Ford P0EEE
米国の一部の2021–2023年式Ford Mustang Mach-Eについて、Fordのサービス情報SSM 55080では、DC急速充電（Level 3）中に高電圧バッテリーの充電が停止する状態に関連して、オンボード診断制御モジュールA（SOBDM）にP0EEE:27とP2E53:27が記録されるとされています。このサービス情報によると、原因はSOBDMソフトウェアである可能性があります。
要点
米国の一部の2021–2023年式Ford Mustang Mach-Eについて、Fordのサービス情報SSM 55080では、DC急速充電（Level 3）中に高電圧バッテリーの充電が停止する状態に関連して、オンボード診断制御モジュールA（SOBDM）にP0EEE:27とP2E53:27が記録されるとされています。このサービス情報によると、原因はSOBDMソフトウェアである可能性があります。
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1. Ford P0EEE — 意味
米国の一部の2021–2023年式Ford Mustang Mach-Eについて、Fordのサービス情報SSM 55080では、DC急速充電（Level 3）中に高電圧バッテリーの充電が停止する状態に関連して、オンボード診断制御モジュールA（SOBDM）にP0EEE:27とP2E53:27が記録されるとされています。このサービス情報によると、原因はSOBDMソフトウェアである可能性があります。
2. 技術的な説明
確認済みの情報では、P0EEE:27はP2E53:27とともにSOBDMに関連付けられており、DC急速充電器（Level 3）の使用中に充電が中断する状態と結び付けられています。Fordのサービス情報によると、この状態はSOBDMソフトウェアが原因である可能性があります。提供された情報は整備手順の全容が記載される前に途切れているため、指定されている正確な修理内容は、確認済みの情報では明らかになっていません。
3. 影響を受けるシステム
充電関連制御システムのオンボード診断制御モジュールA（SOBDM）。
4. このコードの重大度
不明です。提供された確認済みの情報には、重大度の分類が記載されていません。
5. P0EEE — 確認される可能性のある症状
- DC急速充電器（Level 3）を使用すると、高電圧バッテリーの充電が停止する場合があります。
- P0EEE:27とP2E53:27がSOBDMに記録される場合があります。
6. P0EEE — 考えられる原因
- Fordによると、この状態はSOBDMソフトウェアが原因である可能性があります。
7. P0EEE — この状態で走行できるか
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
8. P0EEE — 充電できるか
DC急速充電が中断される場合があります。ほかの方法で充電できるか、またそれが適切かどうかは、確認済みの情報では明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- DC急速充電が停止し、これらのDTCが確認された場合は、Fordディーラーまたは有資格の整備事業者に診断を依頼してください。
- 高電圧システムやモジュールの修理を自分で試みないでください。
10. P0EEE — トラブルシューティング
- 整備事業者に、P0EEE:27とP2E53:27を含むSOBDMのDTCを読み取り、記録してもらってください。
- Ford SSM 55080 / NHTSA Manufacturer Communication 11036286を整備事業者に提示してください。
- ユーザー自身によるリセット、充電の再試行、コネクターの点検、その他の作業が適切かどうかは、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特に、DC急速充電が停止し、P0EEE:27とP2E53:27が記録されている場合は、Fordディーラーまたは有資格のEV整備事業者に連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P0EEE:27とP2E53:27がSOBDMに記録されているか確認する。
- 報告されているDC急速充電の停止状態を評価する。
- 該当する診断および整備に関する指針について、Ford SSM 55080を確認する。
- Fordのサービス情報で示されているSOBDMソフトウェアを評価する。
13. P0EEE — 考えられる修理または解決方法
- Fordによると、この状態はSOBDMソフトウェアが原因である可能性があります。
- 情報源の要約が途中で切れているため、提供された確認済みの情報では、修理の全容は明らかになっていません。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford SSM 55080。2026年8月13日にNHTSA Manufacturer Communication 11036286として公開されています。SOBDMにP0EEE:27とP2E53:27が記録された状態で、DC急速充電（Level 3）中に高電圧バッテリーの充電が停止する問題を扱っており、原因はSOBDMソフトウェアである可能性があるとしています。
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、確認済みの情報によっても確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSA Manufacturer Communication 11036286 — Ford SSM 55080: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11036286
19. P0EEE — よくある質問
Ford Mustang Mach-EにおけるP0EEEの意味は何ですか？
対象車両について、確認済みの情報では、P0EEE:27はSOBDMに記録されたP2E53:27と関連しており、DC急速充電（Level 3）中に高電圧バッテリーの充電が停止する状態が発生するとされています。
P0EEE:27とP2E53:27の原因として何が考えられますか？
Fordによると、この状態はSOBDMソフトウェアが原因である可能性があります。
P0EEEが出ていても運転できますか？
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
DC急速充電を続けてもよいですか？
確認済みの情報によると、DC急速充電中に充電が停止する場合があります。再度充電を試みることや、別の充電方法が適切かどうかは、確認済みの情報では明らかになっていません。
この状態に関するFordのサービス情報はありますか？
はい。Ford SSM 55080は、NHTSAによってManufacturer Communication 11036286として公開されています。