Mitsubishi U1111
Yhdysvalloissa vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -autoissa U1111 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB 17-54-003 kennojännitteiden tasausmenettelyn yhteydessä. Vahvistetun ohjeen mukaan MEDICin on pysyttävä kytkettynä noin kahden tunnin ajan, ja sen on oltava täyteen ladattu tai kytkettynä latauskaapeliinsa.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -autoissa U1111 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB 17-54-003 kennojännitteiden tasausmenettelyn yhteydessä. Vahvistetun ohjeen mukaan MEDICin on pysyttävä kytkettynä noin kahden tunnin ajan, ja sen on oltava täyteen ladattu tai kytkettynä latauskaapeliinsa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi U1111 — Merkitys
Yhdysvalloissa vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -autoissa U1111 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB 17-54-003 kennojännitteiden tasausmenettelyn yhteydessä. Vahvistetun ohjeen mukaan MEDICin on pysyttävä kytkettynä noin kahden tunnin ajan, ja sen on oltava täyteen ladattu tai kytkettynä latauskaapeliinsa.
2. Tekninen selitys
Vahvistetun aineiston mukaan U1111 on poikkeus tarkistettaessa aktiivisia vikakoodeja ennen kennojännitteiden tasausta: aktiiviset vikakoodit on tutkittava ennen menettelyä, lukuun ottamatta koodeja U1111 ja U1116. Menettelyn aikana MEDICin on pysyttävä kytkettynä noin kahden tunnin ajan. Main Drive -akkua ei saa ladata menettelyn aikana; jos sitä ladataan, latauskaapeli on irrotettava ennen jatkamista.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Kennojännitteiden tasausmenettely / Main Drive -akun huoltomenettely. Tiettyä ajoneuvojärjestelmää ei ole vielä määritetty vahvistetun aineiston perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tätä ei ole vielä selvitetty vahvistetun aineiston perusteella.
5. U1111 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. U1111 — Mahdolliset syyt
- Vahvistettu aineisto ei määritä ajoneuvon vikasyytä koodille U1111. Siinä kuvataan MEDICin kytkentävaatimukset kennojännitteiden tasausmenettelyn aikana.
7. U1111 — Voinko ajaa?
Tätä ei ole vielä selvitetty vahvistetun aineiston perusteella.
8. U1111 — Voinko ladata?
Älä lataa Main Drive -akkua kennojännitteiden tasausmenettelyn aikana. Lataustilannetta kyseisen menettelyn ulkopuolella ei ole vielä selvitetty vahvistetun aineiston perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Jos kennojännitteiden tasaus on käynnissä, pidä MEDIC kytkettynä koko noin kaksi tuntia kestävän menettelyn ajan.
- Varmista, että MEDIC on menettelyn aikana täyteen ladattu tai kytkettynä latauskaapeliinsa.
- Älä lataa Main Drive -akkua kennojännitteiden tasausmenettelyn aikana.
- Selvitä aktiiviset vikakoodit ennen kennojännitteiden tasausta, lukuun ottamatta tiedotteessa mainittuja koodeja U1111 ja U1116.
10. U1111 — Vianmääritys
- Käytä kennojännitteiden tasaukseen Mitsubishin soveltuvaa huoltomenettelyä.
- Tarkista aktiiviset vikakoodit ennen kennojännitteiden tasauksen aloittamista. Tiedotteen mukaan aktiiviset vikakoodit on tutkittava ennen tasausta, lukuun ottamatta koodeja U1111 ja U1116.
- Pidä MEDIC kytkettynä koko noin kaksi tuntia kestävän tasausmenettelyn ajan.
- U1111-koodin muita vianmääritysvaiheita ei ole vielä selvitetty vahvistetun aineiston perusteella.
11. Milloin huoltoon?
Ammattilaisen tekemä huolto on aiheellinen, jos kennojännitteiden tasaus on tarpeen tai jos aktiivisena on muita vikakoodeja kuin U1111 tai U1116. Vahvistetussa tiedotteessa kuvataan MEDIC-laitteella tehtävä huoltomenettely.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko autossa käynnissä kennojännitteiden tasausmenettely.
- Varmista, että MEDIC pysyy kytkettynä ja saa riittävästi virtaa joko omasta akustaan tai latauskaapelistaan.
- Varmista, ettei Main Drive -akkua ladata tasauksen aikana.
- Tarkista, onko aktiivisia vikakoodeja, jotka on käsiteltävä ennen tasausta; jätä TSB 17-54-003:n mukaisesti pois U1111 ja U1116.
13. U1111 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Noudata soveltuvissa tilanteissa Mitsubishin TSB 17-54-003 -tiedotteen kennojännitteiden tasausta koskevia vaatimuksia.
- Toimitetussa vahvistetussa aineistossa ei määritetä U1111-koodiin liittyvää komponentin vaihtoa tai tiettyä korjausta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB 17-54-003, julkaistu NHTSA:n valmistajan tiedote-PDF-julkaisuissa MC-10116253 ja MC-10115257 26. heinäkuuta 2017. Tiedote käsittelee kennojännitteiden tasausta ja toteaa, että U1111 ja U1116 ovat poikkeuksia ohjeeseen tutkia aktiiviset vikakoodit ennen tasausta.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Mitsubishin virallinen NHTSA:n isännöimä tiedote: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10116253-9999.pdf
19. U1111 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U1111 tarkoittaa vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -mallissa?
Toimitetussa vahvistetussa aineistossa U1111 liittyy MEDIC-yhteysvaatimukseen Mitsubishin kennojännitteiden tasausmenettelyn aikana: MEDICin on pysyttävä kytkettynä noin kahden tunnin ajan, ja sen on oltava päällä tai kytkettynä latauskaapeliinsa.
Voiko Main Drive -akkua ladata kennojännitteiden tasauksen aikana?
Ei. TSB 17-54-003 ohjeistaa olemaan lataamatta Main Drive -akkua menettelyn aikana ja irrottamaan latauskaapelin, jos lataus on käynnissä.
Onko U1111 korjattava ennen kennojännitteiden tasausta?
Tiedotteessa todetaan, että aktiiviset vikakoodit on tutkittava ennen tasausta, lukuun ottamatta koodeja U1111 ja U1116.