Geverifieerde EV-diagnosepagina

Tesla CC_f014

CC_f014 betekent dat de Tesla Wall Connector een intern hardwareprobleem heeft gedetecteerd en dat opladen via die Wall Connector mogelijk niet beschikbaar is. Volgens de officiële richtlijnen moet de Wall Connector worden nagekeken.

Veelgebruikte zoekvarianten: CCf014 · CC-f014 · CC f014 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

LadenOpladen via de betreffende Wall Connector is mogelijk niet beschikbaar. Of opladen via een andere laadbron mogelijk is, is nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

ServiceVolgens de bevestigde Tesla-documentatie is service aan de Wall Connector vereist.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Tesla CC_f014 — Betekenis

2. Technische uitleg

In documentatie van Tesla die bij NHTSA is ingediend, wordt CC_f014 aangeduid als “Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service.” De melding betekent dat de Wall Connector een intern probleem heeft gedetecteerd; hiermee wordt geen defect aan het voertuig zelf vastgesteld.

3. Betrokken systeem

Laadapparatuur van de Tesla Wall Connector.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

5. CC_f014 — Mogelijke symptomen

Het voertuig geeft CC_f014 weer.
Opladen via de betreffende Wall Connector is niet beschikbaar of kan niet worden gestart.

6. CC_f014 — Mogelijke oorzaken

De contactor van de Wall Connector werkt niet.
De zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit van de Wall Connector is mislukt.
De temperatuursensor van de Wall Connector is losgekoppeld.
Een probleem met een ander hardwareonderdeel van de Wall Connector.

7. CC_f014 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

8. CC_f014 — Kan ik laden?

Opladen via de betreffende Wall Connector is mogelijk niet beschikbaar. Of opladen via een andere laadbron mogelijk is, is nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

Plan een servicebeurt voor de Wall Connector.
Raadpleeg de installatiehandleiding van de Wall Connector voor aanvullende informatie.

10. CC_f014 — Probleemoplossing

Volgens de bevestigde documentatie moet de Wall Connector worden nagekeken wanneer deze een intern probleem detecteert. Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen procedure voor interne reparatie van de Wall Connector door de eigenaar vastgesteld.

11. Wanneer service inschakelen?

Volgens de bevestigde Tesla-documentatie is service aan de Wall Connector vereist.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Stel de oorzaak vast van het interne hardwareprobleem in de Wall Connector.
Controleer of de contactor werkt.
Controleer het resultaat van de zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit.
Controleer of de temperatuursensor is losgekoppeld.
Controleer indien van toepassing andere hardwareonderdelen van de Wall Connector.

13. CC_f014 — Mogelijke reparatie of oplossing

Service aan de Wall Connector is de bevestigde aanbevolen oplossing. Welke specifieke reparatie of vervanging nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, gepubliceerd op 26 maart 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, gepubliceerd op 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual, gepubliceerd op 9 juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

Nog niet vastgesteld op basis van bevestigd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

In bevestigde Tesla-communicatie van de fabrikant, gehost door NHTSA, wordt CC_f014 beschreven als een hardwareprobleem van de Wall Connector waarvoor service aan de Wall Connector nodig is. Bevestigde toepasbaarheid: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) en Model X (2016–2023) in de VS.

19. CC_f014 — Veelgestelde vragen

Wat betekent de Tesla-melding CC_f014?

Dit betekent dat de Wall Connector een intern hardwareprobleem heeft gedetecteerd en service nodig heeft.

Welke onderdelen kunnen CC_f014 veroorzaken?

Mogelijke problemen die zijn bevestigd, zijn een niet-werkende contactor, een mislukte zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit, een losgekoppelde temperatuursensor of een probleem met een ander hardwareonderdeel van de Wall Connector.

Bewijst CC_f014 dat het voertuig defect is?

Nee. De aangeleverde officiële documentatie wijst op een intern probleem met de Wall Connector; daarmee wordt geen defect aan het voertuig vastgesteld.

Is er een bevestigde doe-het-zelfreparatieprocedure?

Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen procedure voor interne reparatie door de eigenaar vastgesteld. De documentatie schrijft service aan de Wall Connector voor.

20. Bronnen en verificatie

Alle geverifieerde bronnen tonen: 24