28 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Få et serviceverksted med Chevrolet/GM-kompetanse til å kontrollere om kjøretøyet oppfyller vilkårene i bulletin 16-NA-400.
  • Ikke forsøk å omprogrammere drivmotorens vekselrettermodul selv.
  • Hvis kjøretøyet ikke oppfyller vilkårene i bulletinen, eller modulen har gjeldende programvare, bør du få utført vanlig SI-diagnostikk for P0C28.

10. P0C28 — Feilsøking

  1. Bekreft at kjøretøyet er en Chevrolet Volt fra 2016–2017 for det amerikanske markedet.
  2. Kontroller om P0C28 vises uten andre koder, og om kjøretøyet har svært lav kjørelengde eller grønn motor i forbindelse med klargjøring før levering.
  3. Et kvalifisert serviceverksted bør fastslå om drivmotorens vekselrettermodul har den nyeste kalibreringen.
  4. Hvis kalibreringen er oppdatert, eller ikke alle de oppførte vilkårene er oppfylt, skal vanlig SI-diagnostikk for P0C28 utføres, slik bulletinen instruerer.

11. Når bør service kontaktes?

Det er relevant å få kjøretøyet undersøkt av et verksted fordi den verifiserte instruksjonen gjelder programmering av drivmotorens vekselrettermodul, og vanlig SI-diagnostikk utenfor det angitte tilfellet i bulletinen.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om bulletinen gjelder for en Chevrolet Volt fra 2016–2017 i USA.
  • Vurder om vilkårene i bulletin 16-NA-400 om svært lav kjørelengde / grønn motor og ingen andre koder er oppfylt.
  • Kontroller kalibreringsstatusen til drivmotorens vekselrettermodul.
  • Omprogrammer drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene når vilkårene i bulletinen er oppfylt.
  • Utfør vanlig SI-diagnostikk for P0C28 hvis modulen har gjeldende programvare, eller hvis ikke alle vilkårene er oppfylt.

13. P0C28 — Mulig reparasjon eller løsning

  • I det bestemte tilfellet som er beskrevet i bulletin 16-NA-400, omprogrammeres drivmotorens vekselrettermodul med de nyeste tilgjengelige kalibreringene.
  • Hvis dette tilfellet ikke gjelder, er løsningen ikke fastslått i dokumentasjonen som er oppgitt. Bulletinen instruerer om vanlig SI-diagnostikk for P0C28.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • GM/Chevrolet-bulletin 16-NA-400, publisert gjennom NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768 den 2016-12-08. Utdraget som er oppgitt, omtaler P0C28 i et tilfelle under klargjøring før levering ved svært lav kjørelengde eller grønn motor, og instruerer om omprogrammering av drivmotorens vekselrettermodul når alle de oppførte vilkårene er oppfylt.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768, Chevrolet/GM-bulletin 16-NA-400: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf

19. P0C28 — Vanlige spørsmål

Hvilke kjøretøy omfattes av den verifiserte dokumentasjonen?

Dokumentasjonen for bruksområdet gjelder Chevrolet Volt-modeller for det amerikanske markedet fra 2016–2017.

Krever P0C28 alltid programmering av vekselrettermodulen?

Nei. Den verifiserte bulletinen instruerer om programmering bare når de oppførte vilkårene er oppfylt. Hvis modulen allerede har gjeldende programvare, eller ikke alle vilkårene er oppfylt, instruerer den om vanlig SI-diagnostikk for P0C28.

Er det trygt å kjøre eller lade med P0C28?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P0C28: For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 i USA…