Hyundai C1290
Pour le code C1290 sur un véhicule Hyundai, les communications de service Hyundai/NHTSA vérifiées l’identifient comme une erreur de signal du capteur de couple dans les contextes MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à effacer le DTC, à vérifier l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le DTC réapparaît. L’aptitude à la conduite et l’état de la recharge n’ont pas encore été établis par des éléments vérifiés.
Réponse rapide
Pour le code C1290 sur un véhicule Hyundai, les communications de service Hyundai/NHTSA vérifiées l’identifient comme une erreur de signal du capteur de couple dans les contextes MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à effacer le DTC, à vérifier l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le DTC réapparaît. L’aptitude à la conduite et l’état de la recharge n’ont pas encore été établis par des éléments vérifiés.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Hyundai C1290 — Signification
Pour le code C1290 sur un véhicule Hyundai, les communications de service Hyundai/NHTSA vérifiées l’identifient comme une erreur de signal du capteur de couple dans les contextes MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à effacer le DTC, à vérifier l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le DTC réapparaît. L’aptitude à la conduite et l’état de la recharge n’ont pas encore été établis par des éléments vérifiés.
2. Explication technique
La formulation canonique du dossier de diagnostic fourni diffère des éléments des bulletins de service officiels Hyundai. Plusieurs communications du constructeur Hyundai déposées auprès de la NHTSA identifient le code C1290 comme une « erreur de signal du capteur de couple », et non comme un défaut du relais de sécurité. La procédure de réparation documentée par Hyundai demande d’abord d’effacer le DTC, de vérifier l’état du câblage et des connecteurs, puis de remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le code C1290 réapparaît. D’autres bulletins Hyundai demandent d’inspecter le câblage du capteur d’angle de couple (TAS) afin de repérer tout dommage, toute borne enfoncée ou tout mauvais raccordement lorsque le code C1290 est présent ; si des problèmes de faisceau sont détectés, ils préconisent le remplacement de l’ensemble C-MDPS complet dans le contexte du bulletin applicable.
3. Système concerné
Direction assistée électrique à moteur (MDPS/C-MDPS), y compris le câblage du capteur de couple/Capteur d’angle de couple (TAS) et l’ensemble colonne et boîtier.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. C1290 — Symptômes possibles
- Un voyant allumé alors que des DTC sont présents est mentionné dans le bulletin Hyundai TSB 22-ST-001H ; les symptômes propres au code C1290 ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
6. C1290 — Causes possibles
- Erreur de signal du capteur de couple, comme l’indiquent les communications de service Hyundai.
- Dommage, borne enfoncée ou mauvais raccordement du câblage du capteur d’angle de couple, le cas échéant, conformément aux consignes Hyundai d’inspection du câblage TAS.
- Les autres causes n’ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.
7. C1290 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. C1290 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un réparateur Hyundai qualifié ou un technicien possédant une qualification équivalente.
- Communiquez au réparateur le DTC enregistré ainsi que tout DTC associé.
- Ne procédez pas au démontage du système électrique ou de direction en vous fondant sur cette page.
10. C1290 — Dépannage
- La procédure documentée par Hyundai pour le code C1290 consiste à effacer le DTC, puis à vérifier l’état du câblage et des connecteurs.
- Si le code C1290 réapparaît, les communications citées indiquent que Hyundai recommande de remplacer l’ensemble colonne et boîtier.
- Pour les configurations C-MDPS/TAS concernées, Hyundai demande d’inspecter le câblage TAS afin de repérer tout dommage, toute borne enfoncée ou tout mauvais raccordement.
11. Quand contacter le service ?
Une intervention est recommandée si le code C1290 réapparaît après la procédure documentée d’effacement et de vérification du câblage et des connecteurs. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir un degré d’urgence.
12. Contrôles possibles en atelier
- Relevez les DTC enregistrés et notez les codes associés.
- Effacez le code C1290 et vérifiez s’il réapparaît, en suivant la procédure de diagnostic documentée par Hyundai.
- Inspectez l’état du câblage et des connecteurs concernés.
- Pour les systèmes C-MDPS/TAS concernés, inspectez le câblage côté TAS et côté ECU afin de repérer tout dommage, toute borne enfoncée ou tout mauvais raccordement.
13. C1290 — Réparation ou résolution possible
- Si le code C1290 réapparaît après les vérifications documentées, les communications de service Hyundai préconisent le remplacement de l’ensemble colonne et boîtier.
- Dans les consignes citées concernant le câblage C-MDPS/TAS, si des problèmes de faisceau sont détectés, remplacer l’ensemble C-MDPS complet (numéro de pièce commençant par 56310) dans le contexte du bulletin applicable.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Hyundai TSB 20-ST-001H, publié le 3 janvier 2020 : identifie le code C1290 comme une erreur de signal du capteur de couple et préconise d’effacer le DTC, de vérifier le câblage et les connecteurs, puis de remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le code réapparaît. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf
- Hyundai TSB 19-ST-001H, publié le 22 avril 2019 : fournit les mêmes consignes de diagnostic pour le code C1290. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publié le 10 août 2020 : demande d’inspecter le câblage TAS en présence du code C1290. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publié le 9 septembre 2020 : demande d’inspecter le câblage TAS en présence du code C1290. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
- Hyundai TSB 22-ST-001H, publié le 6 janvier 2022 : inclut le code C1290 dans un organigramme de réparation diagnostique R-MDPS. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les dossiers d’applicabilité vérifiés répertorient les Hyundai Kona des années-modèles 2016–2021 et les Hyundai Sonata des années-modèles 2016–2021 aux États-Unis, avec des plages d’années qui se chevauchent. Les communications Hyundai citées contiennent des détails d’applicabilité propres à chaque modèle et système ; un réparateur doit confirmer l’applicabilité selon la configuration du véhicule et le VIN.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H
19. C1290 — Questions fréquentes
Que signifie le code C1290 chez Hyundai ?
Les communications de service Hyundai citées identifient le code C1290 comme une erreur de signal du capteur de couple.
Que recommande Hyundai pour le code C1290 ?
Hyundai demande aux techniciens d’effacer le DTC, de vérifier l’état du câblage et des connecteurs, puis de remplacer l’ensemble colonne et boîtier si le DTC réapparaît.
Le code C1290 correspond-il à un défaut du relais de sécurité ?
Pas selon les éléments fournis issus des bulletins Hyundai/NHTSA. Ceux-ci identifient le code C1290 comme une erreur de signal du capteur de couple. La formulation canonique du dossier de diagnostic fourni ne concorde pas avec ces communications officielles.
Puis-je continuer à conduire avec le code C1290 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Le code C1290 affecte-t-il la recharge ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022