Mazda B1B38
Per una Mazda MX-30 2022 negli Stati Uniti, il DTC B1B38 è identificato nella comunicazione di assistenza Mazda/NHTSA 09-026-23 come malfunzionamento del circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro (:04) oppure del circuito di alimentazione (:49). La comunicazione riguarda codici memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
Risposta rapida
Per una Mazda MX-30 2022 negli Stati Uniti, il DTC B1B38 è identificato nella comunicazione di assistenza Mazda/NHTSA 09-026-23 come malfunzionamento del circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro (:04) oppure del circuito di alimentazione (:49). La comunicazione riguarda codici memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
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1. Mazda B1B38 — Significato
Per una Mazda MX-30 2022 negli Stati Uniti, il DTC B1B38 è identificato nella comunicazione di assistenza Mazda/NHTSA 09-026-23 come malfunzionamento del circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro (:04) oppure del circuito di alimentazione (:49). La comunicazione riguarda codici memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate distinguono due varianti del guasto B1B38: B1B38:04, malfunzionamento del circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro; e B1B38:49, malfunzionamento del circuito di alimentazione del sensore a ultrasuoni anteriore destro. Le prove fornite non stabiliscono ulteriori procedure diagnostiche, cause del guasto a livello di componente o procedure di riparazione.
3. Sistema interessato
Sistema dei sensori a ultrasuoni anteriori; la denominazione esatta del sistema più ampio non è stata accertata sulla base di prove verificate.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. B1B38 — Sintomi possibili
- Secondo la comunicazione Mazda 09-026-23, un codice di guasto B1B38 può essere memorizzato dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
- Altri sintomi visibili al conducente non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.
6. B1B38 — Possibili cause
- La comunicazione verificata riguarda il codice B1B38 memorizzato dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
- Una causa specifica all'origine del problema non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
7. B1B38 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. B1B38 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Prima dell'intervento, annotare il DTC completo, compreso il suffisso (:04 o :49).
- Informare il centro assistenza se, durante recenti interventi sulla carrozzeria o di verniciatura, sono stati sostituiti sensori a ultrasuoni anteriori o posteriori.
- Rivolgersi a un centro assistenza Mazda per diagnosticare il codice memorizzato. Non tentare di riparare il circuito elettrico sulla base delle prove fornite.
10. B1B38 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se il codice memorizzato è B1B38:04 o B1B38:49.
- Esaminare gli interventi recenti sulla carrozzeria o di verniciatura, compresa l'eventuale sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori.
- Rivolgersi a un centro assistenza Mazda; ulteriori procedure di diagnosi non sono state accertate sulla base di prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Si consiglia di rivolgersi all'assistenza Mazda per la diagnosi, soprattutto se il codice è comparso dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura. L'urgenza non è stata accertata sulla base di prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare il suffisso esatto di B1B38: :04 indica il circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro, mentre :49 indica il relativo circuito di alimentazione.
- Verificare se durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura sono stati sostituiti sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori.
- Ulteriori controlli di assistenza non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.
13. B1B38 — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove fornite non indicano una procedura di riparazione verificata.
- La comunicazione fornita riguarda specificamente i DTC memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
14. Veicoli interessati
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Comunicazione di assistenza Mazda 09-026-23, pubblicata tramite NHTSA il 28 giugno 2023 (PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10238672). Elenca B1B38:04 e B1B38:49 tra i DTC dei sensori a ultrasuoni che possono essere memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura.
16. Informazioni sui richiami
- Le prove verificate fornite non stabiliscono alcuna informazione sui richiami.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10238672, comunicazione Mazda 09-026-23: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238672-0001.pdf
19. B1B38 — Domande frequenti
Che cosa significa il codice Mazda B1B38?
Per il veicolo interessato, B1B38:04 indica un malfunzionamento del circuito del segnale del sensore a ultrasuoni anteriore destro, mentre B1B38:49 indica un malfunzionamento del circuito di alimentazione del sensore a ultrasuoni anteriore destro.
A quale veicolo si riferiscono le prove fornite?
L'applicabilità verificata riguarda la Mazda MX-30 2022 destinata al mercato statunitense.
B1B38 è associato a interventi sulla carrozzeria o alla verniciatura?
La comunicazione Mazda 09-026-23 riguarda il codice B1B38 tra i DTC memorizzati dopo la sostituzione di sensori a ultrasuoni anteriori e/o posteriori durante una riparazione della carrozzeria o una verniciatura. Non stabilisce che tutti i casi di B1B38 abbiano questa origine.
Posso guidare o ricaricare il veicolo con B1B38?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.