Jeep C1501
Soveltuvissa vuosien 2021–2025 Yhdysvaltain markkinoiden Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- ja Wrangler-ajoneuvoissa C1501-31 on valmistajan tiedotteissa dokumentoitu rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi (DTC). TPM-merkkivalo voi syttyä, ja vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen.
Nopea vastaus
Soveltuvissa vuosien 2021–2025 Yhdysvaltain markkinoiden Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- ja Wrangler-ajoneuvoissa C1501-31 on valmistajan tiedotteissa dokumentoitu rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi (DTC). TPM-merkkivalo voi syttyä, ja vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Jeep C1501 — Merkitys
Soveltuvissa vuosien 2021–2025 Yhdysvaltain markkinoiden Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- ja Wrangler-ajoneuvoissa C1501-31 on valmistajan tiedotteissa dokumentoitu rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi (DTC). TPM-merkkivalo voi syttyä, ja vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen.
2. Tekninen selitys
Varmennetuissa valmistajan tiedotteissa C1501-31 yhdistetään rengaspaineanturin mekaaniseen vikaan / signaalin puuttumiseen. C1501 voi esiintyä yhdessä muiden TPMS-vikakoodien kanssa, kuten C1502-31, C1503-31 ja C1504-31. Yhdessä tiedotteessa dokumentoidaan myös, että viallinen etäkäynnistysantenni voi aiheuttaa ongelmia useissa rengaspaineantureissa tietyssä diagnostiikkatilanteessa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS).
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. C1501 — Mahdolliset oireet
- TPM-merkkivalo voi palaa.
- Vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen.
- Dokumentoidussa diagnostiikkatilanteessa mittaristossa voi näkyä viivoja rengaspaineanturien tietojen sijaan.
6. C1501 — Mahdolliset syyt
- C1501-31:n yhteydessä on dokumentoitu rengaspaineanturin mekaaninen vika / signaalin puuttuminen.
- Viallinen etäkäynnistysantenni voi aiheuttaa ongelmia useissa rengaspaineantureissa valmistajan tiedotteessa S2208000138 REV.B dokumentoidussa diagnostiikkatilanteessa.
- Muita mahdollisia syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. C1501 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. C1501 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Tarkastuta ajoneuvo soveltuvien valmistajan diagnostiikkaohjeiden mukaisesti.
- Älä oleta rengaspainetietojen olevan käytettävissä, jos TPM-merkkivalo palaa tai anturiarvojen tilalla näkyy viivoja.
- Toimitettu näyttö ei osoita suurjänniteturvallisuuteen liittyvää ongelmaa eikä suurjännitekorjaustoimenpidettä.
10. C1501 — Vianmääritys
- Varmista tallentuneet TPMS-vikakoodit, mukaan lukien se, esiintyykö C1501-31 yhdessä koodin C1502-31, C1503-31, C1504-31 tai C151D-00 kanssa.
- Tarkista, näkyykö mittaristossa rengaspaineanturien tietojen sijaan viivoja, jos tämä on sovellettavissa.
- Jos kyseessä on dokumentoitu diagnostiikkatilanne, johon liittyvät B1A76-13 ja useat TPMS-vikakoodit, noudata valmistajan tiedotetta S2208000138 REV.B, jossa etäkäynnistysantenni mainitaan mahdollisena myötävaikuttavana tekijänä.
- Muita diagnostiikkavaiheita ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
11. Milloin huoltoon?
Huollossa tehtävä tarkastus on aiheellinen, koska toimitetuissa valmistajan tiedotteissa kuvataan TPMS-vikatilanne. Kiireellisyyttä ja huollon pakollisuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue ja dokumentoi TPMS-vikakoodit.
- Selvitä, esiintyykö dokumentoitua tilannetta, jossa mittaristossa ei näy rengaspaineantureiden tietoja, jos tämä on sovellettavissa.
- Kun B1A76-13 ja useita TPMS-vikakoodeja esiintyy tiedotteessa kuvatussa diagnostiikkatilanteessa, tarkasta etäkäynnistysantenni soveltuvan valmistajan tiedotteen mukaisesti.
13. C1501 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitettu näyttö kuvaa diagnostiikkatilanteita ja yhdessä tilanteessa mahdollisesti myötävaikuttavaa etäkäynnistysantennia, mutta ei sisällä varmennettua korjausratkaisua.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote S2422000001 REV.D, julkaistu July 23, 2025: dokumentoi koodit C1501/C1502/C1503/C1504 ja niiden -31-versiot rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi; TPM-merkkivalo voi palaa; vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote S2208000138 REV.B, julkaistu July 4, 2025: dokumentoi tilanteen, jossa mittaristossa näkyy viivoja rengaspaineanturien tietojen sijaan; koodit C1501-31, C1502-31, C1503-31, C1504-31 ja C151D-00 voivat esiintyä; viallinen etäkäynnistysantenni voi aiheuttaa ongelmia useissa rengaspaineantureissa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote S2422000001 REV.C, julkaistu November 8, 2024: dokumentoi koodit C1501/C1502/C1503/C1504 ja niiden -31-versiot rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi; TPM-merkkivalo voi palaa; vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus koskee ainoastaan Yhdysvaltain markkinoiden vuosien 2021–2025 Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- ja Wrangler-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö koostuu NHTSA:n isännöimistä valmistajan tiedotteista; se ei vahvista takaisinkutsun tilannetta.
19. C1501 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä C1501-31 tarkoittaa?
Varmennetussa valmistajan tiedotteessa C1501-31 kuvataan rengaspaineanturin mekaaniseksi viaksi / signaalin puuttumiseksi.
Voiko C1501-31 sytyttää TPM-merkkivalon?
Kyllä. Valmistajan tiedotteessa todetaan, että TPM-merkkivalo voi palaa.
Voiko vika olla ajoittainen?
Kyllä. Valmistajan tiedotteessa todetaan, että vika voi olla ajoittainen tai aktiivinen.
Voiko etäkäynnistysantenni liittyä vikaan?
S2208000138 REV.B:ssä dokumentoidussa tietyssä diagnostiikkatilanteessa viallinen etäkäynnistysantenni voi aiheuttaa ongelmia useissa rengaspaineantureissa.
Vahvistaako tämä näyttö, että ajoneuvolla ei ole turvallista ajaa tai että sitä ei voi ladata?
Ei. Ajamisen turvallisuutta ja latauksen tilaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.