Kia P1B96
Le code P1B96 est identifié dans la documentation d’entretien Kia relative aux batteries haute tension (HVB) comme un DTC du système HVB. Les éléments fournis n’établissent ni la définition d’une panne, ni les symptômes, ni la capacité à rouler, ni l’état de charge, ni une réparation spécifique.
RĂ©ponse rapide
Le code P1B96 est identifié dans la documentation d’entretien Kia relative aux batteries haute tension (HVB) comme un DTC du système HVB. Les éléments fournis n’établissent ni la définition d’une panne, ni les symptômes, ni la capacité à rouler, ni l’état de charge, ni une réparation spécifique.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Kia P1B96 — Signification
Le code P1B96 est identifié dans la documentation d’entretien Kia relative aux batteries haute tension (HVB) comme un DTC du système HVB. Les éléments fournis n’établissent ni la définition d’une panne, ni les symptômes, ni la capacité à rouler, ni l’état de charge, ni une réparation spécifique.
2. Explication technique
Les révisions 2 et 3 du bulletin Kia TSB ELE044 répertorient le code P1B96 parmi les DTC du système HVB. Lorsqu’un tel DTC est détecté, le bulletin demande au service après-vente d’utiliser le KDS pour enregistrer des captures d’écran des résultats de recherche des DTC, des données d’arrêt sur image pour chaque DTC et des données actuelles du BMS, dans le cadre d’une procédure de commande de batterie haute tension. Le titre ou la signification diagnostique fournis semblent être extraits d’un texte de procédure plutôt que constituer une définition vérifiée du code P1B96.
3. Système concerné
Batterie haute tension (HVB) / système de gestion de la batterie (BMS), selon le bulletin Kia TSB ELE044.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P1B96 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P1B96 — Causes possibles
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
7. P1B96 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P1B96 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Prenez rendez-vous pour un diagnostic auprès d’un service après-vente qualifié Kia.
- Demandez au technicien de récupérer les résultats des DTC, les données d’arrêt sur image et les données actuelles du BMS à l’aide du KDS, conformément au bulletin Kia TSB ELE044.
10. P1B96 — Dépannage
- Utilisez le KDS Kia pour rechercher les DTC.
- Si le code P1B96 est présent, enregistrez des captures d’écran des résultats de recherche des DTC.
- Enregistrez des captures d’écran des données d’arrêt sur image du code P1B96.
- Sélectionnez le système BMS et enregistrez des captures d’écran des données actuelles. Le nombre de captures d’écran varie selon le modèle.
11. Quand contacter le service ?
Il est approprié de faire appel à un service après-vente, car le bulletin Kia vérifié décrit le code P1B96 dans le cadre d’une procédure de commande de batterie haute tension par le service après-vente. Les éléments fournis n’établissent pas si une intervention immédiate est nécessaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Lecture des DTC avec le KDS.
- Documentation des résultats de recherche du DTC P1B96.
- Documentation des données d’arrêt sur image du DTC P1B96.
- Documentation des données actuelles du BMS.
13. P1B96 — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établi par des éléments vérifiés. Le bulletin Kia TSB ELE044 précise les documents requis lors d’une demande de batterie haute tension ; les éléments fournis n’indiquent pas que le code P1B96, à lui seul, exige le remplacement de la batterie.
14. Véhicules concernés
- Kia Niro · 2018–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Kia TSB ELE044 rév. 3, publié le 7 avril 2022 (communication du constructeur à la NHTSA MC-10210264-0001) : répertorie le code P1B96 comme un DTC du système HVB et précise les exigences de documentation KDS pour les demandes de batterie haute tension.
- Kia TSB ELE044 rév. 2, publié le 19 août 2021 (communication du constructeur à la NHTSA MC-10200535-0001) : répertorie le code P1B96 comme un DTC du système HVB et précise les exigences de documentation KDS pour les demandes de batterie haute tension.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications Kia publiées sur le site officiel de la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10210264-0001.pdf et https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10200535-0001.pdf. Le bulletin indique que les copies imprimées sont fournies à titre indicatif et qu’il convient de consulter KGIS pour obtenir les informations à jour.
19. P1B96 — Questions fréquentes
Que signifie le code Kia P1B96 ?
Les éléments vérifiés fournis l’identifient comme un DTC du système de batterie haute tension (HVB), mais ne donnent pas de définition vérifiée de la panne.
Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis sur l’applicabilité ?
Kia Niro des années-modèles 2018 à 2022 aux États-Unis.
Le code P1B96 confirme-t-il que la batterie haute tension doit être remplacée ?
Non. Le bulletin fourni décrit les documents nécessaires lors d’une demande de batterie haute tension, mais n’établit pas que le code P1B96, à lui seul, exige son remplacement.