Hyundai C1290

1. Hyundai C1290 — 의미

현대자동차 C1290의 경우, 검증된 현대자동차/NHTSA 서비스 공지에서는 MDPS/C-MDPS 관련 상황에서 이를 토크 센서 신호 오류로 규정합니다. 문서화된 절차는 DTC를 삭제하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 뒤, DTC가 다시 발생하면 컬럼 & 하우징 어셈블리를 교체하는 것입니다. 운전 및 충전 가능 여부는 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.

2. 기술 설명

제공된 진단 기록의 표준 문구는 현대자동차 공식 서비스 게시판 자료와 다릅니다. NHTSA에 제출된 여러 현대자동차 제조사 공지에서는 C1290을 안전 릴레이 고장이 아닌 “토크 센서 신호 오류”로 규정합니다. 현대자동차의 문서화된 수리 절차는 먼저 DTC를 삭제하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 뒤, C1290이 다시 발생하면 컬럼 & 하우징 어셈블리를 교체하도록 안내합니다. 별도의 현대자동차 공지에서는 C1290이 발생한 경우 Torque Angle Sensor(TAS) 배선에 손상, 밀려 들어간 단자 또는 잘못된 연결이 있는지 점검하도록 안내합니다. 하네스 문제가 발견되면 해당 공지의 적용 조건에 따라 C-MDPS 어셈블리 전체를 교체하도록 명시되어 있습니다.

3. 영향을 받는 시스템

토크 센서/Torque Angle Sensor 배선 및 컬럼 & 하우징 어셈블리를 포함한 모터 구동식 파워 스티어링(MDPS/C-MDPS).

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 제공된 검증 자료에는 심각도 등급이 지정되어 있지 않습니다.

5. C1290 — 나타날 수 있는 증상

• 현대자동차 TSB 22-ST-001H에는 DTC가 기록된 상태에서 경고등이 점등되는 경우가 언급되어 있습니다. C1290 단독으로 나타나는 구체적인 증상은 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.

6. C1290 — 가능한 원인

• 현대자동차 서비스 공지에서 규정한 토크 센서 신호 오류.
• 현대자동차의 TAS 배선 점검 지침이 적용되는 경우, Torque Angle Sensor 배선의 손상, 밀려 들어간 단자 또는 잘못된 연결.
• 그 밖의 원인은 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.

7. C1290 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 자료로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. C1290 — 충전할 수 있나요?

검증된 자료로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

• 현대자동차 공식 서비스센터 또는 이에 준하는 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 의뢰하세요.
• 저장된 DTC와 함께 기록된 다른 DTC가 있으면 정비 담당자에게 알려주세요.
• 이 안내를 근거로 전기 시스템이나 조향 시스템을 분해하지 마세요.

10. C1290 — 문제 해결

1. 현대자동차의 문서화된 C1290 점검 절차는 DTC를 삭제한 뒤 배선 및 커넥터 상태를 확인하는 것입니다.
2. C1290이 다시 발생하면 인용된 공지에 명시된 현대자동차의 권고에 따라 컬럼 & 하우징 어셈블리를 교체합니다.
3. 해당 C-MDPS/TAS 구성의 경우, 현대자동차는 TAS 배선에 손상, 밀려 들어간 단자 또는 잘못된 연결이 있는지 점검하도록 안내합니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

문서화된 삭제 및 배선/커넥터 점검 후 C1290이 다시 발생하면 정비를 권장합니다. 제공된 자료에는 긴급도 분류가 명시되어 있지 않습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

• 저장된 DTC를 판독하고 함께 기록된 코드가 있는지 확인합니다.
• 현대자동차의 문서화된 진단 절차에 따라 C1290을 삭제한 다음 재발 여부를 확인합니다.
• 해당 배선과 커넥터의 상태를 점검합니다.
• 해당 C-MDPS/TAS 시스템의 경우, TAS 측 및 ECU 측 배선에 손상, 밀려 들어간 단자 또는 잘못된 연결이 있는지 점검합니다.

13. C1290 — 가능한 수리 또는 해결 방법

• 문서화된 점검 후 C1290이 다시 발생하면 현대자동차 서비스 공지에서는 컬럼 & 하우징 어셈블리 교체를 명시합니다.
• 인용된 C-MDPS/TAS 배선 지침의 적용 범위에서 하네스 문제가 발견되면, 해당 공지의 적용 조건에 따라 C-MDPS 어셈블리 전체(56310으로 시작하는 부품 번호)를 교체합니다.

14. 적용 차량

• Hyundai Kona · 2016–2021 · US
• Hyundai Kona · 2016–2020 · US
• Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

• 현대자동차 TSB 20-ST-001H, 2020년 1월 3일 발행: C1290을 토크 센서 신호 오류로 규정하고, DTC를 삭제한 뒤 배선/커넥터를 점검하며 코드가 다시 발생하면 컬럼 & 하우징 어셈블리를 교체하도록 명시합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf
• 현대자동차 TSB 19-ST-001H, 2019년 4월 22일 발행: C1290에 대해 동일한 진단 지침을 제공합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf
• 현대자동차 TSB 20-ST-001H-1, 2020년 8월 10일 발행: C1290이 발생한 경우 TAS 배선을 점검하도록 안내합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
• 현대자동차 TSB 20-ST-001H-2, 2020년 9월 9일 발행: C1290이 발생한 경우 TAS 배선을 점검하도록 안내합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
• 현대자동차 TSB 22-ST-001H, 2022년 1월 6일 발행: R-MDPS 진단 수리 흐름도에 C1290을 포함합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf

16. 리콜 정보

• 검증된 자료로는 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 적용 차량 기록에는 미국에서 현대자동차 Kona 2016–2021년식 및 현대자동차 Sonata 2016–2021년식이 기재되어 있으며, 연식 범위가 일부 겹칩니다. 인용된 현대자동차 공지에는 모델 및 시스템별 적용 세부 사항이 포함되어 있으므로, 정비 담당자가 차량 구성과 VIN으로 적용 여부를 확인해야 합니다.

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H

18. 관련 오류 코드

이 진단과 관련된 코드 관계는 아직 검증되지 않았습니다.

19. C1290 — 자주 묻는 질문

20. 출처 및 검증

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022