Verifisert EV-diagnoseside

Mitsubishi P1A8D

P1A8D er en Mitsubishi-feilkode for «unormal temperaturføler for CMU12-modulen». Bekreftet anvendelighet er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller for det amerikanske markedet fra 2012, 2014 og 2016.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet fremgår ikke uttrykkelig av de oppgitte opplysningene om service er nødvendig. Siden denne koden gjelder overvåkingssystemet for hoveddrifts-litiumionbatteriet, er det hensiktsmessig å få utført en profesjonell EV-diagnose.
Sikkerhet95%

Kort svar

P1A8D er en Mitsubishi-feilkode for «unormal temperaturføler for CMU12-modulen». Bekreftet anvendelighet er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller for det amerikanske markedet fra 2012, 2014 og 2016.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mitsubishi P1A8D — Betydning

P1A8D er en Mitsubishi-feilkode for «unormal temperaturføler for CMU12-modulen». Bekreftet anvendelighet er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller for det amerikanske markedet fra 2012, 2014 og 2016.

2. Teknisk forklaring

Mitsubishi-serviceinformasjon publisert av NHTSA identifiserer P1A8D som en feil knyttet til temperaturføleren for CMU12-modulen. De dokumenterte vurderingsbetingelsene omfatter at det har gått tre sekunder etter at den elektriske motorbryteren er slått på, eller at det har gått tre sekunder etter at lading av hoveddrifts-litiumionbatteriet har startet. De oppgitte opplysningene angir også at bestemte betingelser for andre feilkoder gjelder, blant annet P1AA8 lokal CAN (for hoveddrifts-litiumionbatteriet). Den fullstendige listen over betingelser er ikke tilgjengelig i det oppgitte utdraget.

3. Berørt system

Temperaturføleren for CMU12-modulen i overvåkings-/styringssystemet for hoveddrifts-litiumionbatteriet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P1A8D — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. P1A8D — Mulige årsaker

  • Feilkodedefinisjonen angir en unormal tilstand i temperaturføleren for CMU12-modulen.
  • Den konkrete underliggende årsaken til den unormale tilstanden er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P1A8D — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P1A8D — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos et EV-verksted med Mitsubishi-kompetanse.
  • Ikke forsøk å reparere høyvoltbatteriet, CMU-en eller temperaturføleren selv.

10. P1A8D — Feilsøking

  1. Bekreft den lagrede feilkoden med et egnet diagnoseverktøy.
  2. Få en kvalifisert tekniker til å følge gjeldende Mitsubishi-serviceinformasjon for P1A8D.
  3. De oppgitte verifiserte opplysningene gir ikke grunnlag for ytterligere diagnoseprosedyrer som brukeren kan utføre.

11. Når bør service kontaktes?

Det fremgår ikke uttrykkelig av de oppgitte opplysningene om service er nødvendig. Siden denne koden gjelder overvåkingssystemet for hoveddrifts-litiumionbatteriet, er det hensiktsmessig å få utført en profesjonell EV-diagnose.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om P1A8D er aktiv eller lagret.
  • Undersøk feilen i temperaturføleren for CMU12-modulen ved hjelp av gjeldende Mitsubishi-diagnoseprosedyre.
  • Gå gjennom relaterte feilkoder for batterisystemet, inkludert den dokumenterte betingelsen for lokal CAN med P1AA8 der den er relevant.

13. P1A8D — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publisert March 13, 2019 og publisert av NHTSA som MC-10158409-9999, inkluderer P1A8D med betydningen «unormal temperaturføler for CMU12-modulen».
  • Mitsubishi TSB-19-54-003, publisert March 13, 2019 og publisert av NHTSA som MC-10158408-9999, inkluderer også P1A8D i listen over feilkoder for temperaturfølere i CMU-moduler.
  • De oppgitte opplysningene fastslår ikke at det finnes en reparasjon, utvidet garanti eller kampanje spesifikt for P1A8D.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Mitsubishi-produsentmeldinger publisert av NHTSA: TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) og TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf).

19. P1A8D — Vanlige spørsmål

Hva betyr Mitsubishi-kode P1A8D?

Det betyr «unormal temperaturføler for CMU12-modulen».

Hvilke kjøretøy er bekreftet å være omfattet?

De oppgitte dataene bekrefter kun Mitsubishi i-MiEV-modellår 2012, 2014 og 2016 for det amerikanske markedet.

Kan jeg kjøre eller lade med P1A8D?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Angir P1A8D en del som har sviktet?

Koden angir en unormal tilstand knyttet til temperaturføleren for CMU12-modulen. Hvilken komponent som eventuelt har sviktet, eller den underliggende årsaken, er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Mitsubishi P1A8D: P1A8D er en Mitsubishi-feilkode for…