Mitsubishi P1A8D
P1A8D est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à « anomalie du capteur de température du module CMU12 ». Les véhicules dont l’applicabilité a été confirmée se limitent aux Mitsubishi i-MiEV du marché américain des années-modèles 2012, 2014 et 2016.
RĂ©ponse rapide
P1A8D est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à « anomalie du capteur de température du module CMU12 ». Les véhicules dont l’applicabilité a été confirmée se limitent aux Mitsubishi i-MiEV du marché américain des années-modèles 2012, 2014 et 2016.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mitsubishi P1A8D — Signification
P1A8D est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à « anomalie du capteur de température du module CMU12 ». Les véhicules dont l’applicabilité a été confirmée se limitent aux Mitsubishi i-MiEV du marché américain des années-modèles 2012, 2014 et 2016.
2. Explication technique
Les informations d’entretien Mitsubishi hébergées par la NHTSA désignent P1A8D comme un défaut concernant le capteur de température du module CMU12. Les conditions de jugement documentées comprennent l’écoulement de trois secondes après la mise en position ON du contacteur du moteur électrique, ou l’écoulement de trois secondes après le début de la recharge de la batterie lithium-ion de traction principale. Les éléments fournis indiquent également que certaines conditions liées à d’autres codes de diagnostic s’appliquent, notamment P1AA8, CAN local (pour la batterie lithium-ion de traction principale) ; la liste complète des conditions ne figure pas dans l’extrait fourni.
3. Système concerné
Capteur de température du module CMU12 au sein du système de surveillance/gestion de la batterie lithium-ion de traction principale.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
5. P1A8D — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
6. P1A8D — Causes possibles
- La définition du code de diagnostic indique une anomalie du capteur de température du module CMU12.
- La cause sous-jacente précise de l’anomalie n’a pas encore été établie à partir d’éléments vérifiés.
7. P1A8D — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
8. P1A8D — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un établissement de réparation de véhicules électriques qualifié pour Mitsubishi.
- N’essayez pas de réparer vous-même la batterie haute tension, le CMU ou le capteur de température.
10. P1A8D — Dépannage
- Confirmer le code de diagnostic mémorisé au moyen d’un outil de diagnostic approprié.
- Demander à un technicien qualifié de suivre les informations d’entretien Mitsubishi applicables au code P1A8D.
- Les éléments vérifiés fournis ne définissent aucune autre procédure de diagnostic destinée à l’utilisateur.
11. Quand contacter le service ?
Les éléments fournis n’établissent pas explicitement la nécessité d’une intervention. Comme ce code concerne le système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction principale, un diagnostic professionnel de véhicule électrique est approprié.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le code P1A8D est actuel ou mémorisé.
- Évaluer le défaut du capteur de température du module CMU12 conformément à la procédure de diagnostic Mitsubishi applicable.
- Examiner les codes de diagnostic associés au système de batterie, notamment la condition de CAN local P1AA8 documentée, le cas échéant.
13. P1A8D — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-004, publié le March 13, 2019 et hébergé par la NHTSA sous la référence MC-10158409-9999, mentionne P1A8D comme « anomalie du capteur de température du module CMU12 ».
- Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-003, publié le March 13, 2019 et hébergé par la NHTSA sous la référence MC-10158408-9999, mentionne également P1A8D dans la liste des codes de diagnostic du capteur de température du module CMU.
- Les éléments fournis n’établissent pas l’existence d’une réparation, d’une extension de garantie ou d’une campagne visant spécifiquement P1A8D.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur Mitsubishi hébergées par la NHTSA : TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) et TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf).
19. P1A8D — Questions fréquentes
Que signifie le code Mitsubishi P1A8D ?
Cela signifie « anomalie du capteur de température du module CMU12 ».
Quels véhicules sont confirmés comme étant concernés ?
Les données fournies confirment uniquement les Mitsubishi i-MiEV du marché américain des années-modèles 2012, 2014 et 2016.
Puis-je conduire ou recharger avec le code P1A8D ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Le code P1A8D permet-il d’identifier une pièce défectueuse ?
Le code signale une anomalie concernant le capteur de température du module CMU12. L’élément défectueux précis ou la cause première n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.