EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Tesla CP_a151

CP_a151 on Teslan latausporttiin liittyvä hälytys. Vahvistettujen omistajan käsikirjan tietojen mukaan latausportti vaatii huoltoa, koska se ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia kommunikoidakseen tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa. Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi hälytyksen ollessa aktiivinen; hälytyksen mukaan Supercharging toimii.

Yleiset hakumuodot: CPa151 · CP-a151 · CP a151 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.

AjaminenEi vielä vahvistetun näytön perusteella. Toimitettu hälytys koskee latauskykyä, ja siinä sanotaan, että Supercharging toimii; siinä ei esitetä vahvistettua arviota siitä, voiko autolla ajaa.
LataaminenVaihtovirtalataus ei ehkä toimi niin kauan kuin CP_a151 on aktiivinen. Hälytyksessä sanotaan nimenomaisesti, että Supercharging toimii.
HuoltoCP_a151-hälytyksen mukaan Tesla-huolto on tarpeen.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

CP_a151 on Teslan latausporttiin liittyvä hälytys. Vahvistettujen omistajan käsikirjan tietojen mukaan latausportti vaatii huoltoa, koska se ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia kommunikoidakseen tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa. Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi hälytyksen ollessa aktiivinen; hälytyksen mukaan Supercharging toimii.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Tesla CP_a151 — Merkitys

CP_a151 on Teslan latausporttiin liittyvä hälytys. Vahvistettujen omistajan käsikirjan tietojen mukaan latausportti vaatii huoltoa, koska se ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia kommunikoidakseen tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa. Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi hälytyksen ollessa aktiivinen; hälytyksen mukaan Supercharging toimii.

2. Tekninen selitys

Vahvistetuissa asiakirjoissa kuvataan ajoneuvon latausportin ohjauspilottiin liittyvä tiedonsiirto-ongelma. Ohjauspilottisignaalia käytetään viestintään vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa. Koska kelvollista signaalia ei pystytä muodostamaan, jotkin vaihtovirtalatauslaitteet eivät ehkä toimi CP_a151-hälytyksen ollessa näkyvissä. Toimitettu näyttö ei osoita tiettyä viallista osaa tai taustalla olevaa fyysistä syytä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Latausportti ja sen vaihtovirtalatauksen ohjauspilottiin perustuva tiedonsiirtotoiminto.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tietokannan vakavuusarvo ei ole tiedossa. Vahvistetussa hälytyksessä kuitenkin sanotaan nimenomaisesti, että huolto on tarpeen ja vaihtovirtalataus ei ehkä toimi.

5. CP_a151 — Mahdolliset oireet

  • CP_a151: ”Latausportin virhe havaittu – Huolto on tarpeen. Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi / Supercharging toimii.”
  • Latausportti ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia.
  • Auto ei ehkä pysty kommunikoimaan tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa.
  • Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi hälytyksen ollessa aktiivinen.
  • Hälytyksen mukaan Supercharging toimii.

6. CP_a151 — Mahdolliset syyt

  • Vahvistettu syyn kuvaus: latausportti ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia kommunikoidakseen tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa.
  • Tietyn osan vikaa tai fyysistä perussyytä ei ole vielä vahvistettu näytön perusteella.

7. CP_a151 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Toimitettu hälytys koskee latauskykyä, ja siinä sanotaan, että Supercharging toimii; siinä ei esitetä vahvistettua arviota siitä, voiko autolla ajaa.

8. CP_a151 — Voinko ladata?

Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi niin kauan kuin CP_a151 on aktiivinen. Hälytyksessä sanotaan nimenomaisesti, että Supercharging toimii.

9. Turvalliset toimet

  • Järjestä latausportin huolto hälytyksen ohjeen mukaisesti.
  • Jos autoa on ladattava, vahvistetun hälytyksen mukaan Supercharging toimii.
  • Älä yritä korjata suurjännitejärjestelmää tai latausporttia itse.

10. CP_a151 — Vianmääritys

  1. Toimitettu vahvistettu näyttö ei määritä omistajan tehtäväksi sopivia vianetsintätoimia sen lisäksi, että käytetään Tesla Supercharger- tai Destination Charging -latauspaikkaa omistajan käsikirjan aineiston mukaisesti.
  2. Älä pidä onnistunutta tai epäonnistunutta latausyritystä vahvistuksena tietyn osan viasta; toimitetun näytön perusteella perussyytä ei ole määritetty.

11. Milloin huoltoon?

CP_a151-hälytyksen mukaan Tesla-huolto on tarpeen.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Vahvista CP_a151-hälytys ja arvioi latausportin kyky muodostaa kelvollinen ohjauspilottisignaali vaihtovirtalatauslaitteiden kanssa.
  • Selvitä, miksi latausportti ei pysty kommunikoimaan tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa. Vahvistetun näytön perusteella tarkkoja diagnostiikkamenettelyjä ei ole vielä määritetty.

13. CP_a151 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Vahvistetun hälytyksen mukaan latausportti on huollettava.
  • CP_a151-vian korjaavaa täsmällistä korjaus- tai vaihtotoimenpidettä ei ole vielä määritetty vahvistetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Vahvistettuun NHTSA:n valmistajaviestintään sisältyy Teslan omistajan käsikirjan aineistoa, jossa dokumentoidaan CP_a151, mukaan lukien NHTSA-asiakirja MC-10250484-9999 (julkaistu 1. joulukuuta 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • Toimitetuissa NHTSA:n valmistajaviesteissä toistetaan sama omistajan käsikirjan hälytysteksti. Toimitetun näytön perusteella ei ole vahvistettu mallikohtaista korjaustiedotetta tai korjausmenettelyä.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei vielä vahvistetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n sivustolla julkaistu virallinen Teslan omistajan käsikirjan aineisto kuvaa CP_a151:n latausportin virheeksi, joka vaatii huoltoa. Sen mukaan vaihtovirtalataus voi estyä, mutta Supercharging toimii. Esimerkkilähde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa luetellaan Yhdysvaltain Tesla Model 3-, Model S-, Model X- ja Model Y -ajoneuvoja päällekkäisiltä vuosimalleilta 2012–2024; näyttö yksinään ei vahvista, koskeeko tieto tiettyä ajoneuvoa.

19. CP_a151 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Teslan hälytys CP_a151 tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että latausportti vaatii huoltoa, koska se ei pysty muodostamaan kelvollista ohjauspilottisignaalia eikä kommunikoimaan tehokkaasti joidenkin vaihtovirtalatauslaitteiden ja virtalähteiden kanssa.

Toimiiko vaihtovirtalataus, kun CP_a151 on aktiivinen?

Vaihtovirtalataus ei ehkä toimi hälytyksen ollessa aktiivinen.

Voinko käyttää Supercharging-latausta, kun CP_a151 on aktiivinen?

Kyllä. Vahvistetun hälytyksen mukaan Supercharging toimii.

Tarvitaanko huoltoa?

Kyllä. Hälytyksessä sanotaan nimenomaisesti, että huolto on tarpeen.

Mikä osa on vaihdettava?

Ei vielä vahvistetun näytön perusteella.

Onko autolla turvallista ajaa?

Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Toimitetuissa asiakirjoissa ei määritetä, voiko autolla ajaa.

20. Lähteet ja varmennus

Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
Tesla CP_a151: CP_a151 on Teslan latausporttiin liittyvä…