Ford Stop Safely Now
Ford luokittelee ”Stop Safely Now” -viestin OEM-hälytykseksi. Yhdysvaltain markkinoiden soveltuvissa Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa virallisissa tiedotteissa dokumentoidaan, että viesti voi tietyissä tapauksissa esiintyä yhdessä voimansiirron varoitusten, vikakoodien, tehon menetyksen, käynnistymättömyyden tai lataamisen estymisen kanssa. Toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella ei ole vielä selvitetty, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.
Nopea vastaus
Ford luokittelee ”Stop Safely Now” -viestin OEM-hälytykseksi. Yhdysvaltain markkinoiden soveltuvissa Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa virallisissa tiedotteissa dokumentoidaan, että viesti voi tietyissä tapauksissa esiintyä yhdessä voimansiirron varoitusten, vikakoodien, tehon menetyksen, käynnistymättömyyden tai lataamisen estymisen kanssa. Toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella ei ole vielä selvitetty, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford Stop Safely Now — Merkitys
Ford luokittelee ”Stop Safely Now” -viestin OEM-hälytykseksi. Yhdysvaltain markkinoiden soveltuvissa Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa virallisissa tiedotteissa dokumentoidaan, että viesti voi tietyissä tapauksissa esiintyä yhdessä voimansiirron varoitusten, vikakoodien, tehon menetyksen, käynnistymättömyyden tai lataamisen estymisen kanssa. Toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella ei ole vielä selvitetty, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.
2. Tekninen selitys
”Stop Safely Now” on Fordin OEM-hälytys, ei yksittäinen vahvistettu vikadiagnoosi. Toimitetuissa Fordin/NHTSA:n virallisissa tiedotteissa viesti yhdistetään useisiin dokumentoituihin tilanteisiin, kuten BECM:ään liittyviin vikakoodeihin ja yhdessä tiedotteessa kuvattuun ajoittaiseen ongelmaan BECM:n joustavassa piirilevyssä. Oikea diagnoosi edellyttää ajoneuvoon tallennettujen vikakoodien ja soveltuvien Fordin huoltotietojen tarkastelua.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ei määritelty diagnostiikkatiedoissa. Varmennetuissa tiedotteissa viitataan BECM-akunhallintamoduuliin (Battery Energy Control Module) tietyissä dokumentoiduissa tapauksissa.
4. Kuinka vakava koodi on?
Diagnostiikkatiedoissa tuntematon. Tehon menetys on dokumentoitu yhdessä virallisessa tiedotteessa tietyille ajoneuvoille ja vikakoodiyhdistelmille.
5. Stop Safely Now — Mahdolliset oireet
- ”Stop Safely Now” -viesti mittaristossa (IPC).
- Voimansiirron toimintahäiriön (kiintoavain) merkkivalo palaa.
- Tehon menetys yhdessä dokumentoidussa olosuhteessa.
- Käynnistymättömyys yhdessä dokumentoidussa olosuhteessa.
- Akun lataaminen ei onnistu yhdessä dokumentoidussa olosuhteessa.
6. Stop Safely Now — Mahdolliset syyt
- SSM 52757 dokumentoi tiettyyn tilanteeseen liittyvän ajoittaisen ongelman BECM:n joustavassa piirilevyssä.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella.
7. Stop Safely Now — Voinko ajaa?
Tuntematon. Vaikka tehon menetys on dokumentoitu yhdessä virallisessa tiedotteessa, toimitetut todisteet eivät anna yleistä lupaa tai kieltoa ajaa kaikissa ”Stop Safely Now” -hälytyksen tapauksissa.
8. Stop Safely Now — Voinko ladata?
Tuntematon. Lataamisen estyminen on dokumentoitu yhdessä virallisessa tiedotteessa, mutta toimitetut todisteet eivät osoita, onko lataaminen turvallista tai mahdollista kaikissa tämän hälytyksen esiintymistapauksissa.
9. Turvalliset toimet
- Älä oleta, että hälytyksellä on yksi kaikissa tapauksissa pätevä syy; toimita ajoneuvo tarkastettavaksi tallennettujen vikakoodien ja soveltuvien Fordin huoltotietojen perusteella.
- Älä tee korkeajänniteakun tai BECM:n korjaustöitä itse.
10. Stop Safely Now — Vianmääritys
- Lue ja kirjaa tallennetut vikakoodit, mukaan lukien soveltuvat BECM-koodit.
- Vertaa ajoneuvon mallivuotta, markkina-aluetta, oireita ja vikakoodeja soveltuviin Fordin huoltotiedotteisiin.
- SSM 52757:ssä dokumentoidussa tilanteessa Ford mainitsee ajoittaisen ongelman BECM:n joustavassa piirilevyssä mahdollisena syynä viestiin, käynnistymättömyyteen tai lataamisen estymiseen.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Ford-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvohuoltoon diagnoosia varten, erityisesti jos ajoneuvon teho on heikentynyt, se ei käynnisty tai sitä ei voi ladata.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista BECM:n vikakoodit. TSB 25-2247 dokumentoi tietyissä tapauksissa koodit P0563, P0ADA, P0ADE, P0AA1, P0AA4, P0AA5, P0AA2, P0D10, P0D0F ja/tai P0C78.
- Tarkista soveltuvissa tapauksissa koodit P1A10, U0293 ja/tai U1011; TSB 25-2344 dokumentoi nämä koodit yhdessä kiintoavainmerkkivalon ja/tai tehon menetyksen kanssa tietyissä tapauksissa.
- Tarkista, vastaavatko ajoneuvo ja sen olosuhteet Ford TSB 25-2247:n, Ford TSB 25-2344:n tai Ford SSM 52757:n yksilöityjä ajoneuvo- ja olosuhdekuvauksia.
13. Stop Safely Now — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitettujen todisteiden perusteella ei ole määritelty tiettyä korjaustoimenpidettä.
- Pätevän huoltopalvelun tulee selvittää soveltuva korjaus Fordin huoltotiedotteiden perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- TSB 25-2247, NHTSA Manufacturer Communication 11019422, julkaistu 9. kesäkuuta 2025. Siinä dokumentoidaan tietyt ajoneuvot, joissa kiintoavainmerkkivalo ja/tai ”Stop Safely Now” -viesti esiintyy määriteltyjen BECM-vikakoodien kanssa.
- TSB 25-2344, NHTSA Manufacturer Communication 11020980, julkaistu 25. heinäkuuta 2025. Siinä dokumentoidaan tietyt ajoneuvot, joissa esiintyy ”Stop Safely Now”, kiintoavainmerkkivalo yhdessä koodin P1A10, U0293 ja/tai U1011 kanssa sekä mahdollinen tehon menetys.
- SSM 52757, NHTSA Manufacturer Communication 11005840, julkaistu 30. heinäkuuta 2024. Siinä dokumentoidaan tietyt ajoneuvot, joissa esiintyy BECM:ään liittyviä ongelmia, mahdollista käynnistymättömyyttä, lataamisen estymistä ja/tai ”Stop Safely Now” -viesti; siinä mainitaan ajoittainen ongelma BECM:n joustavassa piirilevyssä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Soveltuva varmennettu ajoneuvokattavuus: Yhdysvaltain markkinoiden Ford Mustang Mach-E, mallivuodet 2021, 2022 ja 2023. Fordin/NHTSA:n tiedotteet ovat näyttöä dokumentoiduista huoltotilanteista, mutta yksittäisen tiedotteen soveltuvuus edellyttää, että ajoneuvo ja sen diagnostiset löydökset vastaavat tiedotteen yksilöityjä kriteerejä.
19. Stop Safely Now — Usein kysytyt kysymykset
Mitä ”Stop Safely Now” tarkoittaa Ford Mustang Mach-E -autossa?
Kyseessä on Fordin OEM-hälytys. Toimitetut todisteet eivät osoita yhtä kaikissa tapauksissa pätevää taustalla olevaa vikaa. Fordin virallisissa tiedotteissa kuvataan useita mahdollisia siihen liittyviä olosuhteita.
Voiko tähän hälytykseen liittyä tehon menetys?
Kyllä. TSB 25-2344 dokumentoi ”Stop Safely Now” -viestin ja tehon menetyksen tietyissä ajoneuvoissa ja olosuhteissa.
Voiko tähän hälytykseen liittyä käynnistymättömyys tai latausongelma?
Kyllä. SSM 52757 dokumentoi, että tietyissä ajoneuvoissa voi ilmetä käynnistymättömyyttä, lataamisen estyminen ja/tai kyseinen viesti. Ne liittyvät dokumentoituun ajoittaiseen BECM:n joustavan piirilevyn ongelmaan.
Onko tähän hälytykseen liittyvä takaisinkutsu vahvistettu?
Toimitettujen varmennettujen todisteiden perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu.