Ford P0EEE
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2023 negli Stati Uniti, la comunicazione Ford SSM 55080 associa P0EEE:27 e P2E53:27, memorizzati nel modulo di controllo diagnostico di bordo A (SOBDM), a una condizione di interruzione della ricarica della batteria ad alta tensione durante la ricarica rapida CC (livello 3). La comunicazione dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2023 negli Stati Uniti, la comunicazione Ford SSM 55080 associa P0EEE:27 e P2E53:27, memorizzati nel modulo di controllo diagnostico di bordo A (SOBDM), a una condizione di interruzione della ricarica della batteria ad alta tensione durante la ricarica rapida CC (livello 3). La comunicazione dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
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1. Ford P0EEE — Significato
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2023 negli Stati Uniti, la comunicazione Ford SSM 55080 associa P0EEE:27 e P2E53:27, memorizzati nel modulo di controllo diagnostico di bordo A (SOBDM), a una condizione di interruzione della ricarica della batteria ad alta tensione durante la ricarica rapida CC (livello 3). La comunicazione dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
2. Spiegazione tecnica
Le evidenze verificate associano P0EEE:27, insieme a P2E53:27, al SOBDM e a un'interruzione della ricarica durante l'uso di una stazione di ricarica rapida CC (livello 3). La comunicazione Ford afferma che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM. Le evidenze fornite sono troncate prima della procedura di assistenza completa; pertanto, la riparazione prescritta esatta non è accertata sulla base delle evidenze verificate.
3. Sistema interessato
Modulo di controllo diagnostico di bordo A (SOBDM), nel sistema di controllo relativo alla ricarica.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le evidenze verificate fornite non indicano una classificazione della gravità .
5. P0EEE — Sintomi possibili
- La ricarica della batteria ad alta tensione potrebbe interrompersi quando si utilizza una stazione di ricarica rapida CC (livello 3).
- P0EEE:27 e P2E53:27 potrebbero essere memorizzati nel SOBDM.
6. P0EEE — Possibili cause
- Ford dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
7. P0EEE — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
8. P0EEE — Posso ricaricare?
La ricarica rapida CC potrebbe interrompersi. Non è stato accertato sulla base delle evidenze verificate se la ricarica con altri metodi sia disponibile o appropriata.
9. Azioni sicure
- Se la ricarica rapida CC si interrompe e vengono rilevati questi DTC, richiedere una diagnosi presso un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato.
- Non tentare di riparare autonomamente il sistema o i moduli ad alta tensione.
10. P0EEE — Risoluzione dei problemi
- Chiedere a un centro di assistenza di leggere e documentare i DTC dal SOBDM, inclusi P0EEE:27 e P2E53:27.
- Fornire al centro di assistenza Ford SSM 55080 / NHTSA Manufacturer Communication 11036286.
- Non è ancora stato accertato sulla base delle evidenze verificate se sia opportuno eseguire autonomamente un reset, tentare nuovamente la ricarica, controllare il connettore o effettuare altre operazioni.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici, in particolare se la ricarica rapida CC si interrompe e sono memorizzati P0EEE:27 e P2E53:27.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P0EEE:27 e P2E53:27 sono memorizzati nel SOBDM.
- Valutare la condizione segnalata di interruzione della ricarica rapida CC.
- Consultare Ford SSM 55080 per le indicazioni diagnostiche e di assistenza applicabili.
- Valutare il software del SOBDM, come indicato nella comunicazione Ford.
13. P0EEE — Possibile riparazione o soluzione
- Ford dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
- La procedura di riparazione completa non è accertata sulla base delle evidenze verificate fornite, poiché il riepilogo della fonte è troncato.
14. Veicoli interessati
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Ford SSM 55080, pubblicato come NHTSA Manufacturer Communication 11036286 il 13 agosto 2026. Riguarda una condizione di interruzione della ricarica della batteria ad alta tensione durante la ricarica rapida CC (livello 3), con P0EEE:27 e P2E53:27 memorizzati nel SOBDM, e dichiara che il problema potrebbe essere dovuto al software del SOBDM.
16. Informazioni sui richiami
- Non sono state fornite informazioni sui richiami, né sono state accertate sulla base delle evidenze verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
NHTSA Manufacturer Communication 11036286 — Ford SSM 55080: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11036286
19. P0EEE — Domande frequenti
Che cosa significa P0EEE per una Ford Mustang Mach-E?
Per i veicoli interessati, le evidenze verificate associano P0EEE:27 a P2E53:27 memorizzato nel SOBDM e a una condizione di interruzione della ricarica della batteria ad alta tensione durante la ricarica rapida CC (livello 3).
Quale potrebbe essere la causa di P0EEE:27 e P2E53:27?
Ford dichiara che la condizione potrebbe essere dovuta al software del SOBDM.
Posso guidare con P0EEE?
Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
Posso continuare la ricarica rapida CC?
Le evidenze verificate riferiscono che la ricarica potrebbe interrompersi durante la ricarica rapida CC. Non è stato accertato sulla base delle evidenze verificate se sia opportuno tentare nuovamente la ricarica o utilizzare un altro metodo.
Esiste una comunicazione di assistenza Ford per questa condizione?
Sì. Il bollettino Ford SSM 55080 è pubblicato dalla NHTSA come Manufacturer Communication 11036286.