Mazda B1B38
Pour une Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, la communication de service Mazda/NHTSA 09-026-23 identifie le DTC B1B38 comme un dysfonctionnement du circuit de signal (:04) ou du circuit d’alimentation (:49) du capteur à ultrasons avant (côté droit). La communication porte sur les codes enregistrés après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
Réponse rapide
Pour une Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, la communication de service Mazda/NHTSA 09-026-23 identifie le DTC B1B38 comme un dysfonctionnement du circuit de signal (:04) ou du circuit d’alimentation (:49) du capteur à ultrasons avant (côté droit). La communication porte sur les codes enregistrés après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mazda B1B38 — Signification
Pour une Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, la communication de service Mazda/NHTSA 09-026-23 identifie le DTC B1B38 comme un dysfonctionnement du circuit de signal (:04) ou du circuit d’alimentation (:49) du capteur à ultrasons avant (côté droit). La communication porte sur les codes enregistrés après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
2. Explication technique
Les éléments de preuve vérifiés distinguent deux variantes du défaut B1B38 : B1B38:04, dysfonctionnement du circuit de signal du capteur à ultrasons avant (RH) ; et B1B38:49, dysfonctionnement du circuit d’alimentation du capteur à ultrasons avant (RH). Les éléments de preuve fournis n’établissent ni séquence de diagnostic supplémentaire, ni cause première au niveau d’un composant, ni procédure de réparation.
3. Système concerné
Système de capteurs à ultrasons avant ; le nom plus général du système n’est pas établi par des éléments de preuve vérifiés.
4. Gravité du code
Ce point n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
5. B1B38 — Symptômes possibles
- Selon la communication Mazda 09-026-23, un code d’anomalie B1B38 peut être enregistré après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
- Les autres symptômes perceptibles par le conducteur ne sont pas encore établis par des éléments de preuve vérifiés.
6. B1B38 — Causes possibles
- La communication vérifiée traite du code B1B38 enregistré après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
- Une cause sous-jacente précise n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.
7. B1B38 — Puis-je conduire ?
Ce point n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. B1B38 — Puis-je recharger ?
Ce point n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez le DTC complet, y compris son suffixe (:04 ou :49), avant toute intervention.
- Indiquez au réparateur si des capteurs à ultrasons avant ou arrière ont été remplacés lors de récents travaux de carrosserie ou de peinture.
- Faites diagnostiquer le code enregistré par un réparateur Mazda. Ne tentez pas de réparer le circuit électrique sur la base des éléments de preuve fournis.
10. B1B38 — Dépannage
- Confirmez si le code enregistré est B1B38:04 ou B1B38:49.
- Vérifiez l’historique récent des réparations de carrosserie ou de peinture, y compris le remplacement de capteurs à ultrasons avant et/ou arrière.
- Confiez le véhicule à un réparateur Mazda ; les étapes de diagnostic supplémentaires ne sont pas établies par des éléments de preuve vérifiés.
11. Quand contacter le service ?
Il est recommandé de faire appel à un réparateur Mazda pour le diagnostic, en particulier si le code est apparu après le remplacement d’un capteur à ultrasons lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture. Le degré d’urgence n’est pas établi par des éléments de preuve vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez le suffixe exact de B1B38 : :04 désigne le circuit de signal du capteur à ultrasons avant (RH), tandis que :49 désigne son circuit d’alimentation.
- Vérifiez si des capteurs à ultrasons avant et/ou arrière ont été remplacés lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
- Les vérifications de service supplémentaires ne sont pas encore établies par des éléments de preuve vérifiés.
13. B1B38 — Réparation ou résolution possible
- Aucune solution de réparation vérifiée n’est fournie dans les éléments de preuve fournis.
- La communication fournie porte précisément sur les DTC enregistrés après le remplacement d’un capteur à ultrasons lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
14. Véhicules concernés
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication de service Mazda 09-026-23, publiée par l’intermédiaire de la NHTSA le 28 juin 2023 (PDF de communication du constructeur NHTSA 10238672). Elle répertorie B1B38:04 et B1B38:49 parmi les DTC de capteurs à ultrasons susceptibles d’être enregistrés après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur un rappel n’est établie par les éléments de preuve vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10238672, communication Mazda 09-026-23 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238672-0001.pdf
19. B1B38 — Questions fréquentes
Que signifie le code Mazda B1B38 ?
Pour le véhicule couvert, B1B38:04 signifie un dysfonctionnement du circuit de signal du capteur à ultrasons avant (RH), et B1B38:49 signifie un dysfonctionnement du circuit d’alimentation du capteur à ultrasons avant (RH).
Quel véhicule est couvert par les éléments de preuve fournis ?
L’applicabilité vérifiée concerne la Mazda MX-30 2022 destinée au marché américain.
Le code B1B38 est-il lié à des travaux de carrosserie ou de peinture ?
La communication Mazda 09-026-23 traite du code B1B38 parmi les DTC enregistrés après le remplacement d’un ou de plusieurs capteurs à ultrasons avant et/ou arrière lors d’une réparation de carrosserie ou de peinture. Elle n’établit pas que toutes les occurrences de B1B38 ont cet historique.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code B1B38 ?
Ce point n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.