Tesla CC_f014
CC_f014 significa che il Tesla Wall Connector ha rilevato un problema hardware interno e che la ricarica potrebbe non essere disponibile da quel Wall Connector. Le indicazioni ufficiali prevedono di far controllare il Wall Connector.
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Risposta rapida
CC_f014 significa che il Tesla Wall Connector ha rilevato un problema hardware interno e che la ricarica potrebbe non essere disponibile da quel Wall Connector. Le indicazioni ufficiali prevedono di far controllare il Wall Connector.
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1. Tesla CC_f014 — Significato
CC_f014 significa che il Tesla Wall Connector ha rilevato un problema hardware interno e che la ricarica potrebbe non essere disponibile da quel Wall Connector. Le indicazioni ufficiali prevedono di far controllare il Wall Connector.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione Tesla presentata alla NHTSA identifica CC_f014 con il messaggio «Impossibile ricaricare - problema del Wall Connector; il Wall Connector necessita di assistenza». L’avviso significa che il Wall Connector ha rilevato un problema interno, senza dimostrare la presenza di un guasto nel veicolo stesso.
3. Sistema interessato
Apparecchiatura di ricarica Tesla Wall Connector.
4. Gravità del codice
Non ancora accertata sulla base di prove verificate.
5. CC_f014 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza CC_f014.
- La ricarica non è disponibile o non può iniziare utilizzando il Wall Connector interessato.
6. CC_f014 — Possibili cause
- Contattore del Wall Connector non funzionante.
- Autotest non superato del circuito interno di monitoraggio dei guasti a terra del Wall Connector.
- Sensore termico del Wall Connector scollegato.
- Problema a un altro componente hardware del Wall Connector.
7. CC_f014 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. CC_f014 — Posso ricaricare?
La ricarica dal Wall Connector interessato potrebbe non essere disponibile. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia possibile ricaricare da un’altra fonte.
9. Azioni sicure
- Richiedere assistenza per il Wall Connector.
- Consultare la guida all’installazione del Wall Connector per ulteriori informazioni.
10. CC_f014 — Risoluzione dei problemi
- La documentazione verificata indica che un problema interno rilevato dal Wall Connector richiede assistenza. Le prove fornite non attestano l’esistenza di una procedura di riparazione interna del Wall Connector eseguibile dal proprietario.
11. Quando contattare l’assistenza?
Secondo la documentazione Tesla verificata, il Wall Connector necessita di assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Diagnosticare il problema hardware interno del Wall Connector.
- Verificare il funzionamento del contattore.
- Verificare il risultato dell’autotest del circuito interno di monitoraggio dei guasti a terra.
- Verificare che il sensore termico non sia scollegato.
- Valutare, se del caso, gli altri componenti hardware del Wall Connector.
13. CC_f014 — Possibile riparazione o soluzione
- La direzione di intervento verificata è richiedere assistenza per il Wall Connector. L’esito specifico in termini di riparazione o sostituzione non è ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10253660: Index381, pubblicato il 26 marzo 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250483: ManualC, pubblicato il 1 dicembre 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10240951: Manuale del proprietario, pubblicato il 9 giugno 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le comunicazioni del costruttore Tesla ospitate dalla NHTSA e verificate descrivono CC_f014 come un problema hardware del Wall Connector che richiede assistenza per il Wall Connector. Applicabilità verificata: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) e Model X (2016–2023) negli Stati Uniti.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f014 — Domande frequenti
Che cosa significa l’avviso Tesla CC_f014?
Significa che il Wall Connector ha rilevato un problema hardware interno e necessita di assistenza.
Quali componenti possono causare CC_f014?
I possibili problemi verificati sono un contattore non funzionante, un autotest non superato del circuito interno di monitoraggio dei guasti a terra, un sensore termico scollegato oppure un problema a un altro componente hardware del Wall Connector.
CC_f014 dimostra che il veicolo è guasto?
No. La documentazione ufficiale fornita identifica un problema interno al Wall Connector; non dimostra la presenza di un guasto del veicolo.
Esiste una procedura di riparazione fai-da-te verificata?
Le prove fornite non attestano l’esistenza di una procedura di riparazione interna eseguibile dal proprietario. La documentazione indica di richiedere assistenza per il Wall Connector.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381