Tesla CC_f028
CC_f028 innebär att laddning inte är tillgänglig eftersom Tesla Wall Connector har en felaktig inställning på den interna vridomkopplaren. En behörig elektriker bör justera den till en giltig inställning för driftström enligt installationshandboken för Wall Connector. Om problemet kvarstår efteråt behöver Wall Connector service.
Vanliga sökvarianter: CCf028 · CC-f028 · CC f028 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
CC_f028 innebär att laddning inte är tillgänglig eftersom Tesla Wall Connector har en felaktig inställning på den interna vridomkopplaren. En behörig elektriker bör justera den till en giltig inställning för driftström enligt installationshandboken för Wall Connector. Om problemet kvarstår efteråt behöver Wall Connector service.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CC_f028 — Betydelse
CC_f028 innebär att laddning inte är tillgänglig eftersom Tesla Wall Connector har en felaktig inställning på den interna vridomkopplaren. En behörig elektriker bör justera den till en giltig inställning för driftström enligt installationshandboken för Wall Connector. Om problemet kvarstår efteråt behöver Wall Connector service.
2. Teknisk förklaring
Teslas dokumentation identifierar CC_f028 som: ”Unable to charge - Incorrect switch setting Wall Connector rotary switch must be adjusted.” Den dokumenterade betydelsen är en felaktig inställning på vridomkopplaren i Wall Connector. Den dokumenterade åtgärden är att låta en elektriker justera Wall Connectors interna vridomkopplare till ett giltigt värde för driftström. Elektrikern bör först säkerställa att Wall Connector är strömlös och därefter följa installationshandboken för Wall Connector. När arbetet är slutfört och strömmen har återställts ansluter du Wall Connector till fordonet igen och provar att ladda. Om varningen kvarstår anger Teslas dokumentation att Wall Connector behöver service.
3. Berört system
Teslas Wall Connector-laddningsutrustning, särskilt dess interna vridomkopplare och konfiguration för driftström.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. CC_f028 — Möjliga symtom
- Fordonet visar varningen CC_f028.
- Laddning är inte tillgänglig när den berörda Wall Connector används.
6. CC_f028 — Möjliga orsaker
- Felaktig inställning på Wall Connectors interna vridomkopplare.
7. CC_f028 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
8. CC_f028 — Kan jag ladda?
Laddning är inte tillgänglig med den berörda Wall Connector medan CC_f028 visas. Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter om laddning är möjlig med en annan laddningskälla.
9. Säkra åtgärder
- Försök inte själv utföra arbete inne i Wall Connector.
- Låt en behörig elektriker följa installationshandboken för Wall Connector.
- När elektrikern har slutfört arbetet och återställt strömmen ansluter du Wall Connector igen och provar att ladda.
- Om problemet kvarstår bör du ordna service för Wall Connector.
10. CC_f028 — Felsökning
- Låt en elektriker kontrollera och justera Wall Connectors interna vridomkopplare till ett giltigt värde för driftström.
- Elektrikern bör säkerställa att Wall Connector är strömlös innan justeringen utförs.
- När strömmen har återställts ansluter du Wall Connector till fordonet igen och provar att ladda.
- Om CC_f028 kvarstår behöver Wall Connector service.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta service för Wall Connector om problemet kvarstår efter att en elektriker har justerat vridomkopplaren enligt installationshandboken för Wall Connector.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera att den interna vridomkopplaren i Wall Connector är inställd på ett giltigt värde för driftström.
- Följ den tillämpliga installationshandboken för Wall Connector.
- Kontrollera om CC_f028 kvarstår efter att strömmen har återställts och laddning har provats igen.
13. CC_f028 — Möjlig reparation eller lösning
- Justering av Wall Connectors interna vridomkopplare till ett giltigt värde för driftström.
- Service för Wall Connector om problemet kvarstår efter justeringen.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA-meddelande från tillverkaren PDF 10253660: Index381, publicerat 26 mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA-meddelande från tillverkaren PDF 10250483: ManualC, publicerat 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-meddelande från tillverkaren PDF 10247842: ManualQ, publicerat 22 november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247842-9999.pdf
- NHTSA-meddelande från tillverkaren PDF 10240951: Ägarhandbok, publicerat 9 juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade Tesla-meddelanden från tillverkaren, publicerade via NHTSA, beskriver CC_f028 som en felaktig inställning på Wall Connectors vridomkopplare och hänvisar till installationshandboken för Wall Connector. Källor inkluderar https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf och https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Verifierad tillämplighet i USA är Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f028 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla-varningen CC_f028?
Det betyder att Tesla Wall Connector har en felaktig inställning på vridomkopplaren och att laddning inte är tillgänglig.
Kan jag själv justera vridomkopplaren på Wall Connector?
Teslas dokumentation anger att en elektriker ska utföra justeringen och säkerställa att Wall Connector är strömlös innan arbetet påbörjas.
Vad gör jag om CC_f028 kvarstår efter att omkopplaren har justerats?
Teslas dokumentation anger att Wall Connector behöver service om problemet kvarstår.
Vilka fordon har verifierats som berörda?
Verifierad tillämplighet i USA omfattar Tesla Model 3, modellår 2017–2023, Model S, modellår 2012–2023, och Model X, modellår 2016–2023.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381