Mitsubishi B1416
B1416 est documenté dans les bulletins de correction des manuels d’entretien Mitsubishi portant sur les procédures de diagnostic des airbags SRS de l’i-MiEV. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la signification d’une défaillance du véhicule, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni une réparation précise liée à B1416.
RĂ©ponse rapide
B1416 est documenté dans les bulletins de correction des manuels d’entretien Mitsubishi portant sur les procédures de diagnostic des airbags SRS de l’i-MiEV. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la signification d’une défaillance du véhicule, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni une réparation précise liée à B1416.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi B1416 — Signification
B1416 est documenté dans les bulletins de correction des manuels d’entretien Mitsubishi portant sur les procédures de diagnostic des airbags SRS de l’i-MiEV. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la signification d’une défaillance du véhicule, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni une réparation précise liée à B1416.
2. Explication technique
Les communications officielles de Mitsubishi déposées auprès de la NHTSA demandent aux techniciens de remplacer les informations erronées par les informations correctes pour le diagnostic de B1416 dans le groupe 52B, Supplemental Restraint System (SRS), sous SRS Air Bag Diagnosis et Diagnostic Trouble Code Procedures pour le calculateur SRS (SRS-ECU). Les éléments fournis indiquent qu’il s’agit d’une correction des informations de diagnostic du manuel d’entretien, et non d’une définition complète du code de défaut (DTC) sous-jacent.
3. Système concerné
Système de retenue supplémentaire (SRS), y compris les procédures de diagnostic des airbags SRS et le calculateur SRS (SRS-ECU).
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. B1416 — Symptômes possibles
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
6. B1416 — Causes possibles
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
7. B1416 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. B1416 — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer le diagnostic par un réparateur Mitsubishi qualifié, en suivant la procédure corrigée applicable du manuel d’entretien.
- N’essayez pas de réparer le système SRS ou les airbags sur la base des résumés des bulletins fournis.
10. B1416 — Dépannage
- Confirmez l’applicabilité du bulletin selon l’année-modèle et le marché avant de l’utiliser.
- Utilisez la procédure corrigée applicable pour le diagnostic de B1416 dans la section Mitsubishi Group 52B SRS Air Bag Diagnosis, Diagnostic Trouble Code Procedures, pour le calculateur SRS (SRS-ECU).
- Les éléments fournis ne précisent pas les étapes de diagnostic, les valeurs de contrôle, les vérifications des composants ni les critères de réparation.
11. Quand contacter le service ?
Une intervention est appropriée, car les communications vérifiées révisent la procédure officielle de diagnostic SRS de B1416. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir si une intervention est nécessaire immédiatement.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez B1416 à l’aide d’un diagnostic approprié du calculateur SRS (SRS-ECU).
- Identifiez l’année-modèle et le marché de l’i-MiEV concernés.
- Consultez les informations corrigées sur le diagnostic de B1416 dans le groupe 52B, indiquées par le bulletin Mitsubishi applicable.
13. B1416 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Les bulletins indiquent de remplacer les informations erronées sur le diagnostic de B1416 par les informations corrigées, mais les éléments fournis ne comprennent ni la procédure de réparation qui en résulte ni le remplacement de pièces.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- TSB-18-52B-002, publié le 20 décembre 2018 : s’applique au manuel d’entretien de l’i-MiEV 2012 destiné au marché américain. Il corrige les informations de diagnostic de B1406 et B1416 dans Group 52B SRS Air Bag Diagnosis pour le calculateur SRS (SRS-ECU).
- TSB-18-52B-003, publié le 20 décembre 2018 : selon les éléments fournis, il corrige les informations de diagnostic de B1406 et B1416 dans les manuels d’entretien des i-MiEV 2013, réservés au Canada, et 2014, dans Group 52B SRS Air Bag Diagnosis pour le calculateur SRS (SRS-ECU).
- TSB-18-52B-004, publié le 20 décembre 2018 : s’applique aux manuels d’entretien des i-MiEV 2016 et 2017 destinés au marché américain. Il corrige les informations de diagnostic de B1406 et B1416 dans Group 52B SRS Air Bag Diagnosis pour le calculateur SRS (SRS-ECU).
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur Mitsubishi hébergées par la NHTSA : TSB-18-52B-002 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf), TSB-18-52B-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf) et TSB-18-52B-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf).
19. B1416 — Questions fréquentes
Quel système est associé à B1416 dans les éléments fournis ?
Le système de retenue supplémentaire (SRS), plus précisément les procédures de diagnostic des codes de défaut des airbags SRS pour le calculateur SRS (SRS-ECU).
Les éléments indiquent-ils quel composant est défectueux ?
Non. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir qu’un composant est défectueux ni de déterminer la signification précise du défaut B1416.
Quels véhicules sont couverts par les données d’applicabilité fournies ?
Les documents concernant les i-MiEV Mitsubishi des années-modèles 2012, 2013-2014 et 2016-2017 destinés au marché américain sont fournis. Séparément, le TSB-18-52B-003 indique qu’il s’applique aux manuels d’entretien des i-MiEV 2013, réservés au Canada, et 2014.
Les éléments fournis associent-ils B1416 à un rappel ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.