Chevrolet P0C5C
Yhdysvalloissa vuosien 2016–2018 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa vikakoodi P0C5C määritellään GM:n tiedotteessa 18NA186 seuraavasti: ”Käyttömoottorin 1 asentoanturin piirin 2 matala jännite.” Tiedotteessa viitataan automaattivaihteiston johtosarjan/ohjausventtiilin solenoidin johtosarjan vaihtoon, osanumero 24285319, ja sen jälkeen tehtävään korjauksen diagnostiseen varmennukseen.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa vuosien 2016–2018 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa vikakoodi P0C5C määritellään GM:n tiedotteessa 18NA186 seuraavasti: ”Käyttömoottorin 1 asentoanturin piirin 2 matala jännite.” Tiedotteessa viitataan automaattivaihteiston johtosarjan/ohjausventtiilin solenoidin johtosarjan vaihtoon, osanumero 24285319, ja sen jälkeen tehtävään korjauksen diagnostiseen varmennukseen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P0C5C — Merkitys
Yhdysvalloissa vuosien 2016–2018 Chevrolet Volt -ajoneuvoissa vikakoodi P0C5C määritellään GM:n tiedotteessa 18NA186 seuraavasti: ”Käyttömoottorin 1 asentoanturin piirin 2 matala jännite.” Tiedotteessa viitataan automaattivaihteiston johtosarjan/ohjausventtiilin solenoidin johtosarjan vaihtoon, osanumero 24285319, ja sen jälkeen tehtävään korjauksen diagnostiseen varmennukseen.
2. Tekninen selitys
Varmennettu näyttö määrittelee P0C5C:n käyttömoottorin 1 asentoanturin piirin 2 matalan jännitteen viaksi. Toimitetussa virallisessa GM/NHTSA-tiedotteessa P0C5D luetellaan saman piirin vastaavaksi korkean jännitteen vikakoodiksi. Tiedotteessa 18NA186 teknikkoja ohjataan noudattamaan soveltuvaa Service Information -menettelyä automaattivaihteiston johtosarjan vaihtoon ja suorittamaan sen jälkeen korjauksen diagnostinen varmennus.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Käyttömoottorin 1 asentoanturin piiri 2; virallisessa tiedotteessa lueteltu korjaukseen liittyvä osa on automaattivaihteiston johtosarja/ohjausventtiilin solenoidin johtosarja.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. P0C5C — Mahdolliset oireet
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
6. P0C5C — Mahdolliset syyt
- Virallisessa tiedotteessa automaattivaihteiston johtosarja/ohjausventtiilin solenoidin johtosarja ilmoitetaan katettuun korjaukseen liittyväksi osaksi.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei vahvista muita juurisyitä.
7. P0C5C — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. P0C5C — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnostiikka pätevälle Chevrolet-/GM-huoltopalvelulle.
- Älä yritä suurjännitejärjestelmän tai vaihteiston johtosarjan korjausta ilman soveltuvia GM-huolto-ohjeita ja pätevää koulutusta.
- Teetä korjauksen jälkeen diagnostinen varmennus tiedotteessa 18NA186 määritetyllä tavalla.
10. P0C5C — Vianmääritys
- Varmista, että tallentunut vikakoodi on P0C5C.
- Käytä soveltuvaa GM Service Information -aineiston diagnostiikkamenettelyä; yksityiskohtaisia diagnostiikkavaiheita ei ole toimitetussa näytössä.
- Tiedotteen kattaman korjauksen osalta katso GM Service Information -aineistosta automaattivaihteiston johtosarjan vaihtoa koskevat ohjeet.
- Suorita korjauksen diagnostinen varmennus korjauksen jälkeen tiedotteen 18NA186 ohjeiden mukaisesti.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, sillä virallisessa tiedotteessa määritetään johtosarjan vaihtomenettely ja korjauksen diagnostinen varmennus. Toimitettu näyttö ei vahvista, onko huolto tarpeen välittömästi.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Hae vikakoodi ja varmista, että se on P0C5C.
- Noudata GM Service Information -aineiston automaattivaihteiston johtosarjan vaihtoa koskevaa menettelyä.
- Jos sovellettava diagnostiikkamenettely edellyttää vaihtoa, tiedotteessa ilmoitettu osa on automaattivaihteiston ohjausventtiilin solenoidin johtosarja, osanumero 24285319, määrä 1.
- Suorita korjauksen diagnostinen varmennus korjauksen jälkeen.
13. P0C5C — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- GM:n tiedotteessa 18NA186 korjaukseen liittyvänä menettelynä luetellaan automaattivaihteiston johtosarjan/ohjausventtiilin solenoidin johtosarjan vaihto.
- Lueteltu osa on 24285319, määrä 1.
- Tiedotteessa ohjeistetaan suorittamaan korjauksen diagnostinen varmennus.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM:n tiedote 18NA186, jonka NHTSA julkaisi valmistajan tiedonantona MC-10166648 17. syyskuuta 2019, sisältää P0C5C:n lisäavainsanojen joukossa ja ilmoittaa tiedotteen kattavaan korjaukseen liittyvän johtosarjan osanumeroksi 24285319.
- Tätä diagnostiikkaa varten ilmoitettu soveltuvuus: vuosien 2016–2018 Chevrolet Volt, Yhdysvallat.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedonanto MC-10166648, GM:n tiedote 18NA186: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf
19. P0C5C — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0C5C tarkoittaa vuosien 2016–2018 Chevrolet Voltissa?
Toimitetussa virallisessa tiedotteessa P0C5C määritellään viaksi: käyttömoottorin 1 asentoanturin piirin 2 matala jännite.
Mihin korjaukseen GM:n tiedotteessa viitataan?
Tiedotteessa 18NA186 viitataan GM Service Information -aineiston kohtaan automaattivaihteiston johtosarjan vaihto, ja siinä ilmoitetaan johtosarjan osanumeroksi 24285319 ja määräksi 1.
Voiko P0C5C:n kanssa ajaa tai ladata turvallisesti?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
Onko P0C5C takaisinkutsu?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu lähde on virallinen huoltotiedote/valmistajan tiedonanto, ei takaisinkutsua koskeva näyttö.