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Tesla CC_f014

Le code CC_f014 signifie que le Tesla Wall Connector a détecté un problème matériel interne et que la recharge peut être indisponible à partir de ce Wall Connector. Les recommandations officielles indiquent de faire réparer le Wall Connector.

Variantes de recherche courantes: CCf014 · CC-f014 · CC f014 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteNon encore établi par des éléments vérifiés.

RechargeLa recharge à partir du Wall Connector concerné peut être indisponible. La possibilité de recharger à partir d’une autre source n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.

EntretienSelon la documentation Tesla vérifiée, le Wall Connector doit être réparé.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f014 — Signification

2. Explication technique

La documentation Tesla transmise à la NHTSA identifie le code CC_f014 comme « Recharge impossible - Problème du Wall Connector ; le Wall Connector doit être réparé ». L’alerte signifie qu’un problème interne a été détecté par le Wall Connector ; elle n’établit pas que le véhicule lui-même est défectueux.

3. Système concerné

Équipement de recharge Tesla Wall Connector.

4. Gravité du code

Non encore établi par des éléments vérifiés.

5. CC_f014 — Symptômes possibles

Le véhicule affiche le code CC_f014.
La recharge est indisponible ou ne peut pas démarrer avec le Wall Connector concerné.

6. CC_f014 — Causes possibles

Contacteur du Wall Connector hors service.
Échec de l’autotest du circuit interne de surveillance des défauts à la terre du Wall Connector.
Capteur thermique du Wall Connector déconnecté.
Problème lié à un autre composant matériel du Wall Connector.

7. CC_f014 — Puis-je conduire ?

Non encore établi par des éléments vérifiés.

8. CC_f014 — Puis-je recharger ?

La recharge à partir du Wall Connector concerné peut être indisponible. La possibilité de recharger à partir d’une autre source n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

Faire réparer le Wall Connector.
Consulter le guide d’installation du Wall Connector pour obtenir des informations supplémentaires.

10. CC_f014 — Dépannage

La documentation vérifiée indique qu’un problème interne détecté par le Wall Connector nécessite une réparation. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir de procédure de réparation interne du Wall Connector destinée au propriétaire.

11. Quand contacter le service ?

Selon la documentation Tesla vérifiée, le Wall Connector doit être réparé.

12. Contrôles possibles en atelier

Diagnostiquer le problème matériel interne du Wall Connector.
Vérifier le fonctionnement du contacteur.
Vérifier le résultat de l’autotest du circuit interne de surveillance des défauts à la terre.
Vérifier si le capteur thermique est déconnecté.
Évaluer, le cas échéant, les autres composants matériels du Wall Connector.

13. CC_f014 — Réparation ou résolution possible

La réparation du Wall Connector est la solution recommandée selon les éléments vérifiés. La réparation ou le remplacement précis à effectuer n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

PDF de communication du constructeur NHTSA 10253660 : Index381, publié le 26 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 : ManualC, publié le 1 décembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
PDF de communication du constructeur NHTSA 10240951 : Owner's Manual, publié le 9 juin 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Informations de rappel

Non encore établi par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Les communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA et vérifiées décrivent le code CC_f014 comme un problème matériel du Wall Connector nécessitant la réparation du Wall Connector. Applicabilité vérifiée : Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

19. CC_f014 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CC_f014 ?

Cela signifie que le Wall Connector a détecté un problème matériel interne et nécessite une intervention.

Quels composants peuvent provoquer le code CC_f014 ?

Les problèmes possibles vérifiés sont un contacteur hors service, l’échec de l’autotest du circuit interne de surveillance des défauts à la terre, un capteur thermique déconnecté ou un problème lié à un autre composant matériel du Wall Connector.

Le code CC_f014 prouve-t-il que le véhicule est défectueux ?

Non. La documentation officielle fournie indique un problème interne au Wall Connector ; elle n’établit pas de défaillance du véhicule.

Existe-t-il une procédure de réparation à faire soi-même qui soit vérifiée ?

Les éléments fournis ne permettent pas d’établir de procédure de réparation interne destinée au propriétaire. La documentation recommande de faire réparer le Wall Connector.

20. Sources et vérification

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