EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Ford B1598

Voor Ford Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2024 in de VS valt B1598 onder Ford SSM 54555. Als B1598:31/49 na een zelftest terugkeert in de RFA, schrijft Ford technici voor de normale diagnoseprocedures in het Werkplaatshandboek (WSM) te volgen.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceEen servicebezoek is aangewezen, omdat Ford voorschrijft om de normale WSM-diagnoseprocedures te volgen wanneer de vermelde DTC's na een zelftest terugkeren in de RFA. De urgentie is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor Ford Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2024 in de VS valt B1598 onder Ford SSM 54555. Als B1598:31/49 na een zelftest terugkeert in de RFA, schrijft Ford technici voor de normale diagnoseprocedures in het Werkplaatshandboek (WSM) te volgen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Ford B1598 — Betekenis

Voor Ford Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2024 in de VS valt B1598 onder Ford SSM 54555. Als B1598:31/49 na een zelftest terugkeert in de RFA, schrijft Ford technici voor de normale diagnoseprocedures in het Werkplaatshandboek (WSM) te volgen.

2. Technische uitleg

Geverifieerd bewijs vermeldt dat B1598 in deze context een DTC is die na een zelftest kan terugkeren in de RFA, samen met B1589:31/49 tot en met B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 en/of B15A5:56. De aangeleverde Ford/NHTSA-communicatie schrijft voor om na het starten van een nieuwe sessie in het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn. Als na een zelftest alleen de vermelde DTC's terugkeren in de RFA, moeten de normale WSM-diagnoseprocedures worden gevolgd.

3. Betrokken systeem

RFA. De volledige modulenaam en de voertuigfunctie ervan zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Het geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.

5. B1598 — Mogelijke symptomen

  • Een B1598:31/49-DTC kan na een zelftest terugkeren in de RFA.
  • Andere vermelde DTC's kunnen na een zelftest terugkeren in de RFA: B1589:31/49 tot en met B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 en/of B15A5:56.

6. B1598 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. B1598 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. B1598 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat een diagnose uitvoeren door een Ford-serviceprovider of een gekwalificeerde technicus volgens de Ford-procedures.
  • Probeer op basis van alleen deze code geen reparaties aan hoogspanningssystemen of modules uit te voeren.

10. B1598 — Probleemoplossing

  1. In de communicatie van Ford wordt verwezen naar het starten van een nieuwe FDRS-sessie en controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
  2. Als na een zelftest alleen B1589:31/49 tot en met B1598:31/49, B1A56:31/49, B1D55:31/49 en/of B15A5:56 terugkeren in de RFA, volg dan de normale WSM-diagnoseprocedures.
  3. Verdere diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Een servicebezoek is aangewezen, omdat Ford voorschrijft om de normale WSM-diagnoseprocedures te volgen wanneer de vermelde DTC's na een zelftest terugkeren in de RFA. De urgentie is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Start een nieuwe sessie in het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS).
  • Controleer of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
  • Als na een zelftest alleen de vermelde DTC's terugkeren in de RFA, voer dan de normale diagnoseprocedures in het Werkplaatshandboek uit.

13. B1598 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Het geverifieerde bewijs vermeldt geen reparatie.
  • De oplossing wordt bepaald aan de hand van de normale diagnoseprocedures in het Ford-werkplaatshandboek als de vermelde DTC's na de zelftest terugkeren.

14. Betrokken voertuigen

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Ford SSM 54555, door NHTSA vermeld als Manufacturer Communication 11028797, gepubliceerd op February 6, 2026. Volgens de aangeleverde gegevens is deze van toepassing op Ford Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2024 in de VS en betreft deze vermelde RFA-DTC's die na een zelftest terugkeren.

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11028797, Ford SSM 54555: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11028797

19. B1598 — Veelgestelde vragen

Wat schrijft Ford voor bij B1598:31/49 dat na een zelftest van de RFA terugkeert?

Ford schrijft voor om de normale diagnoseprocedures in het Werkplaatshandboek te volgen wanneer na een zelftest alleen de vermelde DTC's terugkeren in de RFA.

Is bevestigd dat B1598 rijden of opladen verhindert?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

Op welk voertuig is het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid van toepassing?

Ford Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2024 in de VS.

20. Bronnen en verificatie

Ford B1598: Voor Ford Mustang Mach-E-modellen uit…