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Tesla CC_f028

CC_f028 signifie que la recharge est indisponible parce que le commutateur rotatif interne du Tesla Wall Connector est réglé de manière incorrecte. Un électricien qualifié doit le régler sur une intensité de fonctionnement valide en suivant le manuel d’installation du Wall Connector. Si le problème persiste ensuite, le Wall Connector doit être réparé.

Variantes de recherche courantes: CCf028 · CC-f028 · CC f028 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteNon établi à ce jour par des éléments vérifiés.
RechargeLa recharge est indisponible avec le Wall Connector concerné lorsque CC_f028 est présent. La possibilité de recharger avec une autre source n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.
EntretienContactez le service après-vente Wall Connector si le problème persiste après qu’un électricien a réglé le commutateur rotatif conformément au manuel d’installation du Wall Connector.
Confiance95%

Réponse rapide

CC_f028 signifie que la recharge est indisponible parce que le commutateur rotatif interne du Tesla Wall Connector est réglé de manière incorrecte. Un électricien qualifié doit le régler sur une intensité de fonctionnement valide en suivant le manuel d’installation du Wall Connector. Si le problème persiste ensuite, le Wall Connector doit être réparé.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f028 — Signification

CC_f028 signifie que la recharge est indisponible parce que le commutateur rotatif interne du Tesla Wall Connector est réglé de manière incorrecte. Un électricien qualifié doit le régler sur une intensité de fonctionnement valide en suivant le manuel d’installation du Wall Connector. Si le problème persiste ensuite, le Wall Connector doit être réparé.

2. Explication technique

La documentation Tesla identifie CC_f028 comme suit : « Impossible de recharger - Réglage incorrect du commutateur Le commutateur rotatif du Wall Connector doit être réglé. » La signification documentée est un réglage incorrect du commutateur rotatif dans le Wall Connector. La correction documentée consiste à faire régler par un électricien le commutateur rotatif interne du Wall Connector sur une intensité de fonctionnement valide. L’électricien doit d’abord s’assurer que le Wall Connector n’est pas alimenté, puis suivre le manuel d’installation du Wall Connector. Une fois les travaux terminés et l’alimentation rétablie, reconnectez le Wall Connector au véhicule et réessayez de recharger. Si l’alerte reste affichée, la documentation Tesla indique que le Wall Connector doit être réparé.

3. Système concerné

Équipement de recharge Tesla Wall Connector, plus précisément son commutateur rotatif interne et sa configuration de l’intensité de fonctionnement.

4. Gravité du code

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

5. CC_f028 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche l’alerte CC_f028.
  • La recharge est indisponible avec le Wall Connector concernĂ©.

6. CC_f028 — Causes possibles

  • RĂ©glage incorrect du commutateur rotatif interne du Wall Connector.

7. CC_f028 — Puis-je conduire ?

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

8. CC_f028 — Puis-je recharger ?

La recharge est indisponible avec le Wall Connector concerné lorsque CC_f028 est présent. La possibilité de recharger avec une autre source n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • N’effectuez pas vous-mĂŞme de travaux Ă  l’intĂ©rieur du Wall Connector.
  • Demandez Ă  un Ă©lectricien qualifiĂ© de suivre le manuel d’installation du Wall Connector.
  • Une fois les travaux terminĂ©s et l’alimentation rĂ©tablie par l’électricien, reconnectez le Wall Connector et rĂ©essayez de recharger.
  • Si le problème persiste, faites rĂ©parer le Wall Connector.

10. CC_f028 — Dépannage

  1. Demandez à un électricien de vérifier et de régler le commutateur rotatif interne du Wall Connector sur une intensité de fonctionnement valide.
  2. Avant d’effectuer le réglage, l’électricien doit s’assurer que le Wall Connector n’est pas alimenté.
  3. Une fois l’alimentation rétablie, reconnectez le Wall Connector au véhicule et réessayez de recharger.
  4. Si CC_f028 persiste, le Wall Connector doit être réparé.

11. Quand contacter le service ?

Contactez le service après-vente Wall Connector si le problème persiste après qu’un électricien a réglé le commutateur rotatif conformément au manuel d’installation du Wall Connector.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier que le commutateur rotatif interne du Wall Connector est rĂ©glĂ© sur une intensitĂ© de fonctionnement valide.
  • Suivre le manuel d’installation du Wall Connector applicable.
  • VĂ©rifier si CC_f028 est toujours prĂ©sent après le rĂ©tablissement de l’alimentation et une nouvelle tentative de recharge.

13. CC_f028 — Réparation ou résolution possible

  • RĂ©glage du commutateur rotatif interne du Wall Connector sur une intensitĂ© de fonctionnement valide.
  • RĂ©paration du Wall Connector si le problème persiste après le rĂ©glage.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur NHTSA, PDF 10253660 : Index381, publiĂ©e le 26 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
  • Communication du constructeur NHTSA, PDF 10250483 : ManualC, publiĂ©e le 1 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Communication du constructeur NHTSA, PDF 10247842 : ManualQ, publiĂ©e le 22 novembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247842-9999.pdf
  • Communication du constructeur NHTSA, PDF 10240951 : Manuel du propriĂ©taire, publiĂ©e le 9 juin 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Non Ă©tabli Ă  ce jour par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Les communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA et vérifiées décrivent CC_f028 comme un réglage incorrect du commutateur rotatif du Wall Connector et indiquent de suivre le manuel d’installation du Wall Connector. Les sources comprennent https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf et https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. L’applicabilité vérifiée concerne les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

19. CC_f028 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CC_f028 ?

Cela signifie que le commutateur rotatif du Wall Connector est réglé de manière incorrecte et que la recharge est indisponible.

Puis-je régler moi-même le commutateur rotatif du Wall Connector ?

La documentation Tesla demande à un électricien d’effectuer le réglage et de s’assurer que le Wall Connector n’est pas alimenté avant de commencer les travaux.

Que faire si CC_f028 reste affiché après le réglage du commutateur ?

La documentation Tesla indique que le Wall Connector doit être réparé si le problème persiste.

Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?

L’applicabilité vérifiée aux États-Unis comprend les Tesla Model 3 des années-modèles 2017–2023, Model S des années-modèles 2012–2023 et Model X des années-modèles 2016–2023.

20. Sources et vérification

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