Ford B1598

1. Ford B1598 — Merkitys

Yhdysvalloissa vuosimallien 2021–2024 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa B1598 kuuluu Ford SSM 54555:n piiriin. Jos B1598:31/49 palaa RFA:an itsetestin jälkeen, Ford ohjeistaa teknikkoja noudattamaan korjaamokäsikirjan (WSM) normaaleja vianmääritysohjeita.

2. Tekninen selitys

Varmennettujen tietojen mukaan B1598 on tässä yhteydessä DTC-koodi, joka saattaa palata RFA:an itsetestin jälkeen yhdessä koodien B1589:31/49–B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 ja/tai B15A5:56 kanssa. Toimitetussa Fordin/NHTSA:n tiedotteessa ohjeistetaan tarkistamaan, etteivät DTC-koodit enää ole aktiivisia uuden Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) -istunnon aloittamisen jälkeen. Jos vain luetellut DTC-koodit palaavat RFA:an itsetestin jälkeen, tulee noudattaa WSM:n normaaleja vianmääritysohjeita.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

RFA. Moduulin koko nimeä ja toimintaa ajoneuvossa ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Varmennetuissa tiedoissa ei määritellä vakavuusastetta.

5. B1598 — Mahdolliset oireet

• B1598:31/49 DTC-koodi saattaa palata RFA:an itsetestin jälkeen.
• Muut luetellut DTC-koodit saattavat palata RFA:an itsetestin jälkeen: B1589:31/49–B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 ja/tai B15A5:56.

6. B1598 — Mahdolliset syyt

• Syytä ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

7. B1598 — Voinko ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

8. B1598 — Voinko ladata?

Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

9. Turvalliset toimet

• Varaa vianmääritys Ford-huollosta tai pätevältä tekniseltä ammattilaiselta, joka käyttää Fordin menetelmiä.
• Älä yritä suurjännitejärjestelmän tai ohjainlaitteen korjausta pelkästään tämän vikakoodin perusteella.

10. B1598 — Vianmääritys

1. Fordin tiedotteessa neuvotaan aloittamaan uusi FDRS-istunto ja tarkistamaan, etteivät DTC-koodit enää ole aktiivisia.
2. Jos vain B1589:31/49–B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 ja/tai B15A5:56 palaavat RFA:an itsetestin jälkeen, noudata normaaleja WSM:n mukaisia vianmääritysohjeita.
3. Toimitetuissa varmennetuissa tiedoissa ei määritellä muita vianmääritysvaiheita.

11. Milloin huoltoon?

Huolto on aiheellinen, koska Ford ohjeistaa tekemään normaalit WSM:n mukaiset vianmääritystoimet, jos luetellut DTC-koodit palaavat RFA:an itsetestin jälkeen. Kiireellisyyttä ei ole vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

• Aloita uusi Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) -istunto.
• Tarkista, etteivät DTC-koodit enää ole aktiivisia.
• Jos vain määritellyt DTC-koodit palaavat RFA:an itsetestin jälkeen, tee normaalit korjaamokäsikirjan mukaiset vianmääritystoimet.

13. B1598 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

• Varmennetuissa tiedoissa ei määritellä korjausta.
• Jos määritellyt DTC-koodit palaavat itsetestin jälkeen, ongelma selvitetään normaalien Fordin korjaamokäsikirjan mukaisten vianmääritystoimien avulla.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

• Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

• Ford SSM 54555, jonka NHTSA on julkaissut valmistajatiedotteena 11028797; julkaistu 6. helmikuuta 2026. Toimitettujen tietojen mukaan se koskee Yhdysvalloissa vuosimallien 2021–2024 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoja ja käsittelee lueteltujen RFA:n DTC-koodien palaamista itsetestin jälkeen.

16. Takaisinkutsutiedot

• Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajatiedote 11028797, Ford SSM 54555: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11028797

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11028797: SSM 54555

18. Aiheeseen liittyvät vikakoodit

Tähän diagnoosiin liittyviä koodisuhteita ei ole vielä varmennettu.

19. B1598 — Usein kysytyt kysymykset

20. Lähteet ja varmennus

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11028797: SSM 54555 · 2026