Mitsubishi P1A8D
P1A8D is een Mitsubishi-DTC voor “CMU12-moduletemperatuursensor afwijkend.” De bevestigde toepasbaarheid is beperkt tot Mitsubishi i-MiEV-voertuigen uit modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt.
Kort antwoord
P1A8D is een Mitsubishi-DTC voor “CMU12-moduletemperatuursensor afwijkend.” De bevestigde toepasbaarheid is beperkt tot Mitsubishi i-MiEV-voertuigen uit modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1A8D — Betekenis
P1A8D is een Mitsubishi-DTC voor “CMU12-moduletemperatuursensor afwijkend.” De bevestigde toepasbaarheid is beperkt tot Mitsubishi i-MiEV-voertuigen uit modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt.
2. Technische uitleg
Mitsubishi-service-informatie, gehost door NHTSA, vermeldt P1A8D als een storing met betrekking tot de CMU12-moduletemperatuursensor. De gedocumenteerde beoordelingsvoorwaarden omvatten dat er drie seconden zijn verstreken nadat de schakelaar van de elektromotor op AAN is gezet, of dat er drie seconden zijn verstreken nadat het opladen van de hoofdaandrijf-lithiumionaccu is begonnen. Het aangeleverde bewijs vermeldt ook dat bepaalde andere DTC-voorwaarden van toepassing zijn, waaronder P1AA8 lokale CAN (voor de hoofdaandrijf-lithiumionaccu); de volledige lijst met voorwaarden is niet beschikbaar in het aangeleverde fragment.
3. Betrokken systeem
CMU12-moduletemperatuursensor in het bewakings-/beheersysteem van de hoofdaandrijf-lithiumionaccu.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1A8D — Mogelijke symptomen
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. P1A8D — Mogelijke oorzaken
- Volgens de DTC-definitie duidt de code op een afwijking van de CMU12-moduletemperatuursensor.
- De specifieke onderliggende oorzaak van de afwijking is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1A8D — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1A8D — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een Mitsubishi-gekwalificeerde EV-servicewerkplaats.
- Voer zelf geen reparaties uit aan de hoogspanningsaccu, CMU of temperatuursensor.
10. P1A8D — Probleemoplossing
- Bevestig de opgeslagen DTC met geschikt diagnosegereedschap.
- Laat een gekwalificeerde technicus de toepasselijke Mitsubishi-service-informatie voor P1A8D volgen.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen verdere diagnoseprocedure voor de gebruiker vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van het aangeleverde bewijs is niet expliciet vastgesteld of service nodig is. Omdat deze code betrekking heeft op het bewakingssysteem van de hoofdaandrijf-lithiumionaccu, is professionele EV-diagnose passend.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P1A8D actueel of opgeslagen is.
- Beoordeel de storing van de CMU12-moduletemperatuursensor volgens de toepasselijke Mitsubishi-diagnoseprocedure.
- Controleer op verwante DTC's van het accusysteem, waaronder, indien van toepassing, de gedocumenteerde voorwaarde voor lokale CAN P1AA8.
13. P1A8D — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019 en door NHTSA gehost als MC-10158409-9999, vermeldt P1A8D als “CMU12-moduletemperatuursensor afwijkend.”
- Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019 en door NHTSA gehost als MC-10158408-9999, vermeldt P1A8D ook in de DTC-lijst voor CMU-moduletemperatuursensoren.
- Het aangeleverde bewijs toont geen reparatie, garantieverlenging of terugroepactie aan die specifiek betrekking heeft op P1A8D.
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële Mitsubishi-fabrikantcommunicatie, gehost door NHTSA: TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) en TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf).
19. P1A8D — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mitsubishi-code P1A8D?
Dit betekent: “CMU12-moduletemperatuursensor afwijkend.”
Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?
De aangeleverde gegevens bevestigen uitsluitend Mitsubishi i-MiEV-modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt.
Kan ik met P1A8D rijden of opladen?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Duidt P1A8D op een defect onderdeel?
De code duidt op een afwijking met betrekking tot de CMU12-moduletemperatuursensor. Welk onderdeel precies defect is of wat de grondoorzaak is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.