Chevrolet P0C5C
Per le Chevrolet Volt 2016–2018 negli Stati Uniti, il DTC P0C5C è identificato nel bollettino GM 18NA186 come «bassa tensione nel circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1». Il bollettino fa riferimento alla sostituzione del cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo, codice ricambio 24285319, seguita dalla verifica diagnostica della riparazione.
Risposta rapida
Per le Chevrolet Volt 2016–2018 negli Stati Uniti, il DTC P0C5C è identificato nel bollettino GM 18NA186 come «bassa tensione nel circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1». Il bollettino fa riferimento alla sostituzione del cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo, codice ricambio 24285319, seguita dalla verifica diagnostica della riparazione.
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1. Chevrolet P0C5C — Significato
Per le Chevrolet Volt 2016–2018 negli Stati Uniti, il DTC P0C5C è identificato nel bollettino GM 18NA186 come «bassa tensione nel circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1». Il bollettino fa riferimento alla sostituzione del cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo, codice ricambio 24285319, seguita dalla verifica diagnostica della riparazione.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate identificano P0C5C come un guasto di bassa tensione nel circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1. Il bollettino ufficiale GM/NHTSA fornito indica inoltre P0C5D come codice corrispondente di alta tensione per lo stesso circuito. Il bollettino 18NA186 indirizza i tecnici alla procedura applicabile in Service Information per la sostituzione del cablaggio del cambio automatico e richiede di eseguire successivamente la verifica diagnostica della riparazione.
3. Sistema interessato
Circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1; il componente causale indicato nel bollettino ufficiale è il cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. P0C5C — Sintomi possibili
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
6. P0C5C — Possibili cause
- Il bollettino ufficiale indica il cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo come componente causale per la riparazione descritta.
- Le prove verificate fornite non consentono di stabilire ulteriori cause alla radice.
7. P0C5C — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P0C5C — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza Chevrolet/GM qualificato.
- Non tentare riparazioni ad alta tensione o del cablaggio del cambio senza le procedure di assistenza GM applicabili e una formazione adeguata.
- Dopo la riparazione, far eseguire la verifica diagnostica della riparazione, come specificato nel bollettino 18NA186.
10. P0C5C — Risoluzione dei problemi
- Confermare che il DTC memorizzato sia P0C5C.
- Utilizzare la procedura diagnostica GM Service Information applicabile; le prove fornite non includono i passaggi diagnostici dettagliati.
- Per la riparazione contemplata dal bollettino, consultare GM Service Information per la sostituzione del cablaggio del cambio automatico.
- Dopo la riparazione, eseguire la verifica diagnostica della riparazione come indicato nel bollettino 18NA186.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far valutare il veicolo in assistenza perché il bollettino ufficiale specifica una procedura di sostituzione del cablaggio e la verifica diagnostica della riparazione. Le prove fornite non consentono di stabilire se sia necessario rivolgersi immediatamente all'assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Recuperare e confermare il DTC P0C5C.
- Seguire la procedura GM Service Information per la sostituzione del cablaggio del cambio automatico.
- Se la procedura diagnostica applicabile prevede la sostituzione, il bollettino indica il cablaggio del cambio automatico/solenoide della valvola di controllo, codice ricambio 24285319, quantità 1.
- Eseguire la verifica diagnostica della riparazione dopo l'intervento.
13. P0C5C — Possibile riparazione o soluzione
- Il bollettino GM 18NA186 indica, tra le procedure relative alla riparazione, la sostituzione del cablaggio del cambio automatico/cablaggio dei solenoidi delle valvole di controllo.
- Il ricambio indicato è 24285319, quantità 1.
- Il bollettino prescrive di completare la verifica diagnostica della riparazione.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Il bollettino GM 18NA186, pubblicato da NHTSA come comunicazione del costruttore MC-10166648 il 17 settembre 2019, include P0C5C tra le parole chiave aggiuntive e indica il codice ricambio del cablaggio 24285319 per la riparazione descritta.
- Applicabilità fornita per questa diagnosi: Chevrolet Volt 2016–2018, Stati Uniti.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore NHTSA MC-10166648, bollettino GM 18NA186: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf
19. P0C5C — Domande frequenti
Cosa significa P0C5C su una Chevrolet Volt 2016–2018?
Il bollettino ufficiale fornito identifica P0C5C come bassa tensione nel circuito 2 del sensore di posizione del motore di trazione 1.
A quale riparazione fa riferimento il bollettino GM?
Il bollettino 18NA186 fa riferimento in GM Service Information alla sostituzione del cablaggio del cambio automatico e indica il codice ricambio del cablaggio 24285319, quantità 1.
Posso guidare o ricaricare in sicurezza con P0C5C?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
P0C5C è un richiamo?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La fonte fornita è un bollettino di assistenza ufficiale/comunicazione del costruttore, non una prova di richiamo.